kytkin liimaantuu

[shyhander]

Onk se se EriKeep-luokitus mistä näkee ton?

 

[jurvelo]

jamo ölpät pois kun zetorista kyse, onhan uloin levy eri hahlossa kun muut, pitää meinaan olla

 

[tontze]

näin on. paljon mahdollista, että teräslevyt kiillottuneet niin sileiksi, että aiheuttaa imupinnan, jos tuota nimitystä voi asiassa käyttää...

Adheesio ?)

 

[J@ck]

Eikö liimakytkimellisestä kärsivä osaa käynnistää kylmää konetta ykkönen pesässä ja kytkin pohjassa? Ihan joka pyörä ei taida startata vaihde päällä, mutta kai se kuitenkin valtaosassa onnistuu? Näin ratkaisin kytkimen kylmäliimautumiset jo 15 v sitten.

 

[kake1969q]

jamo ölpät pois kun zetorista kyse, onhan uloin levy eri hahlossa kun muut, pitää meinaan olla

uloin levy tosiaan eri hahlossa. kertokaa ei-jamo ölppämerkki. voisi kokeilla seuraavassa vaihdossa.

 

[jurvelo]

Zetoriin ihan tavallinen mineraaliöljy joka on alunperin autoon tarkoitettu.
Otat sitten mobil delvaccia, shell helixä, teboilia tai vaikka motonetin omaa 20w-50 ölppää.
kawassa viskositeetti 15w-40 15w-50 tai paras olis 20w-50.

Noissa viskositeeteissä kytkin pelaa kun enkeli, ei luista eikä takkua.

 

[tvan]

Zetoriin ihan tavallinen mineraaliöljy joka on alunperin autoon tarkoitettu.
Otat sitten mobil delvaccia, shell helixä, teboilia tai vaikka motonetin omaa 20w-50 ölppää.
kawassa viskositeetti 15w-40 15w-50 tai paras olis 20w-50.en

Noissa viskositeeteissä kytkin pelaa kun enkeli, ei luista eikä takkua.

Mihin ihmeeseen tämä väite perustuu? Olen käyttänyt -91 Zetorissani kaikenlaisia täyssynteettisiä öljyjä Castrolin Power 1 15w40:stä Motulin v300 5w40:een sekä erilaisia puolisynteettisiä liemiä ja aina on kytkin ja vaihteisto toiminut hienosti.