• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Löytyisikö matkavinkkejä reitille Ruotsi-Ranska-Andorra-Itävalta-Puola-Tallinna ??

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tomi72
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Se joka tykkää AJAA prätkällä mutkateitä nauttii takuulla Vercorsista, siellä on toisinkuin monessa muussa hauskassa paikassa se hyvä puoli ettei siellä ole lähes koskaan liikennettä kuin satunnaisesti..sitä jo kauan aina siellä ollessa ihmetellyt..mutta hemmetin hyvä näin..:orgmp2:
 
kunhan muistaa kiskasta reitin san remo - monaco - nizza - antibes - cannes - St Tropez rantaviivaa pitkin, ennenku nousee takas kotimatkalle, niin muulla ei ole niin väliksi :thumbup:
 
GuessWho sanoi:
kunhan muistaa kiskasta reitin san remo - monaco - nizza - antibes - cannes - St Tropez rantaviivaa pitkin, ennenku nousee takas kotimatkalle, niin muulla ei ole niin väliksi :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Vaikuttaa hienolta rantapätkältä :D Ainoa mistä en tykkää noissa rantateissä on se, että yleensä tulee kylää kylän perään, liikennettä on paljon...siinä kun pysähtelet helteessä vähän väliä vermeet päällä ja kone hohkaa alla kuumaa, niin alkaa pian tulemaan tuskanen olo...
 
Tomi72 sanoi:
Vaikuttaa hienolta rantapätkältä :D Ainoa mistä en tykkää noissa rantateissä on se, että yleensä tulee kylää kylän perään, liikennettä on paljon...siinä kun pysähtelet helteessä vähän väliä vermeet päällä ja kone hohkaa alla kuumaa, niin alkaa pian tulemaan tuskanen olo...
Napsauta laajentaaksesi...

Joo enemmän on sellainen upeaakin upeampi maisemareitti jonka olen ajanut autolla monta kertaa ja yhtä monta kertaa parkunut ettei alla ole mopoa. Mutta matka koostuu myöskin melkoisen upeista mutkapätkistä erityisesti Cannes - St Tropez välin osalta. Koskaan en ole kovin pitkiä aikoja joutunut missään seisoskelemaan, paitsi san remosta monacoon voi liikenne olla hetken hiukan takkuinen. Tosin silloinkaan mopot eivät ole paljoa paikallaan seisseet, autot kyllä.
 
Viimeksi muokattu:
ek@ sanoi:
20 päivää aikaa. Katso tuosta googlen kartasta alueet, että missä on vihreää. Niissä on paremmat reitit. En suosittele reittiä monacosta milanoon tuollein tappavaa tasaista tietä pitkin. Sama homma Espanjan ja Ranskan rajalta Nizzaan. Suurimmaksi osaksi tylsää tullitietä. Mene mieluummin ylös Italian ja Ranskan rajaa Ranskan puolella riippuen avoinna olevista passoista. Toukokuussa varmasti löytyy sulia teitä.

Olen kyllä mennyt läpi Col De L'iseran http://goo.gl/maps/kEhFt ja Col de la Bonette http://goo.gl/maps/xURcD lävitse aikaisin toukokuussakin. L'iseran oli suljettu, mutta tuli fillarilla joku alas ja kysyin, että pääseekö läpi, niin sanoi, että pääsee. Jos pääsee polkupyörällä, niin pääsee mopollakin, joten ohitin puomin.

Ilmeisesti ei ole tarkoitus nähdä kaikkea kerralla ja tunkea mopo sen jälkeen romukoppaan. Mene minne menet ja tutki sen jälkeen, että missä olisi pitäny käydä ja tee paremmat reitit ensi kerralle. Jääpähän uutta ihmeteltävää. Suosi noita google mapsin vihreitä alueita reitillä, niin ei kauheesti mene vikaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Hmmmm...jos sitä lähtiskin Andorrasta jotensakin tuolleen Monacosta eteenpäin reitti vaatii hieman vielä pureskelua...
 
Onko kenelläkään tietoa minkäkuntoinen pätkä on Flüela-Pass stelviolta Liechtensteinin suuntaan ? ei näy street wiessa...
 
Stelviolta - Fluelapass - Davos ajellessa oli Kesäkuussa (25.6-13) SS301:llä tietyö menossa ja muutama kilometri hiekalla, lienevät kait jo saaneen kuntoon.

Viileetäki oli iltapäillä klo 4.35


DSCF6007 (Large).jpg
 
Fluelapass on tosiaan hyvä ajaa. Usein on tosiaan aika kylmä. Ainakin kahtena vuonna olen kesäkuun lopussa ajellessa ollut lumisateessa. Tosin sama käynyt myös Stelviolla.

jussi
 
Mites nuo Pyreneet, olisiko kellään sinne suunnalle ? Missä parhaat pätkät siellä ? Kannattaako pyöriä vain tyyliin Andorran ympäristössä, vai myös länsipuolella ?

Olisko siellä jotain mitä ei missään nimessä kannata jättää väliin ? Hyvää biker ystävällistä majapaikkaa suositella ?
....voisko täs nyt jotenki hypätä suoraan tonne toukokuun loppuun ? alkas jo poltteleen...eikäniin vähääkään...:orgmp: :cruising:
 
Muista varata Le Marronnieriin spostilla majoitus ajoissa, vaikka mesta on "korvessa" siellä käy hemmetin paljon prätkäporukkaa (ryhmiä). Siinähän ei ole ihan lähellä toista majapaikkaa muuta kuin sit puun alle jonnekin, joten varaus sinne on must. Ikävä ajaa sinne ja kuulla että "fully booked"!

Hotelli on nyt kiinni talvikauden kevääseen, mutta Jean-Francois on kyllä siellä, tekee huoltotöitä/remonttia ja vastaa sposteihin.:)
 
Karza sanoi:
Muista varata Le Marronnieriin spostilla majoitus ajoissa, vaikka mesta on "korvessa" siellä käy hemmetin paljon prätkäporukkaa (ryhmiä). Siinähän ei ole ihan lähellä toista majapaikkaa muuta kuin sit puun alle jonnekin, joten varaus sinne on must. Ikävä ajaa sinne ja kuulla että "fully booked"!

Hotelli on nyt kiinni talvikauden kevääseen, mutta Jean-Francois on kyllä siellä, tekee huoltotöitä/remonttia ja vastaa sposteihin.:)
Napsauta laajentaaksesi...

Hyvä tietää ! Tarvinnee pienellä riskillä varaa ekan päivän suhteen..kun ei ole ihan varma mikä päivä saavutaan...tavoitteena Tukholmasta ajaa 2 päivässä...mutta saattaa mennä kolmannen puolelle..
 
Kyllä HD:lla menee, itse yrittelen Vintage Guzzilla ja pisin suunniteltu päivämatka on vajaa 600 km. Sitten löysäillään ja katsotaan, missä mollikka luuraa. Peusteet ovat olemassa, muuta pohjana on kuitenkin tuo mollikka.:grin:
 
aj@ sanoi:
Kyllä HD:lla menee, itse yrittelen Vintage Guzzilla ja pisin suunniteltu päivämatka on vajaa 600 km. Sitten löysäillään ja katsotaan, missä mollikka luuraa. Peusteet ovat olemassa, muuta pohjana on kuitenkin tuo mollikka.:grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Ei meilläkään tarkoitus ole mielettömiä päiväannoksia ajaa, mutta tuo siirtyminen Tukholmasta Vercouriin on poikkeus...tylsemmät kilsat mahdollisimman pian pois alta, niin jää hunajapätkille vähän enemmän aikaa...
 
Jos Stokiksesta lähtee tuuppaamaan, laskisin laskeutumisajaksi Le Marronnieriin kolmannen päivän. Silloin siinä on pelivaraa huonon sään, ruuhkien, ym. hidasteiden suhteen ja päivämatkaa ei tarvii repiä ihan tuhanteen kilsaan...ajaa sen kahdessakin vaan jos ei ole kamala kiire, mitä turhaan ressaamaan....:orgmp2:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös