• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Läpäiseekö pyöräsi melumittauksen hyväksytysti?

Läpäiseekö MP:si melumittauksen?

  • Luultavasti kyllä

    Ääniä: 138 63,0%
  • Luultavasti ei

    Ääniä: 81 37,0%

  • Ääniä yhteensä
    219
Läpäiseekö pyöräsi melumittauksen hyväksytysti?

Jos tulevana kesänä LP:n yksikkö pysäyttää sinut tienlaitaan ja suorittaa melumittauksen uutukaisella
db mittarillaan, niin luulisitko läpäiseväsi mittauksen ongelmitta jolloin pollarit toivottavat hyvää päivänjatkoa
ja itse säästyt sakoilta ja muilta mahdollisilta nuhteluilta? :orgmp2:
 
Ei toivoakaan...

Toisaalta ohjelmassa on teettää killerit putkiin nyt, mut en tiedä lohduttaako sekään paljoa kun katalysaattori puuttuu + e-merkeistäkään ole mitään tietoa.
 
Ensi kesä menee kilvettömällä ajellessa, joten epäilen, että pyörän äänet eivät ole poliisin ensimmäinen murhe jos tapaavat minut tien päältä. :grin:
 
Jassu sanoi:
Ei toivoakaan...

Toisaalta ohjelmassa on teettää killerit putkiin nyt, mut en tiedä lohduttaako sekään paljoa kun katalysaattori puuttuu + e-merkeistäkään ole mitään tietoa.

Mulla on e-merkinnät, mutta katalysaattorit on mallia putkesta poistettavat. Sulkijalihaksen kontrolli on varmaan ratsiassa kovilla, kun joku Posliini väitti taannoin lehtijutussa, että haistaa pakokaasuista onko putkessa katalysaattoria. Ehkä jo jonkinlaisen mitalin arvoinen suoritus..
 
En lisännyt äänestykseen enmpää kohtia koska jos tiedät että menee läpi niin keskustelu ei
tavallaan kosketa silloin pyörääsi. Enemmänkin keskustelu on pyörinyt ihmisten ympärillä joka
pohtivat että mahtaako mennä vai ei. Ja toisaalta ei voi olla varma ettei pyörä mene läpi
mittauksesta koska tiettävästi yhtäkään mittausta ei vielä ole poliisin toimesta suoritettu.
Siinä on muutama seikka jotka pitää ottaa huomioon mittausta tehtäessä ja on melko todennäköistä
että äänen etenemisen teoriaa tietämättä saisi luotettavia tuloksia aikaiseksi :)

Koitin siis pitää äänestyksen mahdollisimman simppelinä ja lopulta informatiivisena. :thumbup:
 
The engineer sanoi:
Enemmänkin keskustelu on pyörinyt ihmisten ympärillä joka
pohtivat että mahtaako mennä vai ei.
Toki tämä koskee kaikkia motoristeja, mikäli tästä saadaan keppihevosta esim katsastuspakolle.
 
Ei aavistustakaan...

Vaikka on alkuperäistä e-leimattua putkea koko matka pytyltä pyrstöön.
Ongelmaksi taitaa muodostua juurikin tuo alkuperäisyys, tuskin vaimentaa enää ihan yhtä hyvin kuin uutena, vaikkei tuohon mitään muutoksia olekkaan tehty...

Jossainhan oli juttua (mmaf/akevtt) että mittausten mukaan alkaa muutaman kesän ajetut vakioputketkin olemaan rajatapauksia melujen suhteen, pahimmillaan, takuuaikana?
 
Seikkailu_R sanoi:
Jossainhan oli juttua (mmaf/akevtt) että mittausten mukaan alkaa muutaman kesän ajetut vakioputketkin olemaan rajatapauksia melujen suhteen, pahimmillaan, takuuaikana?

Muistaakseni ongelmia on jopa ihan pakasta vedetyillä, uusilla pyörillä. Että siihen nähden asiantuntijalausunnot joiden mukaan suurin osa pyöristä ei läpäisisi rajoja, pitää varmasti paikkansa. :jippikaijee:
 
Ehkä jompikumpi noista vois mennä läpikin, onhan tuo toinen sentään niiden entisiä työkoneita:)
Enenmän minua huolettaa pääseekö ratojen melumittauksesta läpi että pääsee ajelemaan radalle. Poliisit vois keskittyä noiden melumittareiden sijasta niihin puhallusratsioihin.
 
Brocol sanoi:
Muistaakseni ongelmia on jopa ihan pakasta vedetyillä, uusilla pyörillä. Että siihen nähden asiantuntijalausunnot joiden mukaan suurin osa pyöristä ei läpäisisi rajoja, pitää varmasti paikkansa. :jippikaijee:

Oon mitannu vakioputkilla ja muutenkin täysin orggispyörällä + 5dB(A) tyyppikilven arvoa korkeamman arvon. Eli mahdollista on, mutta ei ilmeisesti kovin tavallista. Tarttis tutkia vähän lisää.

Toisaalta, valvontaa varten laissa on toleranssi, joka on juurikin ton + 5dB(A).

Muoks: äänestykseen tulisi lisätä vaihtoehto "Ei voisi vähempää kiinnostaa".
 
Mulla on Apparaystävällinen putki, elikkä osuu myös melultaan sallitun rajaan, mutta se ah niin tärkeä E-merkintä puuttuu. Oikein toivon, että tulevat poistamaan kilvet.
 
Apparan melunmittauksen läpäisee leikite, mutta se suoritetaankin tarkkojen sääntöjen puitteessa. Poliisin mittaamana voi tulla mitä sattuu.:grin:
 
Eiköhän, Leovinskat orkkiskillereillä. Hyväksyntälappuja ja E-tarroja on niin kauhia kasa että korkeimpaan EU-oikeuteen asti taistelen jos joku sikaniska koittaa sakottaa.
 
Pannaas tähän nyt "reilun meiningin" hengessä yksi säännön vahvistanut poikkeus :D.
Nimittäin virkavallan suhteen tien päällä.

Kehän varressa vilkkaan liikenteen aikana:

Jaaha.... Akrapoovikkia..... laitas käymään!

"Niuks"... "höm-höm-höm-höm.....

SANOIN ET LAITA KÄYMÄÄN!

Vinkkaus varvikelloon.... 1200 rpm

?????? MITTEE ??????

No sittee kelloon kilven mukaiset kierrokset.

..........Jaa, no turvallista matkaa!

Eipä juuri "taustamelusta" erottunu jos ei korvaa polta putken päähän :D.

Suomeksi: Kunnolla villoitettu, villat kuivina ja "sopivasti" pituudesta modattu pönttö.

Toimii "katusäätö"ihan samoista lähtökohdista kuin kisapeleissäkin..... mittausnormin mukaan/kohdalla
mennään kun huopatossutehtaalla..... mutta kun varsinainen laulu alkaa.... pää meinaa haljeta :D.

Tätä kauttahan me taas päästään siihen olennaiseen.....

Kuka-miten-missä ja millä noita mittauksia / toimia em. perustuen sitten tekee.
 
Viimeksi muokattu:
Uskoisin että mun 1100 i/ö menee alle 106dB mikä on staattisen mittauksen raja-arvo enne vuotta -92 käyttöönotetuissa.
Edellisen kerran kun mittailtiin niin taisi olla 101dB ja silloin oli akrasta kyllä villat jo kärähtänyt.

750 i/ö ei taida mennä.siinä on lyhennetty akra ja viimeksi kun mittailtiin niin näytti jotain 108dB
 
Back
Ylös