• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lopetan moottoripyöräilyn

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ted
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mustapera sanoi:
Sisäpiiristä kuultua.... meijjän "pussiroskia" ajetaan rekkatolkula päivittäin ulkomaille, tietäjät voi oikaista jos haluaa? Bangkokin lennot jokavuosi tehneenä ja kahdella mopolla ajellleena (ja kahdella autolla) nukun vieläkin yöni ihan levollisesti (tuon asian puolesta)

...ja tasan kuukauden päästä lähden tekemään oman hilijalanjälkeni hki-bkk välille

Pussiroskista tiedä mutta tälle vuodelle 26 nousua koneella, tosin kaikki Euroopassa, autolla n. 65000km ja prätkällä vajaa kymppitonni. Silti nukun rauhassa odotellen viikonloppuna lentäen alkavaa lomamatkaa jossa ajattelin myös autoilla ja prätkäillä
 
seppo02 sanoi:
Pussiroskista tiedä mutta tälle vuodelle 26 nousua koneella, tosin kaikki Euroopassa, autolla n. 65000km ja prätkällä vajaa kymppitonni. Silti nukun rauhassa odotellen viikonloppuna lentäen alkavaa lomamatkaa jossa ajattelin myös autoilla ja prätkäillä

häpeä Seppo, olet hirvittävä ihminen....;)
 
mustapera sanoi:
Sisäpiiristä kuultua.... meijjän "pussiroskia" ajetaan rekkatolkula päivittäin ulkomaille, tietäjät voi oikaista jos haluaa? Bangkokin lennot jokavuosi tehneenä ja kahdella mopolla ajellleena (ja kahdella autolla) nukun vieläkin yöni ihan levollisesti (tuon asian puolesta)

...ja tasan kuukauden päästä lähden tekemään oman hilijalanjälkeni hki-bkk välille

Käsittääkseni tämä ei enää pitäisi paikkaansa. Päinvastoin jätteistä on pulaa, Tampereellekin ajetaan roskia rekalla Jyväskylän seudulta, kun jätteenpolttolaitokselle ei muuten riitä poltettavaa tarpeeksi.
 
Ilmastoseikoista on näemmä keskustelua herännyt.

Tehdään nyt pieni, inhorealistinen tilannekartoitus.

1) Adville haki pyörän. Hyvä niin. Minä en sitä nyt jaksa hoitaa ja siitä olisi ollut minulle vain kuluja. Jos hän tykkää sitä rassata, niin siitä on iloa, vaikkei sillä ikinä kukaan ajaisi enää metriäkään. Kokoavathan ihmiset palapelejäkin...

2) Olen parantumaton. Ajattelen kyllä jatkuvasti näitä ympäristöasioita, mutta olen minä nyt sitten jo taas selaillut Nettimotoa. Prätkä voi lähteä mieheltä, mutta mies ei prätkästä... Tämän hetken tilanne ei salli hankintojen tekoa, mutta jos lääkäri ei vallan tuomitse minua, niin ties vaikka talven mittaan alkaisi näyttää paremmalta.

Pohdinpa yhtä toista harrastusta lyhyesti. Olen omistanut myös vanhoja puupurjeveneitä. Useampikin ihminen puhui niiden ekologisuudesta. Arvatkaas vain, montako kilsaa autolla ajellaan remppahommissa, ennen kuin moisella kikottimella purjehditaan meripeninkulmaakaan! Ja syydetäänhän niihin veneisiin itseensäkin raskasmetallejan niin pohjaan kuin laudoitukseen itseensäkin.
 
Toivotaan parasta. Se on paska tilanne kun pää on eri mieltä kuin kroppa, meikäläisellekin on muutama viimevuoten km:rit jääneet sinne 300-500km väliin johtuen onnettomasta lonkasta sekä polvesta. Sitä uutta polvea tässä on nyt jokunen vuosi odoteltu ja sen takia pyörä vielä varttoo tallissa mutta tuntuu että ei se lähivuosina vaihdu.
Ilmasto asiaan en ota kantaa on sitä tässä 40 vuoden aikana raskaan ratissa tullut varmasti pilattua sen mitä yksi ihminen voi.
 
Minä elän vain kerran ja nuortuakaan ei voi niin täytyy hyväksyä ja käyttää ne tilaisuudet joita vielä on olemassa

Tällä periaatteella menen minäkin.
 
vapaaduunari sanoi:
Minä elän vain kerran ja nuortuakaan ei voi niin täytyy hyväksyä ja käyttää ne tilaisuudet joita vielä on olemassa

Tällä periaatteella menen minäkin.

Minäkin lopetan tän harrastuksen jossain vaiheessa, mutta niin kauan ajan kun kykenen. Silti kilsojen kerääminen ei ole itsetarkoitus. Tingin jostain muusta. Sen verran on omassa mittarissa että hyvä jos 10 vuotta vielä kykenee ajamaan, sillä perusteeella voisi kaluston päivittää.
 
Kotarikuski sanoi:
Minäkin lopetan tän harrastuksen jossain vaiheessa, mutta niin kauan ajan kun kykenen. Silti kilsojen kerääminen ei ole itsetarkoitus. Tingin jostain muusta. Sen verran on omassa mittarissa että hyvä jos 10 vuotta vielä kykenee ajamaan, sillä perusteeella voisi kaluston päivittää.

Kai sitä sen 10 vuoden jälkeen voi siistyä ns laivamalleihin millä vaan voi lipua 1000 km päivässä ilman että tarvii edes puristaa pakaroilla..:grin:
 
Eino Leino riimitteli aikanaan osuvasti vanhenemisesta " ... pienenee mun ympär elonpiiri.."

Sitähän se ikääntyminen on. Hissukseen tulee rajoitteita siihen, mitä pystyy tekemään. Loppumetreillä se elonpiiri on vain sängyn kokoinen hoitolaitoksessa.

Ajattelisin noin 75-vuotiaaksi voivani ajaa moottoripyörää. Tai ainakin Vespaa..
Nyt olen 62. Eli on tässä vielä kivoja kesiä runsaasti edessä.

Itselläni ei kummempia rajoituksia oikeastaan ole. Ainoastaan yli 300 km päivämatkat ovat muuttuneet rasittaviksi. Helteessä ei jaksa oikein sitäkään.
Pitkän ajoreissun kyllä oikeastaan jaksan tarvittaessa adrenaliinin voimalla. Seuraavana päivänä on sitten huono olo ja on huilattava. Mielihyväaineet aivoista loppuneet ja haluaa mennä kotiin.
 
Vespister sanoi:
Eino Leino riimitteli aikanaan osuvasti vanhenemisesta " ... pienenee mun ympär elonpiiri.."

Sitähän se ikääntyminen on. Hissukseen tulee rajoitteita siihen, mitä pystyy tekemään. Loppumetreillä se elonpiiri on vain sängyn kokoinen hoitolaitoksessa.

Ajattelisin noin 75-vuotiaaksi voivani ajaa moottoripyörää. Tai ainakin Vespaa..
Nyt olen 62. Eli on tässä vielä kivoja kesiä runsaasti edessä.

Itselläni ei kummempia rajoituksia oikeastaan ole. Ainoastaan yli 300 km päivämatkat ovat muuttuneet rasittaviksi. Helteessä ei jaksa oikein sitäkään.
Pitkän ajoreissun kyllä oikeastaan jaksan tarvittaessa adrenaliinin voimalla. Seuraavana päivänä on sitten huono olo ja on huilattava. Mielihyväaineet aivoista loppuneet ja haluaa mennä kotiin.

61v. ikää ja n.40v. prätkäilyä takana, 10tkm kesässä kertyy kilometrejä. Yksin ajellessa kotimaan päivälenkit n.400-500km. Euroopan reissu kerran kesässä, n.2 1/2-3vk. Homma jatkuu kunnes jalka ei enää satulan yli nouse!
 
Jos fysiikan puolesta pystyisi vielä kymmenen vuotta ajamaan, niin hyvä. Silloin alkaisi olla kuusikymppinen. Näkökin voi huonontua. Nykyään selkä ei enää tahdo kestää pyörän keskituelle vetämistä. Veikkaan että ajaminen loppuu valtiovallan kieltoihin ennen fysiikan pettämistä. Ei välttämättä jyrkästi suoraan kielletä, mutta nopeusvalvonta muuttuu natsimeiningiksi ja polttoaineen hinta nousee taivaaseen, niin jossain kohdassa vain lopettaa. Sitten tulee varmaan vielä jotain tietulleja ja muuta shittiä. Onneksi on saanut jo ajaa paljon!
 
Zen sanoi:
Jos fysiikan puolesta pystyisi vielä kymmenen vuotta ajamaan, niin hyvä. Silloin alkaisi olla kuusikymppinen. Näkökin voi huonontua. Nykyään selkä ei enää tahdo kestää pyörän keskituelle vetämistä. Veikkaan että ajaminen loppuu valtiovallan kieltoihin ennen fysiikan pettämistä. Ei välttämättä jyrkästi suoraan kielletä, mutta nopeusvalvonta muuttuu natsimeiningiksi ja polttoaineen hinta nousee taivaaseen, niin jossain kohdassa vain lopettaa. Sitten tulee varmaan vielä jotain tietulleja ja muuta shittiä. Onneksi on saanut jo ajaa paljon!

Kävin just kaihileikkauksessa, kolme vuotta sitten tapahtuneen onnettomuuden tuloksena oikeassa silmässä alkoi kaihi kehittyä. Kun se on hallitseva silmä, kuvan epäterävöityminen hankaloitti etäisyyksien hallintaa. Nyt näkee loistavasti ilman laseja, päätteellä tarvii +1,5 -lasit. Vähän kyporkimainen olo kun on titaania luustossa, posliinia hampaissa ja muovia silmissä, mut ei anneta sen haitata.

Arvelen että jos ei muuta ongelmaa tule niin Vespisterin tavoin tähtäimessä on vielä yli 10 v ajoura. 2016 ajoin 10 metriä, 2017 jo muutaman tonnin, ja nyt 2018 jo 14000. Ennen onnettomuutta tuli noin 20000 kesässä.

Ajaminen myös motivoi kunnon ylläpitoon. Talven mittaan pitää treenata selkä- ja pakaralihaksia ja ylipäätään pysyä ainakin kohtuullisessa kunnossa. Mopottelu on sen verran fyysinen laji ettei siitä rapakuntoinen pysty nauttimaan. Normaalille konttorirotalle on jo haastetta pukea vermeet päälle.
 
Itse sain uutta virtaa harrastukseen kun ostin toiseksi pyöräksi enduron. Sillä on kiva koluta mettäteitä. Suurin osa entisistä ajokavereista on aikuistunut ja lopettanut ajat sitten.
 
Keväällä tulee 70v. mittariin, mutta ei se ainakaan vielä ajohaluja haittaa. Takana 53v. motoilua ja edessä huomattavasti vähemmän mutta näillä mennään. Enduroa ja matkamotoristihommia vuorotellen, vähemmän Suomessa ja enemmän maailmalla, enimmäkseen yksin. Marokkoon taas helmikuussa, mutta kaksin. Kilometrit eivät niinkään tärkeät kuin fiilis ja nähtävyydet.

https://www.youtube.com/watch?v=vyZXgftdf98
 
yhdessä 100v dokumentissa ne haastatteli niitä ihmisiä ja yksi yhdistävä tekijä niillä oli. Niillä oli syy herätä ja pysyä kunnossa. Moni taaplaa ilman syytä ja se ei kanna. esim siinä oli yksi 100v äijä joka harrasti laskettelua, no siltä meni käsi poikki. No se heti laski, että 3kk kauteen, pakko päästä kuntoon ja se jumppasi sitä kättään ja koko kroppaansa ja valmistautui tulevaan kauteen.

Tietysti monella on harrastus ja tavoite ja ei silti elä pitkään, mutta ainakin niillä on syy niin kauan kuin elää.

nuo nahkapuvut antaa jo hyvän syyn pysyä kilolleen saman painoisena, että mahtuu siihen pukuunsa.
 
Tuli taas pitkästä aikaa tuo katottua. https://www.youtube.com/watch?v=K_T41kJm-PE Sama se mistä innostuu mutta jos tuossa iässä olen noin innoissani jostain, en valita.
Saa nähdä milloin sitä kyllästyy. Tiellä ei juuri tule enää ajettua. 950 matkaa pakun kyydissä radoille niin ei nappulat kulu. Muutaman soralenkin ajanut viime kesänä mutta etenkin nappulakumeilla alkaa olla liian vaarallista touhua.
 
Käytiin tuossa syys-lokakuun vaihteessa neljään pekkaan Magny Coursissa katsomassa superbiken mm:ää,
minä hieman vajaa kuusikymppisenä olin nuorin porukasta.
Muut 61, just keväällä sydäninfarktin saanut 71 v ja vanhin vähän yli 80.
Hyvin meni, plus kahta sataa vedettiin pitkin Saksan ja Ranskan baanoja.
Just täytin 60 muutama viikko sitten, meinaan kyllä ajaa niin kauan kuin kyykkypyörän päälle taipuu.
Tänä kesänä tuli vähän yli 15000 km RSV4RF:llä, rataa siitä ehkä noin 500-1000 km.
Tää on hei asennehommaa tää harrastus, tai pikemminkin elämäntapa.
 
"Man gotta know his limitations" :D.

Eli vaikka on suht perusterve, eikä ihan paskassakaan kondiksessa,
roppa ei vaan kestä enää samanlaista "linkousta tiiliskivien kanssa"
kuin vielä alle nelikymppisenä.

Ne sinkoilut, joista ennen könyttiin pystyyn, etsittiin vehkeet.... tai mitä niistä oli jäljellä,
syljettiin turpeet suusta katseltiin mistä oli tultu ja mihin oltiin menossa..... ei mene enää ihan tolleen :D.

Kun ennen kuljettiin pari päivää vähän "kypärä kallellaan", nyt ollaan pari viikkoa saigonissa.

Eli "riskikerrointa" on vaan viisaampi hieman laskea.

Ihan jo siitäkin inhasta syystä, että ikävuosien myötä erilaisten isompien "remonttien" yhteydessä
erilaiset komplikaatioriskit kasvavat aika lailla.
Eli vaikka itse "asiassa" ei kävisi ihan huonosti, seuraukset voivat olla kohtalokkaat juurikin
erilaisten komplikaatioiden kautta.

Näissä asioissa ei taas merkkaa paskaakaan se, miten kovaksi luuksi itsensä kukakin ..... kuvittelee.
 
Back
Ylös