Matka-ajoa rajoittavat tekijät pyörässäni

[mchuurre]

JOVAIN ONKO ?

...kuinka tullu taitettua matkaa ? Itse alottelin aikoinaan Hondan 500 XL-R endurolla, eikä se todellakaan mikään matkapyörä ollut. Tavaraa ei saanut juurikaan mukaan mutta pakko oli jollakin päästä kairaan.

Siis jos asennetta vain on niin matkakin taittuu. Toki helpointahan se olisi VISA taskussa ja silosella pyörällä.....ei tuo matkanopeuskaan kovin kärsisi, eikä telttapussit lepattas.

Mutta miten on hemmot, mikä rajoittaa vai rajoittaako mikään. Galluppia kiitos !

 

[seku]

Ei rajoita. Luovuin varsinaisista matkapyöristä. Tossa nakussa (FZS 1000) on toki snadi kate, mutta ei se matkantekoa haittaa. En muutenkaan ajele pitkiä matkoja juurikaan yli 1,6 markkaa, joten sekään ei edellytä isompaa suojaa.

Tavararulla, tankkilaukku ja reppu; kyllä sillä välimerelle mennään –ja takas.

 

[-O-]

Ajokauden lyhyys taitaa olla ainoa rajoittava tekijä ja tehoahan ei koskaan ole tarpeeksi.

 

[haarinen]

Mikäs sitä rajoittas... Lumi ehkä...

 

[kale]

Jos joku päivä innostun matka-ajosta ostan siihen sopivat vehkeet.

 

[ajf]

kohta 10, "kuljettaja"...

 

[Sohvaperuna]

Kohta 11: Liian lyhykäiset lomat!

 

[vuohi]

perjaatteessa kaikki muut jossain määrin paitsi tuo alin mutta silti ihan hyvin ollaan pärjätty matkallakin kun valitsee vaan reitin sillaiten että on huoltoasemia ja ei mitään 100km motari siirtymiä

 

[demonos]

hyvin on matka taittunu tähänki mennessä mutta kyllä se perse ensin alkaa puutumaan. Satula sai siis pojot.

 

[Wasserschwein]

Kohta 12: kuljettajan työnantaja

 

[uncle_mickey]

kohta 13:naputtava avokki

tykkää kyllä mopoilusta mutta ei jaksa istua yli 80km pätkiä...

 

[JanMac]

Eipä FJ.ssä paljon puutteita ole matkaa silmälläpitäen, mutta meikän polvet vääntyy kummallisesti ja ovat aivan rikki/jäykkä/kipeet pitemmän trykin jälkeen.
Pari kertaa on ollu lipat lähellä kun polvi on menny niin perk## jumiin ja pitäs tukee ottaa maasta

Ai joo -> keppiveto puuttuu !!!

 

[Kuminilkka]

Kyllä ajoasento on suurin este pitkille loikautuksille.... Siksi myyn omani nyt ja vaihdan toiseen jotta sais paremman asennon... Kuitenkin haluais ajaa pitkiäkin matkoja ilman kipuja...

 

[JaZZo]

hm, ei annetuista vaihtoehdoista just niin mikään...

reissuun lähetään ku niin päätetään... satoi vaikka niklattuja muttereita

 

[MagnaMan]

Jatkuva tankkaaminen häiritsee pidemmillä matkoilla. Tankkausväli on matka-ajossa 170-180 km. Toki tauot on tuommoisissa pätkissä muutenkin mukavia, mutta tankkauspaikan kyttääminen jatkuvasti nyppii.

 

[xs2jammu]

Ei mikään rajoita kun Diversionilla vetää, tankki on tarpeeksi iso, sivulaukut 46litraa per kipale ja takalaukku vetää 52l, ajoasento sopiva tankilliselle. Kaikki hyvin.Kahvihammas se taitaa ensimmäisenä matkan keskyttää.

Sitten jos otetaan nuo kaksi vanhempaa pyörää niin se onkin eri juttu. Niissä onneksi tankin koko on se rajoittava tekijä pitkällä matkalla, 12.5 litraa ei riitä kuin parisen sataa kilsaa ja sitä ennen tekee jo mieli pysäyttää muutenkin kun jytärille menee. Kesäkuussa kun mennään Suomussalmen Hossaan niin saa siinä 5 paussia pitää ainakin, muuten loppuu menovesi tankista ja kait myös kuskista. Divarilla jos kerran pari pysäyttäis samalla reissulla niin se olis siinä.

 

[rammus]

Ei mikään rajoita. Sevenfiftyllä mennään pitkin Norjaa ensi kesänä

 

[jiiässä]

Nykysellä tankilla (13l) on vähän pienehkö toimintasäde, tasasessa matka-ajossa menee tosin kulutus siinä 5,5 litran tuntumassa...onneks löytyy isompia 16,18, 24 ja 38 litranen jos alkaa häiritseen..

Mutta ajovalo on paska...todella surkea ja sitä on vaikea siistillä=alkuperäsen näköinen, tavalla parantaa. Kunnollinen pyöreä ja iso H4 lamppu auttais asiaa...

 

[Oula]

jovain ei mikhään noista rajota ollenkhaan ko korkeintaan lompsan paksuus ja lomien lyhhyys

 

[Matso]

jovain ei mikhään noista rajota ollenkhaan ko korkeintaan lompsan paksuus ja lomien lyhhyys

Lompakko ja työt rajoittaa