• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lähtöpäiväsi Finnlinesilla kausi 2012

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Petrutzio
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Motoristi1958 sanoi:
Mukavaa, muitakin Lahdesta. Meno on muita reittejä, jolloin Finnlinesia ei tarvita, mutta paluun lähtöpäivä sattuu suunnilleen 20. 21. 7. tietämiin ja sitä edeltää kolmisen viikkoa kiertelyä hienoissa maisemissa. Kilometrejä tullee 7000 +- 1000.
Napsauta laajentaaksesi...

Menosuunnitelma muuttui ja lähtö 30.6. 18:30 purkilla. Kaitpa siellä muitakin on.
 
16.8. olis tarkoitus lähteä Rostockin suuntaan, siitä lauantaina Sachsenringille kannustamaan Tuulen Nikiä R6-cupissa ynnä muita Suomipilotteja. Seuraavalla viikolla Itävallan kautta Brnoon Motogp:hen ja tiistaiaamuna 28.8. 03:00 takasipäin Travesta Hesaan. Menopaluu A2-hyttipaikalla siinä 650,-
Vähän ohi aiheen mutta aikanaan Superfastia käyttäneenä, kun laivat vaihtui Tallinkille niin sekä aikataulut ja palvelu huononi niin paljon että ei ole tarvinnu niitä käyttää enää. Kyllä Kreikkalaiset tän osas paremmin kuin etelänaapurit.
 
25.6. Finnmaid:iin. Siitä Alppilandiaan ja Verona lienee eteläisin paikka. Ajattelin katsoa siellä 2 - 3 oopperaa. (Aidasta saa hyvää kontrastia Savonlinnaan kun on liput myöhemmin sinne).

Takaisin aion palata uudella menetelmällä, MP ja mies junaan Munchenissä ja siitä kalusto liikkuu yöllä Hampuriin. Onko kellään kokemuksia junamatkoista?
 
Ei kai se länsipuolen radoilla junaa kummosempi ole, mutta kerran tultiin Villachista Hildesheimiin itäpuolen ratoja ja ensiksi tietysti alppien läpi. Joka hemmetin tunnelissa korvat lukkoon, juna keikkui ja kolisi ja eipä nukkumisesta juuri voi puhua. luksushytti taisi olla kaikki 3 m2, WC kääntyvällä pesualtaalla 0,5 m2 jne. Junapalvelija käänsi pedit seiniltä ja eipä niitä itse olisi osannut eikä saanutkaan kääntää. Sen jälkeen sitten olikin tosi ahdasta. Kuljetusvaunuun ajaminen on mielenkiintoista puuhaa, varsinkin jos pyörä on esim. matkaenska. Teräspalkit pistävät halvemman kypärän lunastuskuntoon jo ekassa vaunussa. Niitä vaunuja saattaa olla sitten läpiajettavana enemmänkin. Pyörien kiinnitys on tarkkaa puuhaa ja henkilökunta vielä kiristää jousituksen lyttyyn ettei mopo karkaa. Lastauspaikat ovat missä ovat, perillä saatiin odotella pitkä tovi jossakin, kun juna ensin kävi purkamassa henkilövaunut ja peruutteli sitten pyörä- ja autovaunut hollille. Semmosta junamatkailua se, pitäähän sekin edes kerran kokea.
 
Hui Aja! Tää junamatkailu on vähän offtopikki tähän aiheeseen mutta pakko sitä on kokeilla kun on kiire paluumatkalla ja autobahn yöllä ei innosta huonoilla valoilla. Kiitti vinkeistä! Pää alas ja menoks...
 
^^ Muutaman kerran on tullut tuota junaa käytettyä, niin myös tulevalla reissulla kesäkuussa. Menomatka Finnlinesillä Rostockiin, josta ajellaan muutaman yöpymisen taktiikalla Dolomiiteille. Vuoristossa sitten mutkateitä pari päivää, sitten Gardalle lepäilemään. Gardalta taas matka jatkuu muutamalla yöpymisellä Alppien yli Muncheniin, josta sitten autojunalla Berliiniin. Paluu Suomeen taas Rostockista Finnlinesin kyydissä. Oltaisiin muuten valittu kotimatka Travesta, mutta kyseinen lähtö oli loppuunmyyty. Tuohon Rostockin laivaan on lastaus jo iltapäivällä, Traveen vasta illalla/yöllä muistaakseni.

Tuosta junahommasta, toiset tykkää, toiset ei. Itse pystyn tuolla keikkuvassa vaunussa nukkumaan, joku taas ei varmasti silmäystäkään. On kuitenkin kätevää, kun matka taittuu nukkuessa. Hytit on pieniä, tällä kertaa ei ole omaa WC:tä/suihkua.
 
Motoristi1958 sanoi:
Menosuunnitelma muuttui ja lähtö 30.6. 18:30 purkilla. Kaitpa siellä muitakin on.
Napsauta laajentaaksesi...

No nih. Se on sitten huomenna kesäkuu, jolloin lähdetään. Tosin siis kuun lopussa.
30.6.18:30 muiden jo tuttujen ja tulevien uusien kanssa kera :bisseä: Rostockiin.
Ja sitten Saksaa, Italiaa, Itävaltaa, Ranskaa: bahnoja, Alppien passoja ja mutkateitä, Mstaametsää ja Moselin jokilaaksoa
Kylmää olutta, viileää valkoviiniä, vauhdin hurmaa ja kauniita maisemia.:jippikaijee:
N. 7 tkm, ja paluu ja tak. 20 7. Travesta.
 
Viimeksi muokattu:
Kuume senkun lisääntyy...pitkä on odottavan aika:p
283996_2348142627010_1353408848_32871097_1772105_n.jpg

Aikaa lähtöön 21vrk 3h 27min :D (28.6.)

Jos jollain on vinkkejä menomatkalle Rostock-Ateena
Ottaisin mielelläni vinkkejä tuonne:
http://www.moottoripyora.org/keskus...atia-Bosnia-Montenegro-Albania-Ateena-Kreikka

Tai paluumatkalle Italia/Bari-Travemunde niin tuonne:
http://www.moottoripyora.org/keskus...inkkejä-reitille-Bari-Italia-Travemunde-Saksa
 
Kai sitä nyypiö voi tännekin äännähtää :)

22.06. 03:00 Travemündesta... eka kesä, eka pyörä ja eka retki... Lontoo-Espoo
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös