• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Liikenneympyrä?!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Heei...

Meille opetettiin autokoulussa, että liikenneympyrässä ajavia täytyy aina väistää. Luulin näin, ennenkun tänään tutkin vähän asiaa... Miten on, onko täällä joku lakia tunteva?
eek.gif
 
Ympyrään tuleva väistää koska tulee yleensä aina kolmion takaa. Muussa tapauksessa oikealta tulevalla on etuajo-oikeus. Mitään automaattista ympyrän etuajo-oikeutusta ei tietääkseni ole. Näin olen ymmärtänyt  
omg.gif

Opittaisiin nyt kaikki käyttämään edes sitä vilkkua ympyrästä poituttaessa  
veryangry.gif
 
Ympyrällä etuajo-oikeus. Liikenneympyrässä etuajo-oikeus on ympyrän kehällä ajavilla. Kehälle pyrkivät tulevat ikään kuin sivuteiltä ja siksi kolmion takaa.  

Tieliikennelaki ei kumma kyllä pukahda kiertoliittymästä sanaakaan. Poliisi lähestyykin ajo-ohjeita liikennemerkkien kautta.
- Liikenneympyrä on hyvä mieltää monen peräkkäisen risteyksen sarjaksi.

Väistämisvelvollisuus tulee eteen uudelleen ympyrän kehältä poistuttaessa. Kun auto suunnistaa liikenneympyrästä esimerkiksi Myllypuronkadun suuntaan, sen on tehtävä tilaa Myllypuronkatua mahdollisesti ylittäville pyöräilijöille.

- Väistämisvelvollisuus perustuu siihen, että autoilija on aina liikenneympyrästä poistuessaan kääntyvä ajoneuvo, sanoo ylikonstaapeli Hannu Ijäs.

Väistämisjärjestyksen lisäksi tärkeää on vilkun käyttö.


Edit: Lähde
 
Mutta kaikki ympyrät eivät ole liikenneympyröitä, vaan oliko termi nyt joku kiertoliittymä/kiertoristeys tai joku damn, missä ei olekaan kolmiota sivulta tulijoille. Tuollaine oli ainakin Hämeenlinnassa vielä joskus ja siellä "luonnollisesti" rytisi välillä, kun porukka ajoi siellä kuin liikenneympyrässä... Eli vasta kolmiothan tekevät sen ympyrässä ajavan etuajo-oikeutetuksi, ts. ympyrään tulevan väistämisvelvolliseksi.

edit. niin ja tälläisessä liittymässä ei sitten vilkutetakaan kuten liikenneympyrässä ulospoistuttaessa, vaan toisinpäin... et silleen. Jostain käsittänyt, että näitä liittymiä vaihdetaan/vaihdettu pois, eikä mikään ihme...
 
Googletettua:

"Pekka Moilanen Pirkanmaan liikenneopistosta tähdentää, että useampikaistainen kiertoliittymä on liikenneympyrä. Yksikaistainen ”liikenneympyrä”, jollaisia on mm. Lempäälässä, on nimeltään kiertoliittymä."
 
...Luulin näin, ennenkun tänään tutkin vähän asiaa...  
eek.gif
Mikä sut tuollaisiin aatoksiin ja tuloksiin on saanut?  
nixweiss.gif
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940384

Merkki 166, liikenneympyrä. "Merkki ei osoita etuajo-oikeussuhteita liikenneympyrässä."
Eli kolmio täytyy olla.. Siis tietenkin täytyy, mutta oletin jotenkin automaattisesti että tietenkin on kolmio niillä jotka ympyrään tulee...
withstupid.gif
 
Paraisilla oli pitkään ympyrä jossa kolmiot olivat ympyrässä ajaville osoitettuina. Eli kyllähän juuri nuo kolmiot tuon etuajon määrää, ajeli sitten ympyrää tai ei.
 
oikealta tulevia pitää aina väistää.. joten miltä näyttäs jos liikenne ympyrässä ajava väistäs kaikkia sinne tulevia, koska nehän tulee oikealta  
cool.gif
biggrin.gif

vois olla aika kaaos!

en kyl muista nähneeni sellasta ympyrää jossa ei olis kolmiota jokaiselle sinne pyrkijälle..  
062802moto_prv.gif
 
oikealta tulevia pitää aina väistää.. joten miltä näyttäs jos liikenne ympyrässä ajava väistäs kaikkia sinne tulevia, koska nehän tulee oikealta
cool.gif
biggrin.gif

vois olla aika kaaos!

en kyl muista nähneeni sellasta ympyrää jossa ei olis kolmiota jokaiselle sinne pyrkijälle..
062802moto_prv.gif
Ympyrä pitäisi kiertää toisin päin eli vasempaan ja silloin kaikki liittyjät tulisivat
ihan automaattisesti vasemmalta eikä mitään kolmioita tarvittaisi lainkaan.
Alkaisi olemaan ihan Rock'n'Roll meininki .. kaaosta kotitarpeisiin .. nääs ..
tounge.gif
 
Asiaa pohdittaessa on hyvä muistaa tuo liikenneympyrän ja kiertoliittymän ero. Nykyäänhän näkee melkein vain noita kiertohärpäköitä, eikä kunnon ympyröitä enää juuri rakenneta.
cool.gif
 
Liikenneympyrässä kovin usein kaista(t) on tehty myös "kierteisiksi" = tullessasi kun sisäkaistalle syyhkit, huomaat olevasi ympyrästä parin kiekan jälkeen pihalla ellet vaihda kaistaa välillä
wink.gif
Niin ja kiertoliittymästä nimenomaan POISTUTTAESSA sitä vilkkua, kiitos. Siinä kun tuota "kaistalinkoa" ei ole, niin aika hankala sitä on kiertoliittymään tulevan päätellä linkoaako kaveri itsensä pihalle vai ei
lookaround_orig.gif
 
Jostain muistan lukeneeni, että suomessa on alle 5 kpl liikenneympyröitä. Loput lienee sitten niitä kiertoliittymiä.
 
Harvassa paikassa on liikenneympyrä, kiertoliittymiä ne on...Ja kolmio määrää etuajo-oikeuden
thumbs-up.gif


Aiemmin mainittiin jo niiden erot, on siis muutakin kuin nimi
tounge.gif
 
Kyllä mun käsittääkseni ympyrässä olevalla on etuajo-oikeus.
ei oo jos ei ole kolmiota ympyrään tulijoilla sehän on sillon niin sanottu tasa arvonen risteys aikanaan esimerkiksi lahdessa oli paljon liikenneympyröitä joihin tulevilla teillä ei kaikissa ollu kolmiota ja silloin ympyrässä ajava väistää koska ympyrään saapuva tulee ympyrässä ajavaa nähden oikealta.
 
Kyllä mun käsittääkseni ympyrässä olevalla on etuajo-oikeus.
ei oo jos ei ole kolmiota ympyrään tulijoilla sehän on sillon niin sanottu tasa arvonen risteys aikanaan esimerkiksi lahdessa oli paljon liikenneympyröitä joihin tulevilla teillä ei kaikissa ollu kolmiota ja silloin ympyrässä ajava väistää koska ympyrään saapuva tulee ympyrässä ajavaa nähden oikealta.
Niin ja poliisi kirjoitti lahdessa sakot Minulle kun tulin varmaankin samaiseen ympyrään lahdessa, elikkäs kyllä ne pollaritkin sen sellain mieltää että tulija väistää ja näin sen pitääkin olla
033102bebe_1_prv.gif
 
Back
Ylös