Länsiväylä poikki

[Guest]

Helsingin Länsiväylällä vakava liikenneturma
07.05.2007 15:21
Länsiväylän liikenne Helsingin Ruoholahdesta Espoon suuntaan katkaistiin, kun rekka kaatui henkilöauton päälle.

Helsingin Länsiväylän liikenne on katkaistu vakavan liikenneonnettomuuden takia. Täysperävaunullinen rekka kaatui henkilöauton päälle Ruoholahdessa iltapäivällä. Autosta on pelastettu yksi ihminen.

Pelastus- ja raivaustyöt ovat käynnissä, ja liikenne Länsiväylän alussa kohti Espoota on poikki noin neljään tai viiteen asti iltapäivällä.

Poliisi ohjaa liikennettä toistaiseksi poikkeusreittiä Lauttasaaren sekä Lehtisaaren ja Kuusisaaren kautta.

(MTV3)

 

[fisu]

Kannattanee hieman ottaa rauhallisemmin

ajo tuossa kohtaan kunhan saavat tien raivattua, että ei tuu ylläreitä

Hesarista:
Rekan polttoainesäiliöstä on valunut kadulle useita satoja litroja dieselöljyä

Ja aika munkki käynyt kuskilla:
Henkilöauton takaosa jäi kuivalastikuormassa olleen kontin alle ja murskautui. Etuosa jäi rekka-auton ohjaamon ja kontin väliin, eikä henkilöautossa yksin ollut kuljettaja saanut pahoja vammoja.

 

[Markku]

Kuvat Iltalehdestä

 

[Sumppa]

Ja aika munkki käynyt kuskilla:
Henkilöauton takaosa jäi kuivalastikuormassa olleen kontin alle ja murskautui. Etuosa jäi rekka-auton ohjaamon ja kontin väliin, eikä henkilöautossa yksin ollut kuljettaja saanut pahoja vammoja.

Jumalauta mikä pulla!!! huh huh...
Taitaa olla muutaman seuraavan kymmenen vuoden tuuri käytetty kertarysäyksellä.

 

[vuutainen]

nyt seuraa kysymys kuinkas kovaa rekka on kurviin tullut

 

[LaMasquerade]

Toisaalta käsittämättömän paska säkä jäädä kaatuvan rekan alle... (Tai aika useinhan nuo tuntuvat nurin menevän, itsekin nähnyt yhden molemmat kaistat täysin katkoneen turverekan kumollaan tänä keväänä).

 

[Hannula]

Tuohon mutkaan menee varsinkin kylmällä ja märällä kelillä mopoa lappeelleen, samoin seuraavaan, mutta näkyy sama sujuvan ammattilaiseltakin.

 

[Sami77]

No huh! Eipä ois huvittanut olla takapenkillä, sen verran littanaan kuntoon oli menny.

 

[Kriisi]

Tästä tietämättömänä juuri tulin töihin länsiväylän kautta. Vieläkin liikenne poikki, käytännössä molempiin suuntiin vaikka radiossa väitetään liikenteen helsingin suuntaan sujuvan normaalisti. Ruoholahden kautta pääsi kuitenkin kaupunkiin päin, mutta jonottamalla.
Pelastuslaitos vielä imeyttämässä polttoaineita paikalta. Vaikuttaa muutenkin kaupungin liikenteeseen, kaivarista päin tullessa jonot olivat ainakin Tehtaankadulle asti.

 

[Kriisi]

nyt seuraa kysymys kuinkas kovaa rekka on kurviin tullut

Tai kuinka hyvin kuorma on ollut sidottu. Kaata rekan pienessäkin vauhdissa jos vaillinaisesti kiinnitetty kuorma lähtee käännöksessä liikenteeseen. Näin kävi muutamia vuosia sitten ystävälleni Kehä 2:lla, ja vauhtia ei piirturin mukaan ollut kuin 37 km/h.

 

[varaeero]

nyt seuraa kysymys kuinkas kovaa rekka on kurviin tullut  

Ihan varmaan v*tun lujaa vaaleenpunasilla

Ei se muuten kaadu, vältän itse esim kehä I mopolla ajoa, koska rekkaaliikenne on käsittämättömän vilkasta.
Ja ne vetää mitä kaistaa hyvänsä ja aina niin v*tusti

Autolla joudun ajeleen kehillä ikäväkyllä päivittäin.
Ei olis muuten mopokuskia ainakaan lanssiin tarvinnu kaivaa ton alta

 

[Jake82]

No huh huh..ilmankos oli ruuhkaa tuohon aikoihin normaalia enemmän. Onneksi selvittiin säikähdyksellä

 

[Guest]

nyt seuraa kysymys kuinkas kovaa rekka on kurviin tullut

Riittääkö vastaukseks et venäläinen rekka, ainaskin maikkarin sivujen mukaan.

 

[2jorma2]

Näkyy olevan konttirekka. Kuski ei pääse katsomaan mitenkä kuorma on tehty. Pelkkä kontti painaa jo melkoisesti. Huh huh. Jos sais esittää toiveen kun pitää jäädä alle, niin mielummin sitten sellainen pressullinen.

 

[Pave.]

Näkyy olevan konttirekka. Kuski ei pääse katsomaan mitenkä kuorma on tehty. Pelkkä kontti painaa jo melkoisesti. Huh huh. Jos sais esittää toiveen kun pitää jäädä alle, niin mielummin sitten sellainen pressullinen.

Varsinkin jos on sinetöity kontti niin eipä ole kuskilla mitään asiaa katsella miten on kuorma köytetty! Tosin eipä noissa merikonteissa välttämäti ole kovin paljoa paikkoja mihin niitä liinoja edes laittaa....

 

[•tomppa•]

Näkyy olevan konttirekka. Kuski ei pääse katsomaan mitenkä kuorma on tehty. Pelkkä kontti painaa jo melkoisesti. Huh huh. Jos sais esittää toiveen kun pitää jäädä alle, niin mielummin sitten sellainen pressullinen.

Varsinkin jos on sinetöity kontti niin eipä ole kuskilla mitään asiaa katsella miten on kuorma köytetty! Tosin eipä noissa merikonteissa välttämäti ole kovin paljoa paikkoja mihin niitä liinoja edes laittaa....

muutamia sidontakoukkuja löytyy ,mut tuo kontti hankala sitoa verrattuna tavalliseen kärryyn

aika useasti kyl niin tiiviisti lastattu lattiasta kattoon lempaten ettei sitoa pysty mut ei kyllä tavarakaan liiku mihinkään

 

[NOx]

Ei se muuten kaadu, vältän itse esim kehä I mopolla ajoa, koska rekkaaliikenne on käsittämättömän vilkasta.

Pientareet on täynnä p*skaa, jonka tuollainen rajoitinta vasten kiitävä yhdistelmä nostaa ilmaan. Seuraava sinkoaa ne renkaillaan uudelleen vauhtiin.

Paikoin Kehä I on melkoinen tunneli, vain katto puuttuu. Kaiteet on alle metrin päässä kaistan reunasta ja tie on muutenkin kapea suhteessa liikennemääriin ja käytännössä sovellettavaan "yleiseen" nopeusrajoitukseen 110 km/h.

 

[Akiva]

nyt seuraa kysymys kuinkas kovaa rekka on kurviin tullut  

Riittääkö vastaukseks et venäläinen rekka, ainaskin maikkarin sivujen mukaan.  

Virolainen rekka "varmasta" lähteestä.


Saattaa olla vakuutus-tädillä olla vaikeata uskoa tapahtunutta.

 

[MattiR]

Tiesittekö, että rekat kaatuvat ihan itsekseen.  

Niinhän sen täytyy olla, sillä eihän ammattilainen rekkaa
tietenkään kaada - omaa työpaikkaansa silleen riko.  Kyllä sen
täytyy ihan pakosta olla niin, että tuuli kaatelee rekkoja vaikka
ne eivät koskaan aja niillä kovempaa kuin 20km/h missään ikinä.
Henkilöautoilija linee sitten elämänsä kanssa jatkoajalla ..  

Miten se nyt menikään ... kiire ja kireät aikataulut ... voi vihtori ..
200 rekkaa kaadetaan vuositasolla .. eli enemmäin kuin rekka joka
toinen päivä ...
Ymmärrän, että vahinkoja voi sattua kelle vaan, mutta liika on silti liikaa ..

Kuka ihan oikeasti uskoo, että Suomen talous kaatuu siihen, jos rekka ei
ehdi vaikka Kotkaan tuntia myöhemmin? Jotain sairasta tuossa touhussa on.

 

[emali]

Näinkin voi käydä

[lainaus]

Tuuli kaatoi rekan Kannonkoskella

Kova tuuli kaatoi täysperävaunurekan Kannonkosken Suurussalmen sillalla aamupäivällä. Kuljettaja ei loukkaantunut onnettomuudessa.

Kannonkosken palopäällikkö Raimo Lyytinen kertoo, että puuskittainen, kova pohjoistuuli tarttui tyhjän rekan vaunuun ja kaatoi ajoneuvon tielle.

Onnettomuus katkaisi tien numero 77, ja poliisi on ohjannut liikennettä Suurussalmen kohdalla.

© |YLE| Radio Keski-Suomi 02.05.2007

[lainaus]