Lisävalojen asennukseen neuvoa,kun väitellään kovin asennuksesta,niin mikä on se ....

[Pekkavee]

Saa ne pitkät muuten palaa yhdessä lähivalojenkin kanssa.

 

[ts18056]

Saa ne pitkät muuten palaa yhdessä lähivalojenkin kanssa.

Niinhän ne saa. Tahtoo vaan toi H4 käymään aika kuumana, kun molemmat langat palaa.

 

[Oula]

Niinhän ne saa. Tahtoo vaan toi H4 käymään aika kuumana, kun molemmat langat palaa.

Jossain moottoripyörien vertailutestissä jonkun pyörän heijastin otti kipeetä ja sai muodonmuutoksia kun
mittailivat valotehoja paikallaan ja siinä paloi molemmat langat pitkillä,eikä ne siltikään olleet mitkään tehokkaat valot kun jännitteet polttimon kannalta putosivat liian alas .

Sama vika oli mun edellisessä Honda NC 700 X:ssä,ei tosin kipeetä saanut mutta ei tullut edes 13,1V:a kantaan mikä ilmoitetaan useammalle polttimolle käyttöjännitteeksi .

Gessu ,toisin vuosmalli -04 oli niitä harvoja missä jännitettä oli riittävästi polttimolla mutta ilmeisesti valaisimet olivat tuolloin huonoja .

 

[XX-xenon]

rele väliin, herätevirta alkuperäiseltä pitkältä, vehkeet kiinni ja menoksi. ei ole ollut ongelmia.

jos kaveri on lehtori, niin kait pilkut jne tulee paikoilleen automaattisesti.

 

[kum1ankka]

Offtopic, olen syvästi pahoillani. Nimimerkkinä on lehtori ja teksti nähdyn kaltaista. Ettei nyt vaan olisi yhteyttä uutisoituun romahdukseen PISA-tuloksissa?

 

[Pekkavee]

Niinhän ne saa. Tahtoo vaan toi H4 käymään aika kuumana, kun molemmat langat palaa.

Kun noi pitkät on erillisinä valoina siinä sivuilla, niin tuo ei ole ongelma. Alkuperäisessä valossa palaa vain lyhyet.
Mulla on Bilteman lisäpitkät.

 

[HiTec]

Trafin valomääräykset moottoripyörille. Poikkeavat autosta, ja juurikin tuon lisäpitkän osalta

No kappas perhana Ohessa ihan ajantasainen versio EU-direktiivin muodossa aiheesta:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:222:0001:01:FI:HTML

LIITE IV
KAKSIPYÖRÄISIÄ MOOTTORIPYÖRIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
1. Kaikkiin kaksipyöräisiin moottoripyöriin on asennettava seuraavat valaisimet ja merkkivalolaitteet:
1.1 kaukovalaisin,
1.2 lähivalaisin,
1.3 suuntavalaisimet,
1.4 jarruvalaisin,
1.5 etuvalaisin,
1.6 takavalaisin,
1.7 takarekisterikilven valaisin,
1.8 takaheijastin, muu kuin kolmiomainen.
2. Lisäksi kaikkiin kaksipyöräisiin moottoripyöriin voidaan asentaa seuraavat valaisimet ja merkkivalolaitteet:
2.1 etusumuvalaisin,
2.2 takasumuvalaisin,
2.3 hätävilkku,
2.4 sivuheijastimet, muut kuin kolmiomaiset.
3. Jokainen 1 ja 2 kohdassa tarkoitettu valaisin ja merkkivalolaite on asennettava jäljempänä olevan 6 kohdan määräysten mukaisesti.
4. Muita kuin 1 ja 2 kohdassa tarkoitettuja valaisimia ja merkkivalolaitteita ei saa asentaa.
5. Edellä 1 ja 2 kohdassa mainittujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden, jotka on tyyppihyväksytty M1- ja N1- luokkien ajoneuvoja varten direktiivin 76/757/ETY, 76/758/ETY, 76/759/ETY, 76/760/ETY, 76/761/ETY, 76/762/ETY, 77/538/ETY tai 77/539/ETY mukaisesti, asentaminen sallitaan myös moottoripyöriin.

Ja tuo kohta 6 onkin sitten piiiitkä litania, valaisin kerrallaan läpikäynynä montako, missäkö ja kaukanako toisista valaisimista se/ne saa olla, mutta pitkien osalta lyhyesti tiivistettynä 1 tai 2kpl ja max 20cm etäisyydellä toisistaan ja/tai lähivalaisimesta/-mista. Käytännössä tuo etäisyyssääntö siis tekee mahdottomaksi asentaa pitkiä esim. moottorilohkoon / kaatumarautoihin, pyörän sivuille, lähivalaisimen ollessa "vakipaikallaan" ohjauskolmiossa

 

[ts18056]

Ohessa ihan ajantasainen versio EU-direktiivin muodossa aiheesta:

Kuitusen sanoin: Ei koske suomea

 

[Oula]

Kiitos !
Nämä on hyvä tietää miten ne PITÄISI olla
Noita Wingin passinglightejä sit ei saa laillisiksi kuin sumuvaloina ja sittenkin jäävät kait liian alas
ja tästäsysteemistä toinen sumuvaloksi ja toinen pitkäksi .

BiXenon projektor kauppa vilkastuu kun mootoripyörään saa niistä helposti ,lailliset hyvät valot,kunhan ovat hyväksyttyjä niinkuin Hellan lamppu .

 

[HiTec]

Kuitusen sanoin: Ei koske suomea

Tässä kohtaa meni väärin, sillä kotimaiset pykälät aiheesta sisältää pääasiassa vain viittauksia juurikin noihin EU-tason direktiiveihin + ne muutama kansalllinen poikkeus mm. päivävalojen ja parkkien palamisesta samaan aikaan. Eli kyllä nuo direktiivit tässä kohtaa koskee myös Suomeakin

 

[trj]

Anteeksi nyt hieman aiheesta poiketen mutta tuota tekstiäsi on todella hankala lukea, kaikki on vähän kuin samaa pötköä ilman jäsennyksiä ja lopetusmerkkejä. Vähän niin kuin ajatusten Tonavaa katselisi

Vähän samanlaista aiheuttaa itsellänikin.

Jos nyt Lehtori007 vaan laittaa valoja keulalle ja päästää tarvittaessa tuollasen dialogin. Tuskinpa virkavalta sakkoja antaa? Ovat luultavasti sen verran hämillään koko episodista että tuskin edes muistavat mistä alun alkaen oli edes kyse?

Että eikun vaan lamppuja keulalle, jotenkin.

 

[Oula]

eipä nuitakaan polliisit ees päälle kahtoneet vaikka vierassä seisovat ja mulloli viimesenpäälle laittomat
omatekoset xenonsumarit päällä keskellä kirjasta päivää
nyt vain minuakin kiinnostaisi nämä oikeat tirektiivit ja tehdä häikäisemättömät ja lailliset
xenonvalot kumpaankin pyörään .

 

[ts18056]

eipä nuitakaan polliisit ees päälle kahtoneet vaikka vierassä seisovat ja mulloli viimesenpäälle laittomat
omatekoset xenonsumarit päällä keskellä kirjasta päivää
nyt vain minuakin kiinnostaisi nämä oikeat tirektiivit ja tehdä häikäisemättömät ja lailliset
xenonvalot kumpaankin pyörään .

Joo, rivipoliisi ei välttämättä tiedä/ei kiinnostu. Mulla on kerran vuonna -78? käyty mittanauhan kanssa auton keulan "joulukuusi" läpi, ei löytynyt sanomista
Mutta tulevaa varten kannattaa pitää mielessä Jope Ruonansuun "Katsastusinssi nauraa..."

 

[Jukka]

Joo, rivipoliisi ei välttämättä tiedä/ei kiinnostu. Mulla on kerran vuonna -78? käyty mittanauhan kanssa auton keulan "joulukuusi" läpi, ei löytynyt sanomista
Mutta tulevaa varten kannattaa pitää mielessä Jope Ruonansuun "Katsastusinssi nauraa..."

Ihan OT kysymyksenä:
Onko sulla joku laillisuussyndrooma? Kun kommentointiasi seurannut tässä valokysymyksessä. Eikö ole jokaisen oma asia mitä pyöränsä / autonsa keulalle laittaa? Jokainen vastaa käsittääkseni itse myös mahdollisista sanktioista jos / kun niitä tulee eikö, vai olemmeko me kaikki valo ym määräyksiä rikkovat tulossa SINULTA kinuamaan rahaa mahdollisten sakkojen maksuun?

 

[Pyörämies]

Juu. Relettä kannattaa aina uusien valojen asennuksessa käyttää.
Moottoripyörien vakiojohtosarjat on yleensä todella huonoja koska virta riittää lähinnä vakiovalojen polttamiseen, vähänkin tehokkaampaa valoa tilalle ilman relettä niin virtamäärä monesti heikkenee reippaasti. Saattaa jopa johdot ylikuumentua ja sulaa tai valokatkaisin kärähtää. Toisinaan vakiojohtosarja ei aina riitä edes vakiovalojen polttamiseen täydellä teholla.
Uusia valoja asennettaessa kannattaa sitten käyttää vähintään 2.5mm2 paksua johtoa.

Toisinaan vakiojohtosarjassa valoille menevä virta menee useiden muidenkin laitteiden kautta, kuten esim. mittariston valon.

 

[HiTec]

Ei pidä kuitenkaan sekoittaa valo- ja sähkötehoa toisiinsa. Eli jos nokalla on 55/60W halogen ja se korvataan 35W xenolla, niin ne siimat kestää ihan loistavasti koska sähköteho on jopa pienempi, vaikka valoteho onkin huimasti suurempi

Ja 2.5 mm johto ... No ehkä jo 2.5 mm[SUP]2[/SUP] riittää, joka siis on jonkin verran ohkasempaa kuin 2.5 mm paksu, joka on 4.9 mm[SUP]2[/SUP]

Kappas! Forum-softa bugaa kun tuo toisen potenssin kakkonen ei nousekaan ylös, vaikka se editorissa oikein näkyykin

 

[Suzu-ukko]

55w xenot umpioihin jos niillä ei näe niin morjens.

 

[Pyörämies]

Ja 2.5 mm johto ... No ehkä jo 2.5 mm[SUP]2[/SUP] riittää, joka siis on jonkin verran ohkasempaa kuin 2.5 mm paksu, joka on 4.9 mm[SUP]2[/SUP]

Juu, meni vahingossa mittayksikkö sekaisin. Eli 2.5mm2 on se miminipaksuus mitä johdoista kannattaa valita, tätä ohuemmat johdot kannattaa kokonaan unohtaa jännitehäviöiden ja korkean vioittumisen mahdollisuuden vuoksi.

 

[lehtori007]

Kiitokset kaikille valaisevista vastauksista.
Ajoin kauden 2013 ja polliisit pysäyttivät 8 kertaa.
Yhtäkään poliisia ei valojeni asennus kiinnostanut ja kertaakaan niiden e-hyväsyntääkään ei tarkistettu.
Tulinkin siihen tulokseen,että vastaisuudessa asennan valoni juuri siten kuin on omastamielestäni parhain tapa.
Kiitokset vastauksistanne.Lehtori 03/2014

 

[Archimedes]

Juu, meni vahingossa mittayksikkö sekaisin. Eli 2.5mm2 on se miminipaksuus mitä johdoista kannattaa valita, tätä ohuemmat johdot kannattaa kokonaan unohtaa jännitehäviöiden ja korkean vioittumisen mahdollisuuden vuoksi.

Tuossa saitti, jolla voi laskea ihan suoraan jännitehäviöt johdon paksuuden ja johdon vetomatkan mukaan...

http://www.adita.fi/laskuri.asp