Onhan se topo rahaa aina topo rahaa rikkaammallekin

.
Tuossa vaan tuumailin seuraavaa:
1. Ajat illalla laivaan ja ylihuomenna aamulla saksassa hyvin syöneenä, juoneena...... ja mitä nyt kukakin...
laivasta ulos valmiina uusiin seikkailuihin. Meno-paluu topon.
2. Ajat illalla laivaan Helsinki/ Tu-tu-tu-tu..... Ei pysty sanoo, mut tiedätte kyllä

ja aamulla
luvatussa maassa ruattin pualel paatist uloos.
Sitte paahdetaan ruattilläpi pää tai jalat edessä.... maksetaan vähän silta/lauttamaksuja....
ja ollaan illalla saksanmaalla.
Majoitutaan johonkin yöksi.... ja herätään aamulla .... valmiina uusiin seikkailuihin.
Käytännössä siis meni sama aika.... ja suht "rehellisesti laskien" pensoineen, laivoineen, lauttoineen,
siltoineen... ja 1 yöpyminen..... Sama ralli meno-paluu.... Hujahtaa siihen äkkiä 700.
Hyvin tässä vielä "paskalle taipuu", mutta silti ei kiihota lähtee vetämään mennen tullen
ruotsin läpiajonakkia kolmella satkulla.
Se, että pääsee aloittamaan loman suoraan "resetillä" ja kuittaamaan univelat kuoleman nenän
edestä, on sinällään arvokas asia.... varsinkin jos duunihommissa joutuu oikeasti hieman puristamaan.
Samoin on ihan jees ottaa kevyt "toipuminen loman rasituksista"

loppumetreillä.
Arvotuskysymyksiä nämä vaan ovat. Ei pidä moittia, vaikka jollekin on ihan kärkiprioriteetteja
vahtia oliko keskikulutus 5,86 vai 5,93 litraa satkulla ja mikä milläkin tankinvälillä.
Kuluu se loma niinkin jos siltä tuntuu ja sillä sipuli.