Kypärämelu

[asterix]

Kypärämelu

Onko erimerkkisillä umpikypärillä isoa eroa kypärään tulevaan kohinaan? itsellä shiro merkkkinen kypärä,piti olla hiljainen,mutta korvatulppien ja kypärähupun kanssakin minusta kohinaa liikaa,kokokin pitäisi olla sopiva. Onko joku erityisen hiljainen kypärä,säädettävä pleksikään ei juuri vaikuta.

 

[Go-Za]

Tunnetusti hiljaisia kypäriä ovat Schubertit, mutta niissäkin on eri malleissa paljon eroja.

 

[GuessWho]

itsellä shiro merkkkinen kypärä

öööö mikä ?

 

[Ville_83]

Nakupyörällä kun ajelee, niin hyvä että kuulee yhtään mittään kohtuullisissa vauhdeissa. Enemmän siihen meluun voi vaikuttaa estämällä sitä ilmavirtaa pyörteilemästä päänupin kohdalla, tavalla tahi toisella.

Jos nyt vielä aiheesta puhutaan, niin ite olen ollut tyytyväinen Schuberthin C3:een, vaikka jotkut sitä haukkuvatkin.

 

[Sami@Vespa]

Ai...omat kokemukset on kyllä sensuuntaisia, että nakupyörässä ei juuri kypärämelusta tarvi kärsiä. Oma mopo eli FJR:kin on hiljaisimmillaan kun nousee seisaaltaan jalkatapeille ja kypärä on vapaassa ilmavirrassa.
Enpä ole minäkään koskaan kuullut 'shiro' - merkkisestä kypärästä...

 

[Ville_83]

Ai...omat kokemukset on kyllä sensuuntaisia, että nakupyörässä ei juuri kypärämelusta tarvi kärsiä. Oma mopo eli FJR:kin on hiljaisimmillaan kun nousee seisaaltaan jalkatapeille ja kypärä on vapaassa ilmavirrassa.
Enpä ole minäkään koskaan kuullut 'shiro' - merkkisestä kypärästä...

Niin, siis sitä yritin tuossa sanoa juuri että nakupyörällä ei melua ole

Googlettelin tuota Shiroa ja näytti aika halpoja kypäriä olevan. Voisi kuvitella, että melukin on sen mukainen.

 

[exhaust]

^ Infernaalinen melu on nakulla yli 80 km/h nopeuksissa. Kypäränä HJC FS-11.

 

[asterix]

Pyörä on suzuki rf 900r

 

[Kawa LTD]

öööö mikä ?

Maagiset 3 kirjainta... jätän ne nyt laittamati

http://www.shirohelmet.com/2011/english/index.asp

 

[Knaku]

Suosittelen Schuberth S1PRO:ta. GSX-R 750 K8 ja 90km/h vauhdissa alkaa moottorin ääni vaimentua ja suhina ottaa vallan. Moottorin ääni häviää noin satasen vauhdissa.

Napit korviin ja mielimusiikki soimaan, niin ei suhise !!

 

[JuKoS]

On kypärissä tosiaan suuria eroja, kokemukseni seuraavista, Arain chaser laadukkaan oloinen mutta meluisa, Shoein XR 1000 oikein miellyttävä pitää, huomattavasti hiljaisempi, varsinkin whisper kit asennettuna, ja mielestäni hyvän näköinen/hyvät maalaukset,
viimeisimpänä Shuberthin S1 pro, todella hiljainen, melu korkemmalla taajuudella joten korvatulpat tehoaa hyvin, tunteettomampi ilmavirran vaikutukselle, tosi hyvä aurinkovisiiri, miinuksena hankala pukea tiukka kaulaosa ja ahdas DD hihnan kiinnitys, susiruma, menettelee jotenkuten koko mustana visiiriä myöten.
Pyöränä on ollut aina kokokatettuja joissa tuo puhtaan ilmavirtauksen saaminen kypärän kohdalle on ollut lähes mahdotonta, VFR Hondaan koitin jopa touring pleksiäkin joka sekoitti virtauksen lopullisesti tuloksena aivan armoton meteli.
Nyt leluna muinainen "kyykky" Yamaha TRX jolla olisi tosi hiljaista ajella jos saisi pään kurkotettua vielä kymmenen senttiä korkeammalle (ja varmaan sivullisista tosi viisaan näköistäkin)

 

[Jussi M]

Kaiketi hankalin on katetuissa se ilmavirta mikä nousee "kypärän alle" ja aiheuttaa melun.
Schuberth S1 Pro on täälläkin ja on tyydyttävän hiljainen - en käytä tulppia ja radioo / poppia kuuntelen Scalan värkeistä. Kuulemma alle 100km vauhdeissa ei puhelinkeskustelukaan häiriinny.

Oma mopo on kiitollinen ja tuplakupla toimii niinkuin toimi oem pleksikin.

 

[oili]

Enemmän siihen meluun voi vaikuttaa estämällä sitä ilmavirtaa pyörteilemästä päänupin kohdalla, tavalla tahi toisella.


Itsellä auttoi parhaiten GSXF Suzukissa rautasaha, jolla pleksiä madalsin siivu kerrallaan ja Hondan CBF:ssä variopleksi.

 

[Aamies]

Kyllä eroja löytyy.
Minulla on käytössä Schuberth C2 kaupungissa&töissä. Radalla ja siirtymät radoille on Arai RX-7.
Arai on korvatulppien (normi keltaiset earit) kanssa meluisampi kuin Schuberth sellaisenaan.
Ja juu kyllä työmatkallakin on Turun väylä ja kehä I. Yhteensä n. 30km/suunta.
Niin ja tuo 'turbulenssi' on myös suuri vaikuttaja. Oli muutama viikko sitten pyörä huollossa ja GSR-750 koeajossa sen päivän, oli paljon hiljaisempi. Ainakin max. 100 nopeuksiin saakka.

 

[kideon]

Suhisee, Paukkaa, Vinkuu, Hakkaa... jne...
Jokaisessa kypärässä taitaa olla jokin "ääntä" pitävä kohta.... Tosin taitaa paljon riippua millasella vehkeellä ajelet..
Jokaisessa katteessa on ominaisensa pyörteet..
Jokainen kuski istuu hieman erilaila satulassa..
Eli...
Varmaan paras tapa hommata oikea kypärä on ottaa se koeajoon ja silä mopolla jota yleensä ajelee...


Ainakin itse olen saanut potan kokeiltavaksi liikeistä... ja jos ei onnistu vaihda kauppaa.. sillä lultavasti et ko kypärää osta kuitenkaan sen vikojen vuoksi... ja myyjä tietää tämän..



/Kid

 

[tontze]

Itse tänään juuri kokeilin konetiellä satasen vauhdissa nousta seisomaan pyörän selässä, ja kyllä hiljeni .. Tossa fz6:sessa tulee toi puhuri pelksiltä suoraa käkättimeen :/

Pitäs olla joku infernaalisen kokonen pleksi tai sit naku .. :/

Ainii ja pottana suupertin c3

 

[mkk0]

Mites, falskaako mulla visiiri vai mikä on kun on luukku kiinni ja painelee menee, ni sellai pieni "vihellys" kuuluu. Kun vähän raottaa niin loppuu? Pottana on AGV S4 ja pyöränä tällähetkellä suzuki gsxf 750.

 

[Master_Blaster]

Itsellä Suomy extreme,kova repivä ääni yli 100km/h vauhdissa. Hiljeni puolella,kun teippasi muutamia ilmakanavia umpeen. Toinen kypärä x-lite x-551 hyper,joka on myös äänekäs.Lippa varmaankin lisää ääntä,mutta eipähän aurinko häikäise. Taitaa ainakin tuolla vanhalla cbr:llä ajellessa olla korvatulpat ainut tapa hiljentää kypärämelua.

 

[kideon]

Mites, falskaako mulla visiiri vai mikä on kun on luukku kiinni ja painelee menee, ni sellai pieni "vihellys" kuuluu. Kun vähän raottaa niin loppuu? Pottana on AGV S4 ja pyöränä tällähetkellä suzuki gsxf 750.

AGV:ssä taitaa puuttua tuo tiivistys sieltä sivulta?.. Visiirin kiinnitysmekanismin kohdalta...
Tai sitten se visiiri ei istu kunnolla tiivisteisiin..

/K

 

[Knaku]

AGV:ssä taitaa puuttua tuo tiivistys sieltä sivulta?.. Visiirin kiinnitysmekanismin kohdalta...
Tai sitten se visiiri ei istu kunnolla tiivisteisiin..

/K

Kannattaa kokeilla tiivisteiden käsittelyä silikonilla. Vaimon kypärän mukana tuli pieni pullo, ja siihen loppui kaikki vinkuna, kun käsitteli tiivisteet. Tuskin on kallista, jos käy liikkeestä ostamassa.