Lisää valoa vesi-Gessuun

[J@ck]

Hienoja on systeemit, mutta kustannukset ylittää kipurajan Jotku pienikokoiset ledit tuohon voisi kyllä viritellä, vaikka ihan perinteisellä kytkennällä.

 

[AyrtonO]

Hienoja on systeemit, mutta kustannukset ylittää kipurajan Jotku pienikokoiset ledit tuohon voisi kyllä viritellä, vaikka ihan perinteisellä kytkennällä.

Jep, tää on kieltämättä haastavaa, miettiä 23.000 pyörään tonnin valoja. Joista oma henkikulta useimmiten riippuu.Ajoin pari yötä vaimon kanssa, sen jälkeen ei ole tarvinnut keskustella rahoista lisävaloihin Eihän niitä tarvitse ellei aja öisin. Siinä se säästö. Mutta meikäläisen ajelut ei mene niin.

 

[villho]

Lisää valoa vesi-Gessuun

Minun pyörä lähtee lähiviikkoina seuraavalle omistajalle, mutta tein viime syksynä vähän vertailua. Voin sanoa, että 2x Cyclops-ledeilläkin jo näkee hyvin, mutta Rigid Industreilla se latu vasta aukeaa. Releytetty ja koska nuo valot tukevat kahta eri tehoa jo itsessään, niin "päiväajovalot" menevät päälle pyörän lisävalopainikkeesta ja täysi teho tulee aina kun nappaa pitkät päälle. Pyöränä siis pikkuadve.

 

[J-PS]

LC-bemu - vesijäähdytteinen ( liquid cooling) gessu vuosimallista 2013 alkaen.

Uudemmissa Bemuissa on tangon vasemmalla puolella ns. rulla joka kytketty CAN-väylään. Sillä voi ohjata mm. vakio
nopeudensäädintä kuin myös navigaattoria - ja myös väylään kytkettyjä valohimmentimiä. Lisävalojen päälle/pois-toiminto taas onnistuu esimerkiksi tangon oikealla puolella olevasta vilkkujen TSC "turn signal cancel"-painikkeesta.

Miten tuo "Wonder Wheel" liittyy vakkariin? Mun tietääkseni ei mitenkään, mutta mä en olekaan mikään ohjekirjoja lukeva pehmomies, vaan pyrin aina elämään vaarallisesti yrityksen ja erehdyksen kautta!
Clearwatereiden asentaminen on tosiaan äärimmäisen simppeli plug&play -projekti - isoin homma on purkaa ja koota pyörästä sen verran muovipäreitä pois että saa johdot nätisti piiloon. Gessussa tuo CAN Opener kytketään rengaspaineiden valvontasyteemin liittimeen satulan alla, XR:ssä muistaakseni johonkin hälyttimen liittimeen.
Mitkä valot sulla AyrtonO on Gessussa? Mulla on toisessa Kristat raudoissa ja toisessa Darlat haarukassa. Ja majailen Töölössä, halukkaat voi tulla sinnekin ihmettelemään valoja.

-jp-

 

[J-PS]

Multa on normaalin liikenteenvalvonnan yhteydessä kaksi kertaa kysytty (Suomessa ja Portugalissa) että onko mun pyörä OK. Olen vastannut rehellisesti että muuten täysin OK paitsi lisävaloissa ei ole E merkintää. Kummassakaan tapauksessa viranomainen ei kiinnostut asiasta sen enempää. Suomalainen MP-poliisi oli kyllä hyvin kiinnostut valoista ja kirjoitti valmistajan yhteystiedot muistiin, sanoi harkitsevansa omaan pyöräänsä moisia. Mutta kun 1) en tarvitse enempää valoa, enkä 2) halua ärsyttää vastaantulijoita tai virkavaltaa niin siksi Krista/Darla.

-jp-

 

[J@ck]

Jep, tää on kieltämättä haastavaa, miettiä 23.000 pyörään tonnin valoja. Joista oma henkikulta useimmiten riippuu.Ajoin pari yötä vaimon kanssa, sen jälkeen ei ole tarvinnut keskustella rahoista lisävaloihin Eihän niitä tarvitse ellei aja öisin. Siinä se säästö. Mutta meikäläisen ajelut ei mene niin.

Vähäisiä on yöajelut ja oman näkyvyyden parantelu on lähinnä ollut mielessä - siksi lähivalon H7 vaihtuikin xenoniksi. Clearwatereihin ei tonni edes riittäisi, ymmärtääkseni nuo oli kappalehintoja (each).

 

[J-PS]

Vähäisiä on yöajelut ja oman näkyvyyden parantelu on lähinnä ollut mielessä - siksi lähivalon H7 vaihtuikin xenoniksi. Clearwatereihin ei tonni edes riittäisi, ymmärtääkseni nuo oli kappalehintoja (each).

Kyllä ne on parihintoja. Pari vuotta sitten kaksi erillistä settiä (Krista & Darla) maksoi tulleineen ja veroineen kotiovelle toimitettuna jotain reilun 1200€. Tuolla hinnalla sai siis lisävalot kahteen pyörään. Onhan tuo kallista, mutta elämä nyt vaan on...

-jp-

 

[Klonkku]

Nuo BMW nappipaketit ja monitoimirullat toimii LIN-väylässä... LIN-väylän hitaampi tiedonsiirtonopeus / yksinkertaisuus on riittävä mm. kuljettajan antamiin komentoihin, pyörissä toki on se CAN-väyläkin johon LIN-väylä yhdistyy. LIN-väylä on CAN-väylän alijärjestelmä

 

[Juke]

Hankin itsekin äskettäin edulliseen PikkuGessuun edullisen valosarjan. Tutkiskelin tuolloin AyrtonO:n vinkkaamaa Zenoveraandin valosarjaa.

http://www.zenoverland.com/led_ligh...led-aux-lights-pair-high-low-dual-output.html

Piipahdin myös Aliexpressissä ja päädyin oheiseen. Pitkä- ja sumuvalo + teline + johtosarja kustansi alveineen 63 euroa. Zenorverlandin ja Aliexpressiin kuvia tihrustamalla en huomannut mitäänn ulkoisia eroja tuotteissa. Hinnnassa oli kuusinkertainen ero. Itse valosarja vaikuttaa laadukkaalta, kun sitä olen hypistellyt.

Kyseessä toki voi olla kloonituote ja valokuvio voi olla mitä sattuu. No maastouskottavuus on ainakin parempi.

https://www.aliexpress.com/item/2-p...32773690055.html?spm=2114.13010608.0.0.bZqn2S

https://www.aliexpress.com/item/2-p...32772493973.html?spm=2114.13010608.0.0.bZqn2S

Ja Aliexpressistä varmaankin löytyy sama sarja vieläkin edukkaammin. Pitäisi kevään mittaa asentaa kuten myös romanialaiset Heaviduties-alumiinilaukut. Hiljalleen PikkuGessu on vähemmän saksalaista alkuperää.

Ostin samassa yhteydessä kiinalaisen ketjunvoitelujärjestelmän. Tämä hankinta voi mennä enemmän huuomorin puolelle. Maksoikin 19 euroa.