Lisää peltipoliiseja

[arikorho]

Ylen uutiset

"Automaattivalvonnan lisääminen komistaa sakkotilastoja."

Tiehallinto: "yksi tehokkaimpia keinoja parantaa turvallisuutta."

Ei vielä mitään tietoa takaapäin kuvaavista kameroista

 

[NOx]

Ei vielä mitään tietoa takaapäin kuvaavista kameroista

Radiosta kuultua:

Moottoriteille ja muille useampikaistaisille on kehitteillä kameravalvonta. Kolmijalkaan asennetulla on jo kokeiltu.

35000 ylinopeussakkoa on kameroiden perusteella kirjoitettu syyskuun loppuun mennessä. Viime vuonna kirjoitettiin 40000 sakkoa yhteensä. Puuttumiskynnys kameravalvonnassa on alhaisempi kuin muussa valvonnassa. Ensi vuonna tulee uusia kamera-autoja 5 kpl.

 

[MattiR]

Ne uhosivat jo viimetalvena, että kesäksi jo piti olla uusi kalusto käytössä ..

 

[HiTec]

"Automaattivalvonnan lisääminen komistaa sakkotilastoja."

Ja lisää gepsu-palikoiden myyntiä

 

[kirin]

Eikös tämä ole periaatteessa hyvä uutinen mopoilijoille.

1) Jos kamerat edestäpäin kuvaavia, ei niistä ole haittaa mopomiehille?
2) Poliisi todennäköisesti suorittaa sitä perinteistä valvontaa näillä kottaraispönttöosuuksilla vähemmän kuin muuten tekisivät samalla osuudella?

Jaa, mutta kohta-2 tietysti voi merkitä, että valvonta tihenee niillä muilla pöntöttömillä osuuksilla???

 

[Guest]

Juuh, eipä nuo haittaa, kuvaa sit mistä päin vain  

Antaa tulla lisää vain.

Onko muuten millään motarilla näitä?

 

[Latefn]

Ei oo haittaa vielä, mutta esim. Briteissä kamerat kuvaa takaapäin (ainakin osa). Ja sitten on niitä prkleen uusia keskinopeuskameroita...

 

[harald73]

Ei oo haittaa vielä, mutta esim. Briteissä kamerat kuvaa takaapäin (ainakin osa). Ja sitten on niitä prkleen uusia keskinopeuskameroita...  

Joo, tuli juteltua reilu vuosi sitten Saksalaisen kaverin kanssa, joka kertoili, että heilläkin asennetaan valvontakamerat lomittain siten, että toinen räpsäsee edestä ja toinen takaa kuvan. Rimpuile nyt sitten siinä, kun koko potretti on ikuistettuna.

Mitä minä sitten siihen muuta, kun kiittelin ja kehuin köyhän maan etuja tuollaiseen euroopan talousmahtiin verrattuna ;-)

 

[pikkupeka]

Ruotsissa sama homma..kuvaavat molempiin suuntiin (uudet)..
Ovat kuulemma nostaneet "hintoja" pikavoitoillekin.
Eivät käytä toistaiseksi keskinopeuslaskentaa, vaikka optiona sellainenkin on.

 

[speedmaster]

Kumma ettei saanut tuulta se meikäläisen viimesyksyinen ehdotus parantaa liikenneturvallisuutta maalaamalla kottaraispönttöjen tolpat heijastavalla maalilla..

 

[Cubix]

Kumma ettei saanut tuulta se meikäläisen viimesyksyinen ehdotus parantaa liikenneturvallisuutta maalaamalla kottaraispönttöjen tolpat heijastavalla maalilla..

se on kokeiltu juva-mikkeli välillä.  

5 päivää niin pöntöt olivat putsattu  

 

[-Harza-]

Millä tekniikalla peltipoliisi mittaa nopeuden? Olen luullut, että se perustuu jonkinlaiseen induktiosilmukkaan tms., eikä edes anna luotettavaa tulosta mopoille.

 

[tidnab]

Millä tekniikalla peltipoliisi mittaa nopeuden? Olen luullut, että se perustuu jonkinlaiseen induktiosilmukkaan tms., eikä edes anna luotettavaa tulosta mopoille.

Juu, Suomessa on ~10 metriä ennen tolppaa peräkkäin induktiosilmukat. Briteissä on vissiin tutkatolpat.

 

[Mika66]

Suomessa ainaskin vielä induktiosilmukat upotettuna asfalttiin. Mittaustarkkuus on erittäin luotettava, jos käämit on asennettu kunnolla. Siis molemmat ilmaisin silmukat ovat keskenään samanlaisia. n.8% muutos magn.kentässä on riittävä hyvään ilmaisutasoon. Loppuhan on pelkkää matikkaa, eli lasketaan silmukoiden välinen aika/matka->nopeus.
Onneksi täällä pohjolan perukoilla kuvataan vaan edestäpäin(toistaiseksi). Nykyisillä digi vehkeillä ja laatuoptiikalla kyllä tulee kyllä hienoja kuvia.

 

[PrivateeR]

Itseä ei peltipoliisit tai mitkään muutkaan poliisit paljoo hetkauta. Ei niitä ylinopeuksia tuu ajeltuu niin paljoo että kameraa tarttis pelätä. Korkeintaan ohitustilanteessa nousee julkisella tiellä nopeus. Jos siitä sakon saa ni nielen kiukun, maksan sakon ja jatkan elämääni. Radalla hoituu tuo kaahaaminen sen verran hyvin ettei kiinnosta julkisella tiellä.

 

[-Harza-]

Suomessa ainaskin vielä induktiosilmukat upotettuna asfalttiin. Mittaustarkkuus on erittäin luotettava, jos käämit on asennettu kunnolla. Siis molemmat ilmaisin silmukat ovat keskenään samanlaisia. n.8% muutos magn.kentässä on riittävä hyvään ilmaisutasoon. Loppuhan on pelkkää matikkaa, eli lasketaan silmukoiden välinen aika/matka->nopeus.

Onko tien vieressä olevissa nopeusnäytöissä sama tekniikka? Nehän muistaakseni antavat sattumanvaraisia lukemia pyörille. Entä onko kukaan huomannut peltipoliisin salaman välähtävän pyörällä ajaessa?

 

[PrivateeR]

Suomessa ainaskin vielä induktiosilmukat upotettuna asfalttiin. Mittaustarkkuus on erittäin luotettava, jos käämit on asennettu kunnolla. Siis molemmat ilmaisin silmukat ovat keskenään samanlaisia. n.8% muutos magn.kentässä on riittävä hyvään ilmaisutasoon. Loppuhan on pelkkää matikkaa, eli lasketaan silmukoiden välinen aika/matka->nopeus.

Onko tien vieressä olevissa nopeusnäytöissä sama tekniikka? Nehän muistaakseni antavat sattumanvaraisia lukemia pyörille. Entä onko kukaan huomannut peltipoliisin salaman välähtävän pyörällä ajaessa?

Veikkaus: Tienvarsitaulujen tekniikka alkaa olee melkoisen vanhentunutta, eikä varmaan asennuskaan ole tehty millin tarkkaan ku ei niitten taulujen tarkotus ole valokuvata kaahareita tms... Tarkoitus on olla lähinnä osviittaa antava...

 

[JIMJAK]

Eikös olisi jo halvempi niitata mikrosiru jokaisen perseeseen jo synnytyslaitoksella ja heti kun tutka näyttää yli satasta niin sakkoehdotus postiin!
Siinähän todistelet että olitko finnairilla vai pendoliinolla liikenteessä!

,

, ja vieläkerran

 

[NOx]

Juu, Suomessa on ~10 metriä ennen tolppaa peräkkäin induktiosilmukat. Briteissä on vissiin tutkatolpat.

Maailmalla ja Suomessakin on kehitetty myös ääneen perustuvaa mittausta. Ongelmia on vielä, mutta joissakin käyttökohteissa ilmeisen hyvä.

 

[Guest]

Suomessa ainaskin vielä induktiosilmukat upotettuna asfalttiin. Mittaustarkkuus on erittäin luotettava, jos käämit on asennettu kunnolla. Siis molemmat ilmaisin silmukat ovat keskenään samanlaisia. n.8% muutos magn.kentässä on riittävä hyvään ilmaisutasoon. Loppuhan on pelkkää matikkaa, eli lasketaan silmukoiden välinen aika/matka->nopeus.

Onko tien vieressä olevissa nopeusnäytöissä sama tekniikka? Nehän muistaakseni antavat sattumanvaraisia lukemia pyörille. Entä onko kukaan huomannut peltipoliisin salaman välähtävän pyörällä ajaessa?

On tullut noihin ajettua milloin tuplat ja joskut
s triplat.

Ei ole vielä välähtänyt. Aikamoinen tuuri on saanut olla jos on sattunut aina sellainen tolppa jossa sitä kameraa ei edes ole. Kätevä tapa pyörällä on ihan vain yksinkertaisesti väistää sitä induktiosilmukkaa. Siinähän se nököttää asfaltissa ja jokainen joka ei ole puolisokea sen näkee, pieni siisti väistöliike pientareen puolelle niin ei tarvitse huolehtia välähtääkö vai ei. Tämä siis jos ei halua jarrutella siinä vähän ennen H-hetkeä. Jokainen tyylillään!