Kytkin ei irrota kunnolla (pieni bandit)

[Kawa LTD]

Mulla toimii kytkin hyvin, vaan on todella jäykkä käyttää.
(gsx600f -96)
Vaijeri ja kuulamutterimekanismi toimivat kevyesti, mutta kun laittaa sen kopan paikoilleen niin vot. Kytkin on tosi jäykkä.

Sitä tappia, joka menee kytkimelle, ei saa paljaalta painettua millään. Eli onko sitten kytkimessä jotakin häikkää?

Mitähän tolle voisi tehdä?

Osa joka voi saada siipeensä tuolla on kytkimen työntötanko => jos sen pää on vääntynyt voi sen käyttö aiheuttaa ääniä?

Itellä jokunen vuosi samoja oireita.
... jatketaampa tarinaa, se jousi tosiaankin puuttui ja sen 3-kuulan alla oleva tausta levy (jossa on pieni hahlo [ei oo kuvaa tässä ny] joka painaa niitä kuulia "ylöspäin" ja vapauttaa kytkimen) oli hypänny kolmannes kierrosta eteen/taakse päin ja ne kuulat ei ollu suorassa kulmassa akseliin nähden ja painoivat siihen akselin kylkeen kun kytkimen painoi pohjaan... Se hahlo ei oo iso ja täynnä vaseliinia, joten oli ihme ja kumma + sattuma että bongasin sen. Nyt toimii taas.

Näin Kawassa...

 

[janneja]

Kyllä se tanko on suora. Sen verran sitä katsoin ja pyörittelin.
Päät olivat hyvät ja paskat putsasin, ei ollu edes naarmuinen.

Eli miksi se on niin juukelin jäykkä?

 

[jaulis]

Pieni tilannepäivitys:

Öljyn vaihdolla ei ollut vaikutusta, öljyksi tuuppasin castrolin power 1 (kymppinelikymppiä). 1 ja 2 menee silmään sellaisella paukkeella, että kohta tarvitsen tulpat korviin. Tosin mitään ylimääräistä ääntä ei kuulu, kunhan nyt menevät äänekkäästi silmäään.

Pitää katsoa onko tuolla vaijerin vaihdolla mitään merkitystä kunhan sen nyt saan..

Tuo castrol voi olla sellainen öljy jolla kytkin ei irrota kunnolla. Kokeile Motulia tai hondan öljyä. Vaijeri pitää kyllä olla hyväkuntoinen joka tapauksessa.

Ääni tälle. Castrolin R4 ja gixxeri ei ainakaan sopinut yhteen...