Minulla suurin puute on vapaa-ajan ja rahan riittämättömyys.
Ei taida olla pyörän vika, jos ei lasketa siitä aiheutuvia kuluja.
Ei taida olla pyörän vika, jos ei lasketa siitä aiheutuvia kuluja.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Matka-ajoa rajoittavat tekijät pyörässäni
- Keskustelun aloittaja mchuurre
- Aloituspäivä
Tuohon satulakohtaan annoin ääneni, Sevenfiftyn istuin ei ole pitkällä matkalla hyvä; takamus puutuu, ilmeisesti kapea satula ei anna tarpeeksi tukea reisille . Myös jalkatapit saisivat olla hieman taaempana, etenkin motarinopeuksissa kuskin ollessa hieman enemmän etukenossa. Muuten matkalla pärjää hyvin: kolmen laukun sarja + tankkilaukku riittävät melkoiseen tavaramäärään, tankillisella ajaa yli 400 km eikä pahemmin tärise. Jonkinmoinen tuulensuoja pitää olla, voi kun olisi tullut se puolikatteellinen Sevenfifty, jota turhaan odotin...
Ei rajoita oikeen mikään muu kuin työnantaja....
-Sergei-
-Sergei-
Pyörän kyykky ajoasento ja ahtaat tilat eivät rajoita tai ainakaan estä matka-ajoa, mutta kyllä ne päällimmäiset esteet ihan oikeaan matka-ajoon esim. ulkomaille on ollut kohdissa 11-13, ja kohta 14, ajan ja rahan puute juuri sopivaan aikaan.
Kunnollinen ja mielekäs Euroopan turnee esimerkiksi vaatii jo kohtuullisesti aikaa ja kohtuullisen budjetinkin, ja noiden kahden osuminen optimaalisesti samaan ajankohtaan on ollut viime aikoina hankalaa. Toisinaan ei tahdo ehtiä edes kotimaassa käymään siellä missä haluaisi, kun sopivat ajotauot pätkiintyvät reissaamisen kannalta epäedullisiin ajankohtiin ja pituuksiin.
No, ainakin tuo asia on nyt työn alla, ja toivon mukaan sitä tänä suvena ehtisi jo enemmän liikkeelle ainakin kotimaassa.
Kunnollinen ja mielekäs Euroopan turnee esimerkiksi vaatii jo kohtuullisesti aikaa ja kohtuullisen budjetinkin, ja noiden kahden osuminen optimaalisesti samaan ajankohtaan on ollut viime aikoina hankalaa. Toisinaan ei tahdo ehtiä edes kotimaassa käymään siellä missä haluaisi, kun sopivat ajotauot pätkiintyvät reissaamisen kannalta epäedullisiin ajankohtiin ja pituuksiin.
No, ainakin tuo asia on nyt työn alla, ja toivon mukaan sitä tänä suvena ehtisi jo enemmän liikkeelle ainakin kotimaassa.
Periaatteessa ei oikeen mitään, sivulaukut saisi olla suuremmat.
Ei tähän mennessä ole rajoituksia löytynyt... Kyllä Gixulla on sinne päästy mihin on haluttu
Matkatavaroista tosin täytyy tinkiä mutta tosi mies pärjää kaks viikkoa yksillä kalsareilla, ekan viikon jälkeen käännetään.
No eipä mikään noista. Ilmeisesti mun mopovalinnat on sitten osuneet nappiin, kun ajoa rajoittavat jutut on aina löytyneet kuskista.
