Lasten kyyditseminen moottoripyörällä

[Ghostrider]

Vissiin tehtävänanto meni joiltain osin ohi? Myönnän että tuo pikaisesti etsitty video ei ollut paras mahdollinen oleva esimerkki, mutta siltikään et pysty huomaamaan että mukulan sitominen itseensä tai mopoon kiinni on huono ratkaisu? Ihan tossa ekassa töötissä kuski pyörii muutaman kierroksen ympäri, selkään kiinnitetty lapsi varmasti kiittäisi.

Toki monessa kaadossa ei sille lapselle kävisi sen pahemmin kiinni sidottuna kuin sitomattomanakaan, eli tuurilla voi selvitä ihan ehjänäkin. Mutta mun mielestä on täysin idioottimaista ottaa sellainen riski, että kaadon sattuessa lapsi todennäköisesti puristuu kuskin alle.

 

[jaket]

tuo 4:50 kohdan suzuki kuski on mahtava. Eka tuuppaa hirveetä kyytiä ja sitten hermostuu autolle.

 

[RoadHawk]

Vissiin tehtävänanto meni joiltain osin ohi? Myönnän että tuo pikaisesti etsitty video ei ollut paras mahdollinen oleva esimerkki, mutta siltikään et pysty huomaamaan että mukulan sitominen itseensä tai mopoon kiinni on huono ratkaisu?

Ehkä kyse on kuitenkin ennemmin siitä että kun tenavaa kyydittää niin se nukahtamisen riski on aina olemassa ja ajatus siitä että tenava putoaa kyydistä on siinä määrin huolta aiheuttava, että saattaa tulla mieleen että olisiko mahdollista tehdä sen kaltainen turvavyö mikä estää putoamisen, mutta mikä myös irtoaa siinä vaiheessa jos jotain tapahtuu. Vähän pidemmälle kun tuota miettii niin voi todeta että sellaista vyötä mikä toimisi luotettavasti em. skenaariossa ei taida olla olemassakaan. Joku mp-turvaistuin kaiketi tukee aika hyvin myös nukkuvan.

Ja ennen kun jeesustellaan kovin pitkälle siitä miten kuskin pitää asia huomata sillä sekunnilla kun tenava nukahtaa, niin kannattaa huomioida että a) nukahdus tapahtuu kohtalaisen salakavalasti ja b) kuskin huomiota vaatii ajaessa aika moni muukin asia eikä kaikkeen ole yhdenkään supermiehen tai edes naisen mahdollista keskittyä 100% jokaisena ajan hetkenä. Riskit on aina olemassa ja niitä sitten kukin hallitsee parhaaksi katsomallan tavalla. Paukkuliivi saattaisi olla ihan hyvä hankinta - niin kuskille kuin kyytiläisellekin.

 

[PrivateeR]

Nojoo ite ehkä näkisin ton silleen, että noin pientä muksua (alta 10v) en lähtis hirveen pitkää matkaa viemään prätkän selässä ellei ole tosissaan aivan ehdoton pakko. Mutta jos se pakko on, ni siinä tapauksessa tuollainen kuskiin sidottava valjas ois kyl paras jottei se lapsi tosiaan putoo kyydistä. Onnettomuus voi tosiaan käydä vaikkei tekis itekään virheitä, mutta jos varovasti ajaa, niin todennäköisyys kolarillle jossa kippaat lapsesi päälle on kuitenkin pieni.... tällä päättelyllä pakolliselle pitkälle matkalle itse ottaisin nuo valjaat.... missä tahansa muussa tilanteessa ehdottomasti tuon kahvavyön.

 

[Tumppi]

Asiasta en itse mitään tiedä, mutta aikanaan naapurissa asui kova motukkamies joka oli rakennellut semmoiset kaiteet banditinsa takapenkille. Pieni muksu oli kyydissä kuskin, takalaukun ja niiden kaiteiden välissä sillain että sieltä ei päässyt putoamaan ja kaiteista pystyi pitämään kiinni. Olisikohan kaiteet tulleet kiinni takajalkatappeihin ja takalaukun kiinnitysrautaan? Sillain kuitenkin että ne oli helppo irroittaa.

Muistaakseni oli ottanut lapsen kyytiin kolmen vanhana ja olikohan se poika sitten viisi vuotias kun ajelevat yhtenä kesänä 8tkm kimpassa. Kypäräpuhelimet oli käytössä. Voin muistaa hiukan pieleenkin kun hommasta on jo reilu 10 vuotta aikaa, mutta hyvin näyttivät pärjäävän.


- T -

 

[Bone]

"Aikanaanhan" homma meni se kuuluisa,legendaarinen järjenkäytön laji edellä.
Jos oli käytännön ongelma, siihen keksittiin toimiva käytännön ratkaisu.

Ei alettu kehittämään rakettitieteellisiä ongelmia asioihin, eikä huimia hypoteesejä kauhuskenaarioineen.

3-4v ikäisenä matkustettiin into piukeena kuskin edessä, osittain ehkä tankillakin istuen.
Kolmistaan mennessä istuttiin pieni naama norsuntoosalla kuskin ja aikuisen kyytiläisen välissä
manaten huonoa näkemää ja tuulen tuiverruksen puutetta.

Tuosta hiukan isompana, kun eteen ei enää sovinnolla mahtunut, istuttiin normisti kuskin takana.....
odotettiin suorien loppumista että päästiin kallistamaan ja sitä myöten kurkkimaan kunnolla
sisämutkan puolelta.

Jos kuski veti kevyemmissä kamoissa ja istuttiin takana, pidettiin kahta puolta kiinni vyöstä/vyölenkeistä.
Paremmin pukeutuneena kädet kuskin nahkarotsin taskuissa.

No joo.... ennen toki äijät oli "kondiksessa" viiskymppisiä ukkeja myöten, eikä mitään
hervottomia läskisäkkejä.

Äijät myös veti vanhaan aikaan ihan yhtä lailla pää repussa..... mutta jos kyydissä oli arvokasta lastia,
mentiin sen mukaan.... eikä oma ego edellä.

Vaikka ei ennen kaikki oikeasti ollutkaan paremmin, oli asiat kuitenkin siinä mielessä paremmin,
että joka jeesuksen tekemisestä ei tehty rakettitiedettä ja alettu tumputtaa sen kanssa.

PS. Se kyytiin nukahtaminen on kyllä asia, johon kannattaa kiinnittää huomiota ja ratkaista asia
tapauskohtaisesti mahdollisuuksien mukaan.

Kun se uni tulee, se tulee vaikka kuskille, eikä herääminen aina tapahdu juurikaspellosta ilman suurempia vaurioita.

 

[Ghostrider]

Riskit on aina olemassa ja niitä sitten kukin hallitsee parhaaksi katsomallan tavalla.

Näinhän tuo on. Mun mielestäni olennainen osa tuota riskien hallintaa on se, että kyytiin ei oteta sen kokoista lasta, joka ei prätkän kyydissä vielä osaa tai pysty olemaan. Vieläpä kun lapsi ei itse pysty punnitsemaan onko riski liian suuri, niin mun mielestä on parempi jättää liian pienet mukulat suosiolla pois kyydistä. Sinne kyytiin kun kerkeää sitten myöhemminkin.

edittiä: Niin tohon ihan alkuperäiseen kysymykseen... Ittellä ei omia kersoja ole, mutta siskonpoikaa olen jonkin verran kyydinnyt. Ekaa kertaa oli kyydissä 6-vuotiaana, silloin ajeltiin viiden kilsan reissuja päiväkotiin jokusen kerran. Mulla oli ajokamojen päällä normaali vyö, josta tuo piti kiinni. Silloin oli muksun mielestä hirmuisen vinkeää kun kiihdytti liikenteen tahdissa.

Nyt viime kesänä 8-vuotiaana oli kyydissä ilman mitään erikoisvirittelyitä, yllättävän hyvin yltää jopa mun mahan ympäri kädet. Nyt ei kuulemma tuntunut kovinkaan jännältä vaikka kiihdyttäessä mentiin keula grogilasin verran ilmassa, eli kai tuo on jotenkin tottunut menoon.

 

[PrivateeR]

No joo.... ennen toki äijät oli "kondiksessa" viiskymppisiä ukkeja myöten, eikä mitään
hervottomia läskisäkkejä.

Nyt loppuu se jenkkileffojen katseleminen.... alkaa hämärtyy toi todellisuus pahasti.

 

[TinMan]

Itellä 7-v poika oli kyydissä viimekesänä "ensimmäisen" kerran kunnon lenkeillä, ja heti ensimmäisenä ajettiin takaa poliisi-moottoripyörää pitkin kaupunkia. Kun pysähtyi, sain kuulla mielipiteen 2 mp-poliisilta ja kenttäjohdolta, että kunhan näyttää turvalliselta (jalat hyvin tapilla, tukeva asento, riittävä käsien pituus), niin antaa palaa riippumatta iästä.

Itse otin pojan tankille 4v, ihan 5km pätkiks, mutta viimekesänä mentiin 150km muutamia kertoja, sitomatta, ja kerran nukahti taakse.
Kyykyllä oli kuskille erittäin epämukava, mutta molemmille turvallisuuden tunnetta tuova asento aluksi niin, että antoi lapsen "liuttaa" itsensä kuskin penkille. Huono asento sekä kuskille, että lapsen niskalle. Ei jaksa pitkään. Mutta kun tuon ikäisten usko kasvaa silmänräpäyksessä, niin toisella lenkillä olikin asento jo normi.

Itse en sitois lasta kiinni milloinkaan, edes nukahtamis tilanteessa, koska ei vaan sovi omaan ajatusmaailmaan. Kun nukahti , kuin aikuinenkin, huomasi sen varsin pian paineena selkään. Tie oli mutkainen ja töyssyinen, mutta siitä jatkoin seuraavalle ravitsemusliikkeelle asti yhdelläkädellä, josta jäätelön virkistyksen jälkeen matka jatkui kypäräpuhelimesta kuuluvalla kommentilla:
"Iskä!... Käännä sitä kaaaasua! Tää hissuttelu on tylsää!!!

 

[TinMan]

Ja tuo ratailu.
Itse kysyn pojalta haluaako tulla, kun kanttaus kerta sujuu, kiihdytys ei tee heikkoo, ja muuten viihtyy.
Ei halunnut. Vielä.
Mutta itse ajattelin kysyä järjestäjien mielipidettä, että kun aika koittaa, annatteko koittaa? Esim keskihitaassa?

 

[Bone]

Nyt loppuu se jenkkileffojen katseleminen.... alkaa hämärtyy toi todellisuus pahasti.

En tiedä missä "MP Jabba the Hut" ympäristössä kukakin on kasvanut ja koska.

Olihan niitä pulskia poikia/setämiehiä toki 50- ja 60-luvuillakin, mutta vähemmän kuin nykyisin.

Omat muistikuvat lapsuuden ajoilta voivat myös välillä pettää, mutta niitä on helppo tarkistella
vanhoja valokuvia selaamalla. Ei niistä tosiaan löydy mitään hiivoilla muodottomaksi turvotettuja salipenoja.

Nohh.... niin tai näin. 60-luvun alun omakotityömaalla näyttää olleen n.25 ja 50v äijän ero olleen se,
että nuorempi menee 50kg semusäkit kainaloissa pitkin työmaata.....
mutta viiskymppisellä ukilla pötköttää tuon lisäksi vielä yksi säkki hartioilla.

Ei tartte turvautua jenkkileffoihin, eikä hämärry todellisuus.
Voisi melkein sanoa, että se taitaa olla yhtä mustavalkoinen kuin siitä kertovat valokuvatkin.

Taitaa nykyisin olla myös vähemmän 60v. jubileemeja, joissa vedellään pikku konjakeissa kilpaa leukoja yhdellä
kädellä ja joissa juhlakalu on kevyesti podiumilla.... eikä sen takia, että osallistujia ei ole kolmea enempää....
tai että pelkästään "hyvät yrityksetkin" lasketaan mukaan.

 

[PrivateeR]

3-4v ikäisenä matkustettiin into piukeena kuskin edessä, osittain ehkä tankillakin istuen.
Kolmistaan mennessä istuttiin pieni naama norsuntoosalla kuskin ja aikuisen kyytiläisen välissä
manaten huonoa näkemää ja tuulen tuiverruksen puutetta.

Onko kolmipäällä ajaminen nykyisessä holhousyhteiskunnassa edes sallittua?

 

[TheArska]

Ei kai tota tarvi ees arvailla.. ei mun pyörässä ainakaan ole kolmansia jalkatappipareja.

 

[teuski]

Ei kai tota tarvi ees arvailla.. ei mun pyörässä ainakaan ole kolmansia jalkatappipareja.

Mullapa on
Tuli eilen rakenneltua jalkatapit Capoon lapsille, jospa sitä vähän kokeiltais. Matkustajan tapit on liian alhaalla kun on tuo istuma-asento tossa takana aika leveä, joten tein laukun rautoihin kiinnittyvät tapit. Vanhemmat lapset on poika 7v ja tyttö 8v, Nepparin sivuvaunuun muuttaisivat vaikka asumaan niin kaipa sitä pitää edes kokeilla nurkissa miten takapenkillä sujuu.

 

[teuski]

Noniin, nyt on lasten kanssa kokeiltu ja hyvin sujuu.
Valjailta kokeiltiin, ei hyvä. Capossa muutenkin kyytiläisen on istuttava kuskiin nähden niin takana, ettei valjaat toimi ja kuskista ei voi pitää kiinni.

 

[vesseli]

Jos ja kun lapsen kuljetus on jollekin ajankohtaista, niin tässä mun ajatuksia aiheesta...https://youtu.be/MQR3vYXKQi8
T. Vesku

 

[Rekkamasa]

Hyviä ajatuksia Veskun videossa Itsellä kaksi poikaa, 8 ja 5v, vanhempaa ei ole asia tuntunut toistaiseki hirveämmin kiinnostamaan mutta nuorempi juippi meinas haljeta kahtia siihen paikkaan kun aloin vihjailemaan josko sitä ens viikonloppuna koittas löytää jostakin riittävän pienen umpikypärän 51.5cm päähän. Ihan GoldWing tuo GTS:hän ei ole mutta perä on sen verran leveä ettei kaverin kintut yltä lähellekään jalkatappeja, joten itsellä oli vähän samankaltainen idea että hankkis fillarin turvaistuimen korkeilla laidoilla ja veistelis siitä ne jalkatötteröt veks, tosin kiinnityksen ajattelin tehdä kuormaliinojen sijasta ihan metallista väännellen ja pulteilla kiinnittäen. Valjaiden suhteen vähän kahden vaiheilla että vetääkkö kiinni vai ei, melkeen itse kiinnittäisin ettei kaveri tule tiukemmassa jarrutuksessa selkään.

Lainsäädäntöhän asiasta menee aikalailla sanantarkasti että alle 15v lapsen kyydissä pysyminen tulee luotettavasti varmistaa, mutta laki ei millään tavalla erittele miten, esim tuota jalkojen tapeille yltämispykälää ei (ainakaan enää) ole olemassa, eikä käytettävältä istuimelta ole olemassa mitään vaatimuksia joten viimeinen päätäntävalta jää valvovalle vallesmannille.

ja juu mitään rautapersetourinkia ei ole tarkoitus ipanat kyydissä vetää, lähinnä jotain kopsuoringin kiertämistä, mummilassa käyntiä Sysmässä jne.