Laittaisitko avokypärän päähäsi?

[hannuman]

Jos ajatuksilla leikkii niin
nahkapuvun käyttö n. keskimäärin
taitaa mennä sinne vetomiesten osastolle
lukuunottamatta harrikka/ customeita
ja tekstiilit sitte rauhallisemmille kuskeille.

Empä tiiä, en oo noita spekulaatioihmisiä.

 

[Guest]

Menee jo liian vaikeaksi pohdinnaksi, kun en osaa suoranaista eroa nahka- tai gorepuvun turvallisuuden suhteen sanoa, joten en niin pitkälle aiheesta karkaa.

No sitä tuossa kaivelin esiin, että koskapa kolari- ja onnettomuustyypit on erilaisia, niin myös varusteiden suojavuus vaihtelee tapauskohtaisesti. Eli ihan liian yksiselitteisesti ei kannata mitään tilastoja lukea.

Samanlainen urbaanilegenda kuin että umpikypärä on AINA parempi on myös se että gore on yhtä hyvä kuin nahka.

Urbaanilegendojakin on niin monenlaisia...

Jostain muistan lukeneeni (muistaakseni jenkkien Biker-lehti), kuinka henkilö x olisi henkensä heittänyt kypärän ansiosta, oli kypärä johonkin takertunut x:n tehdessä liukua ja kuristanut hengen poies.

Suomessa taas olen jo aikoja ja vuosia sitten kuullut legendan, kuinka henkilö y: tielle oli ajellessa osunut ampiainen ja henki oli lähtenyt ampiaisen osuttua silmään, kypärän mallia en muista, mutta oletettavasti ainakin visiiri oli ollut auki..?

Nahkojen ja tekstiilien suhteen en ole vielä legendoja kuullut, niille kuitenkin on omat keskustelunsa tälläkin foorumilla. Jotenkin vaan on semmoinen olo, että mikäli maantietä joutuu ilman pyörää useampia metrejä kyntämään, on kovin helppoa avopotan kanssa suorittaa kauneusleikkausta. Ja jostainhan täytyy rahaa saada tuon leikkauksen viimeistelyyn, eli kai vakuutus korvaa..?

Ja kun avopottaiset korjauttavat naamojansa vakuutuksen piikkiin, on se ihan yhtä syntistä ja kivillä heiteltävää touhua, kuin keulittelijan pyörän korjailu..?

 

[Guest]

Ja kun avopottaiset korjauttavat naamojansa vakuutuksen piikkiin, on se ihan yhtä syntistä ja kivillä heiteltävää touhua, kuin keulittelijan pyörän korjailu..?

Näyttää vaan näitä keulittelijoiden pyörän korjailuja ja kaahareiden kropankorjailuja olevan suhteessa melkosesti enemmän kun avopotan takia leukansa irrottaneita, ihan vakuutusten kannalta pohtien.

 

[Guest]

Jotenkin vaan on semmoinen olo, että mikäli maantietä joutuu ilman pyörää useampia metrejä kyntämään, on kovin helppoa avopotan kanssa suorittaa kauneusleikkausta. Ja jostainhan täytyy rahaa saada tuon leikkauksen viimeistelyyn, eli kai vakuutus korvaa..?

Ja kun avopottaiset korjauttavat naamojansa vakuutuksen piikkiin, on se ihan yhtä syntistä ja kivillä heiteltävää touhua, kuin keulittelijan pyörän korjailu..?

Niinkun sanoin, onnettomuudet on kaikki erilaisia; kuka käskee kyntämään naamallaan

Eli edelleenkään ilman todellista ja todellisiin onnettomuuksiin perustuvaa puolueetonta tutkimusta ei kannata alkaa liikoja arvailla.

Minä en lähde tuomitsemaan ja syntiseksi sanomaan ketään; jokainen tekee tyylillään ja käyttää tai on käyttämättä varusteita. Vakuutukset korvaa sovittujen ehtojen mukaan.

 

[haemis]

"Kukaan" ei halua turvallisuuden nimissä laittaa avopottaa päähän mutta "kukaan" ei halua toisaalta käyttää hälykeltaista turvaliiviäkään että autoilijat huomaisivat paremmin...

Avopotta on ihan mukava ajettava varsinkin kuulaina keväiltoina kun tuntee kaadettujen puiden pihkantuoksun puupinoista jne jne. (jos poikkeaa kaupungista vähän syrjemmälle...)
Se ei kuitenkaan ole yhtä turvallinen kuin umpikypärä! Jokainen miettii riskin itse samoin kuin ajaessaan enemmän kuin vähän liian lujaa!

Paras turvallisuus"varuste" on ennakointi eikä sekään aina auta, kaikesta huolimatta voi kolahtaa jolloin tarvitaan hyviä varusteita

 

[maddog]

avopotta ei mielestäni sovi kuin customin kanssa eikä sellaista ole enkä usko että ikinä tulee niin laitoin että ei mistään hinnasta.

 

[Guest]

Nyt on paljon helpompi ymmärtää niitä, jotka ovat valmiit tinkimään passiivisesta turvallisuudesta toteuttaakseen moottoripyöräilyä parhaaksi katsomallaan tavalla.

Niijoo, ja unohtui tuolta aikaisemmasta sulle laittamastani se tärkein. Käys kokeilemassa samantyyppistä ajelua tyystin ilman kypärää, jos tuo jo noin vaikutti, niin taatusti olet myyty

 

[JIMJAK]

Spekuloidaampas vielä vähän:

Avo/umpiruukun turvallisuutta voidaan pohtia myös näin:

-Entäpä jos vaikka paskaiseen/naarmuiseen visiiriin heijastuvan auringonvalon vuoksi jää näkemättä eteen tuleva esine?
Tai naama-aukon sivureuna peittää juuri sen ohittavan ajoneuvon kun vaihdat kaistaa?
Onko umpi silloin turvallisempi?

-Entäpä jos umpiruukku päässä vedetään 200km/h vauhdissa ulos? Oliskohan avopotta ollut turvallisempi naamanlepatuksesta johtuvasta pienemmästä nopeudesta johtuen?

Huolestuttaa muutenkin tälläiset keskustelut. Ne kertoo siitä, että turvavarusteista jaksetaan jauhaa ylenmäärin ja niitten käyttöä ja jopa käyttöpakkoa aletaan vaatia myös muille kuin itselle!
Kuitenkin suurin turvallisuustekijä motoristille on turvallinen ajotapa ja asenne.

Pelottaa ajatella tulevaisuuden motoristivarusteita tässä valossa: keltainen liivi, pakolliset hyväksytyt suojat jokapuolella, neonvärinen umpipotta, kaatumaraudat ympäri prätkää, turvatyyny..

Päättäjät voivat tullaisia perustellusti pakollisiksi määrätä, kun osa kohderyhmästäkin on turvavarusteiden puolella.

Vai onko?

 

[Guest]

Huolestuttaa muutenkin tälläiset keskustelut. Ne kertoo siitä, että turvavarusteista jaksetaan jauhaa ylenmäärin ja niitten käyttöä ja jopa käyttöpakkoa aletaan vaatia myös muille kuin itselle!
Kuitenkin suurin turvallisuustekijä motoristille on turvallinen ajotapa ja asenne.

Just näin

Tuo on myös se syy miksi kritisoin kypäräpakkoakin.

 

[duracl]

Jimjakkia ja peteä kompaten, lisäksi on hyvä pitää mielessä tämä fakta: vaikka olisi millaiset turvavarusteet, voi henki lähteä silti hyvin pienestä, lippa/mällitilanteessa kun on kuitenkin aina sattumakin mukana. Vaikka olisi millainen airbag-takki ja päässä parasta mitä rahalla saa, niin vääränlainen tieltä ulostausumiskulma voi jo taata sen että niskat napsahtaa poikki, jossa vaiheessa on aivan sama oliko päällä gorea vai nahkaa. Liiallinen skitsoilu kuitenkin pikemminkin aiheuttaa vaaratilanteita kuin ehkäisee niitä - miten helvetissä paniikissa entäjos-tilanteita silmiensä eteen maalaileva kuski voisi keskittyä ajamiseen ja liikenteeseen?!

Liekö kukaan missään tutkinut sitä, miten yhä parempien varusteiden aikaansaama turvallisuuden illuusio vaikuttaa kuljettajien asenteisiin...?

Edit: itse en aja avokuupalla kun pää ja silmät ei oikein tahdo kestä viimaa. Muuten mieluusti ajaisin, ainakin näillä helteillä kaipaan kunnon tuuletusta...

 

[verner]

Nyt on paljon helpompi ymmärtää niitä, jotka ovat valmiit tinkimään passiivisesta turvallisuudesta toteuttaakseen moottoripyöräilyä parhaaksi katsomallaan tavalla.

Niijoo, ja unohtui tuolta aikaisemmasta sulle laittamastani se tärkein. Käys kokeilemassa samantyyppistä ajelua tyystin ilman kypärää, jos tuo jo noin vaikutti, niin taatusti olet myyty  

Täällä Pohjolassa ilmasto on enimmän ajan arktinen ja useimmat hyönteislajit ovat säästyneet ilmansaasteilta, joten en ole ajatellut kokeilla... Kahta en jätä pois: kypärä ja hanskat, kyse on jo pelkästä mukavuudestakin.

Tällä kertaa varusteena oli vielä todellinen huge-pleksi, tuulilasi jenkkityyliin

 

[Lewis]

Liekö kukaan missään tutkinut sitä, miten yhä parempien varusteiden aikaansaama turvallisuuden illuusio vaikuttaa kuljettajien asenteisiin...?

just näin. avokypärän eduksi kyllä lasken sen ,että sivuhuomio on paaaljon parempi.  siirtyessäni umpikypärään tuntui,että ei tajuu yhtään mitä sivuilla tapahtuu. ja  ahtaanpaikankammo myös ajelen aina visiiri auki jos vaan suinkin...

äänestyksestä puuttuu  tyypillisesti kaikki hauska...avopotille lisää ääniä

 

[haemis]

Tosiaan: jos onnettomuuksia kilometreihin nähden katsotaan prosentuaalisesti niin avokypärä on varmaan turvallisempi kuin umpi... (!?)
Periaatteessa varmaan avokypärää käyttävät joutuvat harvemmin vakavaan onnettomuuteen/loukkaantuvat kuin umpikypärän käyttäjät!

Kuinka moni avokypärän käyttäjä (useimmiten ajaa customilla) on menettänyt ajoneuvon hallinnan liian kovan tilannennopeuden takia ja satuttanut itsensä pahasti tai lopullisesti.

Eli avopotta on turvallisempi tilastojen valossa...
Eihän se totuus ole mutta tilastojen valossa näin varmaan on.

 

[Guest]

Sattui kohdalle suosikkisivultani tähän sopiva sitaatti, lausujana Benjamin Franklin: "Those who give up essential liberties for temporary safety deserve neither liberty or safety."

 

[Jutajammu]

Avopottaan olen tottunut, kun en muita ole kokeillut.
Käytössä Roof, jota voi käytää joko tai.
Sateessa leukaosa alas ja lukitus, visiiri sopivasti alas, ettei sinne umpioon tukehdu ja kuuleekin jotain.
On mulla Nolanin 01:kin.