ttuttu
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 24.8.2005
- Sijainti
- Helsinki/Etelä-Savo
Mitähän voisi keksiä liukkaalle satulalle? Olen kuullut jostain "kumimatosta", jonka voisi pingottaa satulan päälle. Olisiko kellään parempaa tietoa?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Liukas satula
- Keskustelun aloittaja ttuttu
- Aloituspäivä
Vetäiset jonkun maximum grip penkinpäällisen ja maltat olla kiillottamatta satulaa silikonilla, vaikka olisi tulossa muijia kyytiin.
http://motorcycle.motorcycle-superstore.com/motorcycle/Grip Seat
http://motorcycle.motorcycle-superstore.com/motorcycle/Grip Seat
ttuttu
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 24.8.2005
- Sijainti
- Helsinki/Etelä-Savo
Ongelman ratkaisua odotellen. Kiitokset! 
- Liittynyt
- 28.1.2004
- Sijainti
- keski-Suomi
pistin omaan kotkaan tollasen, on ollut kiinni vasta pari tuntia (spooria), mutta hyvin toimi, pyöräytin vain penkin ja rungon väliin ja hyvin pysyi menossa mukana
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Matkatavarat/Liukusuojaverkko-82536/
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Matkatavarat/Liukusuojaverkko-82536/
Streethawk
Repsol
- Liittynyt
- 19.6.2007
- Sijainti
- Espoo
Jos haluat siistin ja kestävän ratkaisun, niin käytä ammattilaisella verhoiltavana. Maksaa varmaan jonkun 150e (?). Olisin suositellut sellaista kuin Ticabo, mutta nettisivut ei näköjään toimi, joten olisiko lopettanut. Googlella kyllä löytyy edelleen numero, jota voi koittaa. Todella osaava verhoilija, koska motoristi itsekin.
KilpuR1 sanoi:
Paitsi että ei toimi ainakaan kaikissa satuloissa, ainakaan niin että liimaa sen solukumin suoraan siihen orggis vinyylin päälle. Itsekin luin tällaisen vinkin toisaalta täältä ORGista ja toteutin hankkeen viime kesänä. Normaalilämpötilassa solumuovi pysyi ihan hyvin vinyylissä kiinni, mutta kuumentuessaan (esim. ratapäivillä helteessä) se liima muuttuikin takaisin kovin juoksevaksi eikä pitänyt. Varmistin kääntöpuolelta mutta aina se jostain nurkasta irvotti.
Oma näkemykseni on, että solukumi on sinänsä erinomainen pinta erityisesti ratakäyttöön. Veikkaisin, että kannattaa ostaa sitä liimatonta versiota, purkki sprayliimaa (onkohan se sitten "kontaktiliimaa" tyypiltään), pestä vinyyli hyvin ja pyyhkiä vielä Sinolilla, tällätä liimat purkin ohjeen mukaan ja vielä varmistaa kiinnitys ihan kunnon hakaniittikoneella kääntöpuolelta originaalin tapaan. Solukumi on halpaa, kalliimpaa neopreeniäkin ovat kuuleman mukaan käyttäneet.
Itse kyllästyin tuon kanssa touhuiluun ja kiikutin satulan juurikin tänään Kuutakoskelle, jossa siihen asennetaan tihäruutuinen Antislip-keinonahka. Hiivatin tyylikkään näköinen, toimivuus testataan ensi kesänä. Samalla laitetaan 5 mm korotusta satulan päälle (olen 186 cm pitkä ja mitä ilmeisimmin jonkin verran pitempi kuin SP-Veturin suunnitellut japanilaisinssi). Kuutakosken yrittäjä on nuorehko motoristiherra, jolta löytyy näkemystä asiaan eikä ainakaan tämä verhoilu ole hinnan kiroissa.
- Liittynyt
- 6.8.2010
Nimenomaan ratakäyttöä varten solukumit liimailin. Hyvin on pysyneet. +pointtina mainittakoon että jos kyllästyy viritelmään, on helppo poistaa. Eikun solukumi irti ja mahdolliset tarrapinnan jäämät pyyhkäistään sopivalla liuottimella pois. Jos mennään tukevimmilla liimoilla leikkimään saattaa olla tiedossa satulan uudelleen verhoilu...
- Liittynyt
- 6.3.2012
Onko tuo hihnan luistonestospray oikeasti toimiva, turvallinen penkin pinnoitteelle ja tahmaamaton tapa saada penkistä pitävä? Hornetin penkki on niin pirun liukas, pelkääjällä on triboseatti ja itsellekkin pitäisi saada pitoa. Tixtex housuilla ajelen, ei nahkahousuihin veny budjetti vielä (vaikka nahkatakin ostankin).
