• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Läheltä liipas..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja SamiN
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Minusta pitäisi laki muuttaa sellaiseksi että aina kun suojatiellä kopsahtaa kävelijän päälle, olisi se vähintäänkin tapon yritys kaikilla mahdollisilla mausteilla
062802jumpie_prv.gif
lookaround_orig.gif
Amen.
thumbs-up.gif


Tässä ainakin yksi tamperelainen joka jalkamiehenä pitää oikeuksistaan kiinni.
withstupid.gif
nixweiss.gif
 
Tässä voisi ottaa Ruotsista mallia, paljon muussa ei tarvis kyllä
tounge.gif
Ruottissahan menee homma jotensakin niin, että jos tienreunassa suojatien kohdalla edes joku seisoskelee niin pitää pysähtyä. Noudattamatta jättämisestä seuraa "todella kova" sanktio.
 
Helsingissä ei tosiaankaan kannata pysähtyä ainakaan oma-aloitteisesti päästämään ketään suojatielle, kun on kaks kaistaa samaan suuntaan. Aivan varmuudella joku pullosilmä vetää ohi pysähtymättä. Itse pyrin päästämään jalankulkijat yli aina kun se turvallisesti on mahdollista. Mutta edellä mainituissa tilanteissa se on sama, kuin kirjoittaisi passituksen sairaalaan! Kun oikein seurailin, niin 60 prossaa vetää ohi pysähtymättä  
veryangry.gif

Tampereen liikenteestä sanoisin, että myös liittymästä on turha yrittää liikenteen sekaan, kukaan ei anna tietä. Siis liikenne on "joustavaa"...
Ai niin, se piti vielä muistuttamani, että älkää vanhemmat näyttäkö lapsille mallia punaisia päin kävelemisessä. Monet kävelee punaisia päin, kun on kakarat mukana, eikä liikennettä näy. Mutta tajuaako natiaiset että punaisia päin käveleminen ei ole vaaratonta, jos autoja on liikkeellä?? Tuskin, niille tilanteessa ei välttämättä ole eroa, kun idolikin (aikuinen) käveli punaisia päin.
 
Täällä kirjoittaa tamperelainen jalankulkija, jolla ei ole kertaakaan häirinnyt odotella 5-10s kauemmin, että autoletka ehtii mennä. On se niin paljon helpompaa pysäyttää koipien liike kuin tonnin painava auto. On ympäristöystävällisempääkin, odotellessa ei ehdi päästellä kovin monta. Ainakaan yhtä paljon kuin ne 5 autoa, jotka joutuu turhaan pysäyttämään ja kiihdyttämään. Katkeamaton letka on sitten eri juttu, mutta niitä harvemmin on valottomissa risteyksissä.
Ai niin ja pysäytän kyllä kotilon usein, varsinkin pikkuväelle tien ylitystä varten, jos ei ole kahta kaistaa samaan suuntaan.
 
Ite kyllä pysähdyn suojatien eteen jos siinä läheisyydessä on joku "epäilyttävä" jalankulkija. Niin kiire ei vielä ole ollut...Mihinkäs sitä valmiissa maailmassa(<-korni aforismi). Joskus näkee mopoilijoita jotka endolla vetää ihan suojatien reunaan. Siinä ei paljon ajatella takaa tulevaa nelipyörää, eikä liioin itseään.

Järkikädessä tässäkin, monesti foorumeilla tuntuu vallitsevan hyvinkin mustavalkoinen suhtautuminen joka ikiseen asiaan..pysytellään välillä sillä harmaalla keskitiellä, niin hyvää tulee
thumbs-up.gif
 
Huh huh. Itsellä taas kiehahtaa joka kerta kun näen kuinka autot vaan polkee kaasua suojatien lähestyessä, varsinki jos siinä vielä joku osoittaa selvästi suunnittelevansa ylitystä. Itse pohjoisesta aikoinaan etelään muuttaneena olin tyrmistynyt kuinka vähän kävelijöitä kunnioitetaan isoissa kaupungeissa kuten esim Tampereella. Koita siinä sitten lapsille opettaa että käyttäkää suojatietä kun ylitätte tien
nixweiss.gif


Minä kai olen sitten se idiootti kun pyrin aina antamaan tietä jalankulkijoille. Ehkä johtuu siitä että pyrin myös ennakoimaan ajoani, joten en joudu äkkipysähdyksiä suojateille tekemään. Eikä ole vielä kukaan takaloossiinkaan tullut kun ajoissa jo vauhtia pudottaa.
 
Kyllä pysähdyn suojatien eteen niin kuin laki määrää, se on aina helppoa olla juntti ja painaa kaasua mutta siinä voi joskus käydä niin että joku astuu siihen alle.

Nuokin tämän topikin avauksessa kerrotut tilanteet ei olisi ongelma jos turvavälit olisi kaupunkiajossa kunnossa.
 
Mutta noi ovat todellakin veemäisiä tilanteita, ja minä en lähde syyttämään niitä jotka pysähtyvät suojatien eteen päästäkseen ihmisiä suojatien yli, vaan ne puolisokeat daijut joiden aivot eivät kykene edes 30-40 km/h:n alueella reagoimaan mihinkään joka tapahtuu vaikkapa 30 metriä heidän edessä.
Tuommoista tapahtuu vaikka kuinka, kun siitä ei seuraa mitään sanktioita.
Jos/kun ei aja kenenkään päälle niin tuommoista "saa" tehdä vaikka kuinka paljon ...
Tuo on se viesti, jonka siitä saa .. kiinnijäämisen riski on lähes olematon.
shaun.gif
 
Yhdyn edellisten mielipiteisiin siinä, että Helsingissä ei tosiaan kannattaisi pysähtyä suojatien eteen, jos on kaksikaistainen tie.

Ajan joka päivä töihin samaa reittiä ja matkalla on risteys (ei valoja), jossa oikean puoleinen kaista menee suoraan ja vasen on kääntyville. Vasen kaista ei ikinä vedä ja siihen muodostuu jono, koska vastaantulevaa liikennettä on sen verran reilusti. Risteyksessä on myös suojatie, joten vasemmalla kaistalla seisoo käytännössä aina auto suojatien edessä, mutta arviolta n. 80% oikeaa kaistaa ajavista autolijoista ajaa sukkana suojatien yli! Olen jo pidemmän aikaa suunnitellut, että pyydän ihan piruuttani poliisit paikalle joku aamu, siinä lähtis meinaan useampi kymmenen korttia hyllylle alta tunnissa...

Pyörällä ajellessa kannattaa myös olla varovainen, miten pysähtyy valoihin! Jokunen vuosi sitten, kun taisi olla pyörä ekaa kesää alla, niin valon vaihtuessa punaiseksi jarrutin suhteellisen nopeesti, niin eikö siellä joku pappa meinannu tulla niskaan. Turvaväliäkin sillä oli melko reilusti, mutta ei ilmeisesti seurannut liikennettä yhtään pidemmälle.

Se oli meinaan ikävä fiilis, kun kuulin renkaiden vingahtavan ja vilkaisin peiliin ja auto oli tulossa niskaan. Edessä vilkasliikenteinen tie, joten altakaan ei päässyt pois. Helsingissä ainakin ajetaan armottomasti vanhoilla ja ihan selkeesti myös punasia päin. Tästä viisastuneena, en pyörällä ajaessani pahemmin edes harkitse pysähtyväni kun näen että valot on vaihtumassa, jos perässä on autoja!
 
Mutta noi ovat todellakin veemäisiä tilanteita, ja minä en lähde syyttämään niitä jotka pysähtyvät suojatien eteen päästäkseen ihmisiä suojatien yli, vaan ne puolisokeat daijut joiden aivot eivät kykene edes 30-40 km/h:n alueella reagoimaan mihinkään joka tapahtuu vaikkapa 30 metriä heidän edessä.
Tuommoista tapahtuu vaikka kuinka, kun siitä ei seuraa mitään sanktioita.
Jos/kun ei aja kenenkään päälle niin tuommoista "saa" tehdä vaikka kuinka paljon ...
Tuo on se viesti, jonka siitä saa .. kiinnijäämisen riski on lähes olematon.
shaun.gif
Kyllähän siitä sanktio seuraa, jos sillee sattuu. Suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä-suorituksesta seuraa 12 päiväsakkoa. Mutta harvemmin sattuu poliisipartio olemaan paikalla.

Jännä on myös se, että jalankulkijoille on myös säädetty oma rangaistuspykälä, nimikkeellä Varomaton suojatielle/ajoradalle astuminen jalankulkijana, josta seuraa 10 euron rikesakko
biggrin.gif


Saisi kyllä olla paljon enemmän...molemmille osapuolille.
 
Back
Ylös