• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kyykky, kustomi, naku, tai matkaenduro?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Karsta
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Customi on tähän saakka ollut, mutta en ole allerginen muillekaan pyörätyypeille. Rento ja rauhallinen eteneminen sopii minulle. Customien ulkonäkö ja V2:n soundi myös miellyttävät.
sport05.gif
Samaa mieltä tosin vaikka on matkasportti tällä hetkellä persiin alla
smile_org.gif
 
On ollu  1  naku 4 kyykkyä, seuraavaksi taas naku.
Kunhan se on jompi kumpi, noi hypridi varttikate + bellypan viritykset on sit oma lukunsa
tounge.gif
 
Jos noista olis valittava, niin matkaenduro ehdottomasti.

Sun listasta vaan puuttuu jotain, eli mieluiten ajelen tehokkaalla sport-touring tyyppisellä pyörällä.

- kyykyt putoaa pois hankalan ajoasennon vuoksi ja siksi, että ne on kyllä oikeasti yksin ajettavia

- customilla ei kestä selkä ja jalat puutuu. Rasittava ajoasento, josta ensituntuma antaa väärän mielikuvan. Leppoisasti ajeltavia, joilla ei saa edes kunnon nautintoa mutkateillä. Nättejähän ne toki on..

- naku voisi mennä, mutta pitemmällä reissulla ja nopeassa ajossa katettu peli on mukavampi

- matkaenska joo. Sellainen on ollut harkinassa, mutta kun sorateille tulee eksyttyä kuitenkin niin harvoin. Ja on se sporttinen matkamopo vaan toista pitemmillä reissuilla.
 
Pikkudomilla metsäpolkuja on mukava surautella. Lähinnä mökkiympäristössä.
Nyt tuli sitten ZR750 Kawa. Sillä ajellaan selkä suorana asfalttipinnoilla
sport05.gif
.
 
Kyykyllä tykkään eniten. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita piisaa. Hyvällä nakulla on myös kiva ajaa ja räppäillä.
 
vanhoilla pyörillä H D ja Britit jossa ei ole mitään pullamössö varusteita vain laatua joka toimii 50 vuoden jälkeen vielä luotettavasti ja on suunniteltu siirtomaan helteistä ankariin talviin ja joka päivän ajoon. tulee noin 20000-30000km vuodessa ajettua kesällä ja talvella
 
itellä naku ja oon tykänny ajoasennosta. hyvä ajaa kestopäällysteellä(toisin kuin useasti matkaenskat[en tosin tiedä uusista, kokemuksia vain vanhemmista]) ja pääsee vielä sorallakin ajamaan vallan mainiosti jos ei vaan ole ihan puhtaat katurenkaat alla.
 
Siitä tää mopoilu on hiano harrastus et tätä voi tehdä niin monella tavalla.
Kuka mistäkin tykkää, mopoilla ajetaan kuitenkin kaikki.

Mut Kyykky on mun juttu, ja varmaan tuleemaan niin kauan kun jalka taipuu tapeille.
Tyyli se pitää olla vanhallakin.
 
Kyykky, paras tuntuma tiehen mutkapätkillä ja muutenkin. Joskus voisi harkita jotain fighter henkistä nakua, esim. z1000 yms.
 
kyykky tällä hetkellä ja vielä ensikesänkin...sen jälkeen katella nakua...

muuten...jos on selässä välilevy ongelmia ja autolla ajaminen on yhtä helvettiä...ajakaa moottoripyörällä...ei tunnu missään...kokemusta viime keväältä...
 
Juuri pyörän ostaneena tätä jouduin miettimään ja päädyin customiin. Siinä ulkonäkö aivan ylivoimainen ja äänet juhlavat. Huippunopeudella ei minulle ole väliä, kunhan liikenteen mukana helposti pystyy ajamaan. Keulimista en uskalla yrittääkkään ja mieluummin ajelen mutkaisilla asvalttiteilla kuin metsässä tai radalla.
 
Kyykky.

Customia kokeilin kerran ja oli alaselkä paskana ekan viiden kilsan jälkeen. En nyt tiedä siitä hyvästä ajoasennosta, ainakaan kyseisessä Viragossa. Eipä toi fiilistely ajo noin muutenkaan innosta papatella tyhjäkäynnillä ja katsella maisemia, liian hidas temposta mun makuun.

Supermoto kiinnostais, miksei joku nakukin, mutta niin kauan kun persaukinen on ja yks pyörä jolla haluaa radallakin käydä ei o paljoo vaihtoehtoja.

Tällä hetkellä ei o kyllä ees sitä kyykkyäkään, kesällä toivottavasti taas.
 
Kyykyllä, mikäli 1100 XXon nyt muka kyykky. Ikääkin on, mutta en silti tykkää mennä perse e´dellä...
033102ass_1_prv.gif
 
Back
Ylös