• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Listaus eturenkaista jotka kuluu tasaisesti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Julmuri
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Omat kokemukset:
BT-010 kaikki pykälille
Rehnsport street ei ainakaan vielä yhtään pykälää (n. 9tkm)
Muita en muista.
buttrock.gif
 
Tuo pykälille kuluminen on niin paljon kiinni moposta, iskareista sekä rengaspaineista. Mulla meni Z4 pykälille, mutta taas Pirelli Diablo ei mennyt. Tietty tuolloin kun tuo Z4 oli edessä oli toinen etutelsari hiukan vajaatoiminteinen.
 
BT 010 aivan kauhea.

Pirelli Diabloissa parin tonnin jälkeen ei vielä ainakaan mitään vikaa, muutenkin erinomainen rengas. Pitää ja kestää.

Edit: piti siis olla tonnin, ei tunnin... heh heh
 
pirellin dragon gts etunen oli jooni verran pykälillä 7-9tkm kohdil mut nyt reilu 15 ajettu niin tasottunu... mut toki on vaihto kunnossa... eipä kyl vaik oliki pykälil nii suskin sarvis huomannu..
entinen maxxis oli tosi pahasti pykälillä.. ajettu tosin 19000 joten vaihdoin pois heti pyörän ostettuani keväällä ton pirellin alle..
 
Yksi ääni lisää Pilot Roadille, Banditin alla ollut n. 12 tkm ja alkaa olla loppu, mutta kulunut erittäin tasaisesti eikä mitään havaittavia pykäliä. Takanen kului myös erittäin tasaisesti, nyt alla sport, nähtäväksi jää miten toimii.
 
VFR750F:ssä oli siltakiven BT-020:t ja etunen meni aivan pykälille. Nykyisessä Veturissa Dunlopin 205 Sportmax Touringit (=Tourmax) etunen alkaa menemään pykälälle, mutta vielä ei ravista, ajettu noin 4tkm
 
Samoja kokemuksia näyttää olevan muillakin; BT020 on 7500km jälkeen pahasti pykälilä ZX6:n etusena.
 
Nostetaan tämä topic taas kartalle vaikka kesään on vielä aikaa.

Omassa uudehkossa XJR:ssä on esiintynyt pientä woblausta ~80km/h nopeudessa ja pahoin pelkään että edes etuhaarukoiden öljyjen vaihtaminen jäykempiin ja ohjauslaakerin kiristäminen (tuntuisi olevan kyllä ok) ei asiaa tule korjaamaan vaan Pirellin Dragon GTS on kuvioltaan sellainen ettei sitä saa pyörimään woblaamatta kirveelläkään.

Metzelerin Z4b on tällä hetkellä listallani korkealla mutta lisäkokemuksia eri gummeistä olisi kiva kuulla...
 
Bridgestonet menee yleensä aina pykälille, 0*0 sarja on pahin mahdollinen eturengas. kaikki renkaat missä on suuria uria reunoilla menevät pykälille.

sliksi ei mene, siksi eräät rensportit yms toimivat suht hyvin ja pitkään. koska ne on lähellä sliksiä. vähän uria.
 
Metzeler z4 ajamistani renkaista tasaisimmin kuluva, muistaa vaan pitää paineita riittävästi.

Kestävyys myös riitävä, mutta märkä pito voisi olla parempi.
Ainakin kolme sarjaa olen ajanut niitä ja ajan jatkossakin.
 
en kyllä voi batlaxeja moittia,bt-012 ei mitään ongelmia,bt-020 ei ongelmia ja nykyiset bt-014:set aj.n 10tkm eikä mitään ongelmia. z4:set ihan jees,mutta sadekelillä aivan karseet...
 
On niin paljon moposta kiinni kuluuko pykälille vai ei. Mezler meni pykälille (etutelsari vuoti), Diablo meni pykälille (säädöt hukassa). Pirelli Dragon Super Corsat pysyneet tasaisina (tarpeeksi rata-ajoa ja säädöt kohdallaan, niin rengas paineet kuin jousituksen).
 
(JP_445 @ Tammi. 16 2006 sanoi:
On niin paljon moposta kiinni kuluuko pykälille vai ei. Mezler meni pykälille (etutelsari vuoti), Diablo meni pykälille (säädöt hukassa). Pirelli Dragon Super Corsat pysyneet tasaisina (tarpeeksi rata-ajoa ja säädöt kohdallaan, niin rengas paineet kuin jousituksen).
Napsauta laajentaaksesi...
Musta tuntuu, että mopoissa joissa on löysä etupää, kuluu helpommin eturengas pykälille. Renkaan kuvion muoto vaikuttaa myös siihen, miten "pykälille" se kuluu (vrt. nappulanrenkaan kuluminen asfaltilla, nappulat kuluu etureunasta)
Pari eri Battlaxia 020, 019, 010 olen saanut pykälille, niissä kuvio on sellainen että se alkaa herkästi täristää. Ei noita voinut ajaa edes loppuun kun se meni niin pahaksi. Harmi, sillä 010:sta tykkäsin takarenkaana.
Taitaa Diablo olla ainut rengas jonka olen saanut ajettua "loppuun asti". Sekin pikkaisen alkoi lopussa täristää.
 
On ollut Z4, Z6, Pirelli, ... Kaikki menee pykälile ennemmin tai myöhemmin, jos pyörällä vaan ajaa maantiellä. Pieni ratapäristely välillä kuluttaa renkaita ehkä vähäsen tasaisemmin
 
Macadam 90 meni piloille n.10 tkm ajon jälkeen,
ME 33 Laser ei ole vielä osoittanut merkkejä traktorinrengassyndroomasta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös