PoS sanoi:Noh noh, eipäs nyt hätäännytä. Tässähän on kyse siitä, että organisaatiota kevennetään. Ei varmasti näy liikenteen valvonnassa. Tulee mieleen pari muutakin valtion laitosta, joissa voitaisiin hieman harrastaa tuota organisaation ohentamista.
Juuri näin, hallintoa kevennetään, josta miljoonien säästöt. Ehkä sitten noista säästöistä voisi ohjata pikkusen lisää kenttätyöhön, jolloin kansalaisen ja tienkäyttäjän asema lopulta paranisi. Yhdellä miljoonalla saisi jo monta kenttäpoliisin virkaa lisää. Summanmutikassa laskien jopa 20. Vaikka niitä fillareilla liikkuvia lähipoliiseja, jotka helposti voisivat puuttua taajamissa tapahtuviin - vaikkapa suojatien käyttöä koskeviin ongelmiin.
Yksikin tuollainen, vaikkapa pienikin osuma mm. suojatieasiassa maksaa sekin. Sairaalahoitoa vaativan osuman hoitaminen ei taida alle 10 t€:n lähteä enään.
Siinä mielessä terveydelle voidaan laskea kustannuksia.


Jotain suhteellisuuden tajua nyt. Yksi syy siihen, että emme nyt ole eteläisemmän euroopan maiden joukossa ruikuttamassa apua valtion lainojemme maksuun on se, että meillä on opittu elämään käytössä olevien verorahojen ja talouden yleisen kasvun mukaan. Menojen kontrollointi ja verojen kurissa pito vaatii kiusallisiakin päätöksiä. Valtion talouden tasapainoittamisessa ministerien tai kansanedustajien palkoilla ei paljon tekoa ole. Säästetäänkö päivähoidossa, vanhusten hoidossa, lapsilisissä, poliisin menoissa - päätöksiä joita jonkun vaan on pakko tehdä.