• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Liikennekäyttäytyminen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TeeVee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
hmmm, hiukan provosoituneena on kyllä pakko ihmetellä että kuin niistä rekoista ei satkun alueella ohi pääse... Ko laitteet kun kulkevat 89 km/h... Noh oli kuin oli, niin lainkuuliaisuus kunniaan...
tounge.gif
Näin sitä kuvittelis, noista rekoista ainakin toinen oli naapurimaasta, enkä tarkoitua nyt ruotsia enkä norjaa
wink.gif
. Mutta todella, satasen alueella en päässyt, kun sitten joutuivat jarruttaan risteyksen takia tuli sopiva ylämäki 80 alueella, niin johan pääs nykäseen ilman ylinopeutta...

Niin se kulutus ennen tätä testiä... Vauhtia olen pidellyt perheellisenä ja isosti velkaantuneena veijarina sillee sopivasti, siis ei mitään järjetöntä. Kulutus on pyörinyt 5,2-5,6l/100km. Pyörä siis 600 ZZR...
 
Ehkäpä, mutta nämä 40km/h alueet ovat ne tärkeimmät nopeusrajoitusten noudattamisen kannalta.

Maantiellä se ei oo niin justiinsa.
omg.gif
Sopiiko olla eri mieltä?
En ole tavannut nopeusvalvonta kameroita kuin 60km/h ja sitä suurempien rajoitusten alueella. Kuten myös poliisien rysät sijaitsevat pääsääntöisesti taajama-alueen ulkopuolella.
033102ass_1_prv.gif

Henkilökohtaisesti siirtäisin 80% valvonnasta taajamaan,jossa henkilö ja peltivahinkoja sattuu useammin. Mutta yleinen käsitys varmaankin on,että taajamissa ylinopeus ei ole vaarallista?
kaboom.gif
 
Eräs tuttu nainen sai rikesakon liian hitaasta ajosta moottoritiellä kun ajoi jotain 60:ä kun joutui odottamaan perässä tulevaa muuttokuormaa lähestyttäessä kaupunkia (muuttokuorman ajajat olivat ns.vieraassa kaupungissa)

Syy oli joku liikenteen haittaaminen tms että joskus näinkin päin!
 
.. Ko laitteet kun kulkevat 89 km/h...
Täytyy kyllä sanoa, että valitettavasti toi ei ihan täysin pidä paikkaansa...
sad_orig.gif
Juu-uh.
Mun kokemus on et yleensä siihen 90 jommalle kummalle puolelle todellista maan tiellä, moottoritiellä 100:ssa toisinaan nopeus ero kävelyn luokkaa. Kotimaisellakin kalustolla.

Väittipä yks kaveri et tuon rajoittimen kalibroinnin ja sallittujen rengaskokojen kans kikkailemalla pääsee "laillisesti" yli 100:n. kalibrointiin pienin rengas ja tielle isoin mitä saa käyttää. En tosin tunne tuota kalibrointi systeemiä ja sallittuja rengastuksi joten en ossoo tuon kikkailun mahdollisuutta arvioida. Teknisestihän se kyllä toimii noin.

(omassa Autossa 8% virhe ja mopossa speedohealer gpsllä kalibroituna kohdalleen)
 
.. Ko laitteet kun kulkevat 89 km/h...
Täytyy kyllä sanoa, että valitettavasti toi ei ihan täysin pidä paikkaansa...
sad_orig.gif
Juu-uh.
Mun kokemus on et yleensä siihen 90 jommalle kummalle puolelle todellista maan tiellä, moottoritiellä 100:ssa toisinaan nopeus ero kävelyn luokkaa. Kotimaisellakin kalustolla.

Väittipä yks kaveri et tuon rajoittimen kalibroinnin ja sallittujen rengaskokojen kans kikkailemalla pääsee "laillisesti" yli 100:n. kalibrointiin pienin rengas ja tielle isoin mitä saa käyttää. En tosin tunne tuota kalibrointi systeemiä ja sallittuja rengastuksi joten en ossoo tuon kikkailun mahdollisuutta arvioida. Teknisestihän se kyllä toimii noin.

(omassa Autossa 8% virhe ja mopossa speedohealer gpsllä kalibroituna kohdalleen)
Noinhan se menee... Vehkeet katsastetaan ja laitteet kalibroidaan pienimmällä laitteella sallitulla renkaalla (vetävillä akseleilla) ja sitten pajalla laitetaan suurin sallittu rengas alle. Noissa rekan renkaissa leveys suurentaa halkaisijaa melkoisesti. Tämä tieto yhdeltä kuljettajalta.
 
.. Ko laitteet kun kulkevat 89 km/h...
Täytyy kyllä sanoa, että valitettavasti toi ei ihan täysin pidä paikkaansa...
sad_orig.gif


Tiettyjen kotimaisten ja etenki veli venäläisten ko. laitteet kun tuntuu kulkevan just sen verran, ku kuski antaa koneelle happea...
mad.gif


Ja vaikka ne kulkisi tuon 89km/h, (mitä ei sais ajaa) ni ohitus kestää tuskasen kauan, jos ajat rajotuksen mukaan 100km/h.

Siinä ei ihan pieni suoranpätkä riitä...

Nimim. k-a-/yhdistelmäajoneuvonkuljettaja
ite monta rahtaria tunnen ja kahdeksan kymmenestä ottaa ajoon mennessä punaisen sulakkeen irti ja avot. kuokki kulkee tasan niin paljon kun annat lämää
033102ass_1_prv.gif
 
Ehkäpä, mutta nämä 40km/h alueet ovat ne tärkeimmät nopeusrajoitusten noudattamisen kannalta.

Maantiellä se ei oo niin justiinsa.
omg.gif
Sopiiko olla eri mieltä?
En ole tavannut nopeusvalvonta kameroita kuin 60km/h ja sitä suurempien rajoitusten alueella. Kuten myös poliisien rysät sijaitsevat pääsääntöisesti taajama-alueen ulkopuolella.  
033102ass_1_prv.gif

Henkilökohtaisesti siirtäisin 80% valvonnasta taajamaan,jossa henkilö ja peltivahinkoja sattuu useammin. Mutta yleinen käsitys varmaankin on,että taajamissa ylinopeus ei ole vaarallista?  
kaboom.gif
Kyllä täällä meillä päin olen viimeisen vuoden aikana törmännyt useamman kerran tutkapartioon 40:n alueella. Kerran jopa 30:n alueella pistoolitutkalla sojottelivat. Siinä oli aikamoinen jono autoja parkissa. Kamera-autoista ei havaintoja.
 
Tarvii sanoa, että tää rajoitusten mukaan ajaminen on aika extremetouhua... Ihmiset painelee ohi aivan käsittämättömissä paikoissa olettaen että kyl se mopo siitä antaa tilaa, ja tietty antohan se kun vaan huomais
veryangry.gif
Onneks eivät jääneet eteen nutaamaan, voi olla että olis loppunu tää tutkimus lyhyeen...

Porukka kattoo varmaan enemmän pahalla kun ajan rajoitusten mukaan kuin että hiukkasen rivakampaa ylnopeutta.... Ihme touhua
nixweiss.gif
 
Eräs läheinen sukulainen jaksaa joka saa***an kerta muistutta että hän jutteli viime kesänä oikean motoristin kanssa ja se sanoi hänelle että ne jotka ajaa ylinopeutta ei ole oikeita motoristeja
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif


Alkaa jo 57. kerta kuunnella samaa stooria vähä sieppaamaan, mut ei viitsi toista loukata.........
 
Tarvii sanoa, että tää rajoitusten mukaan ajaminen on aika extremetouhua... Ihmiset painelee ohi aivan käsittämättömissä paikoissa olettaen että kyl se mopo siitä antaa tilaa, ja tietty antohan se kun vaan huomais  
veryangry.gif
Onneks eivät jääneet eteen nutaamaan, voi olla että olis loppunu tää tutkimus lyhyeen...

Porukka kattoo varmaan enemmän pahalla kun ajan rajoitusten mukaan kuin että hiukkasen rivakampaa ylnopeutta.... Ihme touhua  
nixweiss.gif
bowdown.gif
Kauanko meinaat vielä jaksaa? Koska saamme lukea tutkimuksesi tuloksesista?
biggrin.gif
 
Tarvii sanoa, että tää rajoitusten mukaan ajaminen on aika extremetouhua... Ihmiset painelee ohi aivan käsittämättömissä paikoissa olettaen että kyl se mopo siitä antaa tilaa, ja tietty antohan se kun vaan huomais
veryangry.gif
Onneks eivät jääneet eteen nutaamaan, voi olla että olis loppunu tää tutkimus lyhyeen...

Porukka kattoo varmaan enemmän pahalla kun ajan rajoitusten mukaan kuin että hiukkasen rivakampaa ylnopeutta.... Ihme touhua
nixweiss.gif
bowdown.gif
Kauanko meinaat vielä jaksaa? Koska saamme lukea tutkimuksesi tuloksesista?
biggrin.gif
Vielä mennään, koitan sinnitellä vielä ensiviikon.
062802jumpie_prv.gif


Väliaikaraporttina voi todeta, että _yksikään_ moottoripyörä ei ole ohi mennyt... Tosin ei niitä ole samaan suuntaan tullutkaan, mutta autoja suorastaan vilahtelee ohi. Taajamassa perässäni kulkee jumalaton letka
033102bebe_1_prv.gif


Tänään menen töiden jälkeen ottaan tankin täyteen, joten koitan illalla kirjailla sitten noita "rauhallisen ajon" kulutuslukemia!
 
Tosta tarttis soittaa valtakunnantoimittaja paikalle, tekis jutun siitä kuinka kaksi viikkoa menee liikenteessä kun ajaa moottoripyörällä täysin rajoitusten mukaan.

On ne joskus tehneet TM:ssä ja Tuulilasissa "Päivä poliisin matkassa"-juttuja, mutta ei kai ne kiinnostu tämmöisistä extremelajeista.

On se kumma, heti ku joku Kuikka Vesteffson kiipee jonku kiven päälle niin kaikki lehdet kirjoittaa, mutta kun meet todelliseen vaarapaikkaan eli liikenteen joukkoon moottoripyörällä saalistettavaksi, niin skandaalilehdistöstä ei mitään reaktiota!
ghostface.gif
 
Tosta tarttis soittaa valtakunnantoimittaja paikalle, tekis jutun siitä kuinka kaksi viikkoa menee liikenteessä kun ajaa moottoripyörällä täysin rajoitusten mukaan.

On ne joskus tehneet TM:ssä ja Tuulilasissa "Päivä poliisin matkassa"-juttuja, mutta ei kai ne kiinnostu tämmöisistä extremelajeista.

On se kumma, heti ku joku Kuikka Vesteffson kiipee jonku kiven päälle niin kaikki lehdet kirjoittaa, mutta kun meet todelliseen vaarapaikkaan eli liikenteen joukkoon moottoripyörällä saalistettavaksi, niin skandaalilehdistöstä ei mitään reaktiota!
ghostface.gif
Höhöh... Ei kai ne tällasesta innostu, kukaan muukaan, tavallaan ei edes itteeni kiinnosta, mutta kun alotin, niin kyllä se toinenkin viikko tässä vielä suhataan.

Vaihteeks oli aika tapahtumarikas matka töistä kotiin... PRKL
veryangry.gif
SIIS **TTU MITÄ OHITUKSIA... Tarvii kyllä myöntää että sen lisäksi, että hiukan kovempaa ajaminen on "kivaa", niin tuntuu tän viikkosten kokemusten perusteella, että se on myös vähemmän ressaavaa. Siis vähän väliä se tilanne, että joku on rekisterikilvessä kiinni. Enemmän mä noita autoja pelkään kuin poliisia, ei voi kyllä muuta sanoa...

Kulutuslukemia, jos jotakuta kiinnostaa... Siis sillä perinteisellä tavalla ajeltuna taisin valehdella 5,2-5,6l/100km. Nyt eka tankki ajettuna raahallisesti ja kulutuslukema..... 4,6l/100km
062802jumpie_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
 
Tarvii vielä sen verran sanoa tuosta kulutuslukemasta, että aika vinhan eron tuo ajotapa vaan tekee, eli jos ajatellaan, että suurin kulutus mitä tolla oon saanu on ollut n. 5,8l/100km ja keskimäärin se siis on pyörinyt lähempänä tuota 5,6l kuin 5,2l, niin on vaan prosentuaalisesti aika kova muutos (n. -20%) ja ei matkallisestikaan ihan vaatimaton, eli nopeesti laskettuna tankillisella ajaa tuolla rauhallisella tavalla n. 70km enemmän
sport05.gif
Ja vielä pystys periaatteessa rauhottamaan esim, noi kiihdytykset kun vielä rauhottas, helposti vois päästä alle 4,5l/100km...
062802moto_prv.gif
 
Nyt siis on tasan yksi viikko ajettu... itseasiassa sekä autolla ETTÄ moottoripyörällä täsmälleen nopeusrajoitusten mukaan. Viikonloppu se vasta hurjaa aikaa oli liikenteessä poukkoilla esim Nokia-Tre moottoritiellä. Yksinäinen olo oli, kun autoja suhahteli ohi kiitettävään tahtiin, jopa ko motarilla olevalla pienellä tietyöpätkällä (=80 alue) autot meni suorastaan heittämällä ohi. Sama tilanne Tampereella
biggrin.gif
Hämeenkatua kun ajeli mukulalta toiselle pomppien, ei tuntunut mukavalta kun mm. dösä paino eivan rekisterikilvessä kiinni...

Ekan viikon jälkeen tarvii todeta se, minkä varmaan pystyis toteemaan ilman tuota testiäkin, ELI... Myös kotilokuskit painaa helvetillistä vauhtia, he eivät vaan herätä niin paljon huomiota muissa autoilijoissa, kun eivät erotu massasta. On totuttu jo siihen että autot tulee ja menee. Mutta annas olla kun moottoripyörä painaa ohi tehoputkineen niin avot... Pikkusarvet autoilijan päässä pyrkii pihalle...

Enpä tiedä kannattaako tätä enää jatkaa, pääsis taas naatiskelemaan, vielä kun se on mahdollista
biggrin.gif
...

Positiivista tossa testissä oli se, että tuli nähtyä toi polttoaineen kulutuksen KARMEE pudotus
 
Ohitukset autoilijoilla on menneet pahaan suuntaan. Kaksikaan keltaista viivaa ei merkitse enää yhtään mitään, saati yksi... Tervettä meininkiä...
shaun.gif


nim. pakuautolla 2-tietä tasaseen yheksääkymppiä (mittarivirhe huomioitu)
 
Taajamassa täälläkin kyllä kun ite ajaa mittarin mukaan 45km/h 40 alueella niin kyllä tulee takana ajava vauhilla puskuriin kiinni... Ilmeisesti pitää paikkansa se että vaatii enemmän munaa ajaa 30 alueella sen 30 kuin että 30 alueella sen 80....
 
Back
Ylös