Lisämittarit K100RS

[eizzi]

Onko kukaan laittanut lisämittareita K100rs:ään??? Kuvia olen nähnyt monestakin jossa on ollut lämpömittari, bensamittari, öljynpaine tms.. mittari kummallakin puolella etukatteessa olevilla paikoilla.

Ohjeita asennukselle kaivataan. Myös mistä hommata mittarit/anturit ja mihin anturit asentaa ja mistä sähköt kannattaa vetää...???

Vielä on kesään aikaa mutta nyt on hyvää aikaa värkätä.

 

[r1150r]

K 100 ja 1100 LT:ssä oli kummassakin pa- ja jäähdytysnesteen lämpömittarit. Lämpömittarin anturi on koneen edessä alla vesipumpun kyljesssä tyhjennyspropun tilalla eli helppo juttu. Toiseksi mittariksi helpoin on volttimittari se kun tarvitsee vain virtalukon takaa virran toimiakseen. Ja tietty maa- ja valokaapelit. Jos öljynlämmöt ja -paineet kiinnostaa niin anturinpaikka olisi sitten siinä em. tyhjennyspropun vieressä missä on öljynpaineanturi. Siihen sopiva jakorasia ja ainakin paineet saa mitattua ja alkuperäinen merkkivalokin jäisi toimimaan. Lämmöt kans tai sitte öljypohjasta tyhjennyspropun tilalle anturi.

 

[BeeMWee]

Joskus aikoinaan laitoin K100Rs:ään lämpömittarin kuten r1150r
kirjoitti, tämän mittarin hankin Biltemasta ja hyvin se toimi.
Besamittariksi hankin alkuperäisen Bemarin mittarin. Asennus oli
helppo koska tankin alta löytyy liitin johon tämä voidaan liittää.

 

[eizzi]

Pitikö teillä ottaa vesipumppu irti tulpan poistoa varten?? Vaihdoin syksyllä nesteet ja tulppa ei mahtunut tulemaan pois pitkän kierteensä takia kolostaan. Siksi laskin nesteet alavesiletkusta pois. Sellaisen mittarin voisi laittaa ku alkuperäisenä ei ole kuin se merkkivalo.

Toisena se polttoaine mittari kiinnostaisi laittaa mutta onko tankin alla tosiaan valmis liitäntä

?? Ja mistä sen tunnistaa jos sellainen on?? Oliskohan jollain tiedossa mistä noita bensamittareita voisi ruveta metsästämään....?

 

[mchuurre]

JOVAIN TARPEEN...?

Onko nuo ? Itellänikin aikoinaan kävi het montakin kertaa mielessä jotta olisihan noi hyvät olla (K-100 RT/-88) vaan nyt jos NE ois niin voisin vaikka sulle myydä !

Vaan kun ei oo. Lämmöt ei oo kertaakaan (siis ei edes kaupungilla) noussu niin ylös että olis flekti, tiettävästi ,lähtenyt pyörimään, eikä ole valokaan syttynyt...
(nehän toimii juuri näin päin, toimintalämpötiloja en nyt tässä muista mutta manuaalissahan noi on...90´c / 98´c ??)

Molemmat kyllä pelittää ja kun vain huolehtii siitä ettei jäähdystysnestettä (eikä paineet) vuoda niin sillon sitä nestettä siellä on. Bensavalo kun taas syttyy 90-80 km "liian aikaisin" niin en tuota mittariakaan ole sitten asennellut. Tosin pari kertaa olen ajanut niin tyhjäksi että on alkanut jo nykimään mutta nämä on olleetkin ihan harkittuja tekoja !

Onnea nyt kuitenkin asennuksiin!

 

[BeeMWee]

Toisena se polttoaine mittari kiinnostaisi laittaa mutta onko tankin alla tosiaan valmis liitäntä

?? Ja mistä sen tunnistaa jos sellainen on?? Oliskohan jollain tiedossa mistä noita bensamittareita voisi ruveta metsästämään....?

Iteselläni oli v.-88 K100RS ja ainakin siinä oli liitin valmiina tankin alla. Siellä ei muistaakseni kovin montaa vapaata liitintä ole. Haynesin manuaalista löytyy sähkökaavio josta tämän liittimen paikan löysin. BMW liikkeistä näitä alkuperäisiä ainakin pitäisi saada, itse ostin sen Frankfurtin BMW edustajalta hintaa en enää muista. Voihan näitä löytyä myös mp-purkaamoista.

 

[r1150r]

Pitikö teillä ottaa vesipumppu irti tulpan poistoa varten??  Vaihdoin syksyllä nesteet ja tulppa ei mahtunut tulemaan pois pitkän kierteensä takia kolostaan. Siksi laskin nesteet alavesiletkusta pois. Sellaisen mittarin voisi laittaa ku alkuperäisenä ei ole kuin se merkkivalo.

Pumppu irti? Pitkä kierre? Mitähän olet koettanut irroittaa? Joku vedättää/on vedättänyt? Vaikka kierteessä olisi kymmensenttinen kierre se mahtuu ulos... lattia tulee vastaan ensin... Lämpömittari ei ole ollut tarpeellinen K-sarjalaisessa ainakaan omassa kaytössäni (4 pyörää, 13 vuotta ja 215 tkm) eikä merkkivalokaan ole palanut koskaan. Flekti on käynyt eli on toiminut. Kerran helähti mittari punaiselle mutta silloin menikin anturi rikki... Voihan siinä olla oma mielenkiintonsa seurata lämpöjä ja kertoohan se mittari mm. termostaatin toiminnasta.

 

[eizzi]

Kyse oli siitä tulpasta joka on samansuuntaisesti kuin alavesiletkukin. Katsoessani tarkemmin kuvaa niin pumpun alapuolella näyttäisi olevan toinen tulppa öljynpaine anturin vieressä...???

Kyllähän pyörässä on jo kaikki tarpeellinen sen käyttämistä ajatellen. Talven illoiksi vain pitää olla jotain "parannus" hommia ensi kesää varten. Mitään rikkinäistä kun ei ole korjattavana enää kun sain etujousituksen kuntoon.

Voiko siis ostaa auto tarvikeliikkeestä aivan tavallisen lämpömittarin ja kierteeseen sopivan anturin ja pitäisi toimia? Onko sille polttoaine mittarille rajoituksia minkälainen sen pitäisi olla?? Vai käykö vain alkuperäinen osa (mahtaa olla kallis)....??

 

[r1150r]

Silloin kun K 100 LT:stäni meni anturi rikki niin ostin autotervikeliikkeestä uuden ja laitoin entisen paikalle niin sen jälkeen mittari kyllä toimi mutta ei noussut läheskään yhtä korkealle kuin alkuperäisellä anturilla eli alkuperäinen mittari ja ainakaan juuri se ostamani anturi eivät sopineet täydellisesti yhteen.

 

[eizzi]

Näin ajattelinkin että anturi ja mittari pitää olla ns. samaa paria toimivuuden takaamiseksi. Pitää harkita sen lämpömittarin asentamista ja toiseksi se volttimittari voisi olla hyvä ratkaisu..

Edelleen otetaan ehdotuksia vastaan mistä saisi sen alkuperäisen polttoainemittarin "edullisesti" myös muut mittarit kiinnostaisi antureineen...??

 

[eizzi]

Joskus aikoinaan laitoin K100Rs:ään lämpömittarin kuten r1150r
kirjoitti, tämän mittarin hankin Biltemasta ja hyvin se toimi.
Besamittariksi hankin alkuperäisen Bemarin mittarin. Asennus oli
helppo koska tankin alta löytyy liitin johon tämä voidaan liittää.

Onko tietoa jollain onko tässä minun BMW K100RS -91 mallisessa pyörässä tämä polttoainemittarin liitäntä valmiina tankin alla jossain?

Jos on niin missä ja miten sen tunnistaa??? Tankin alla on ainakin yksi vapaana oleva johto jossa on sininen liitin päässä. Tankista tulee 4 johtoa ja olisiko joku näistä mittarille tuleva johto?

Olen tilaamassa alkuperäistä polttoainemittaria ja anturista ei ole ollut kauppiaan kanssa puhetta.

Mittari on itsessään jo todella kallis mutta jos anturikin pitää ostaa niin taitaa jäädä haaveeksi...