-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
kymco venox kokemuksia?
- Keskustelun aloittaja arde
- Aloituspäivä
Hei!
Minulla oli tuollainen yhden kesän ja täytyy sanoa että se on 250-luokassa varmasti ominaisuuksiltaan paras.Itseasiassa harva kyselijä edes uskoi sitä noinkin pieneksi, luulipa sitä useampi 1000-kuutoiseksikin.
Se on yllättävän tehokas, tosin konetta pitää kierrättää reilusti jos haluaa sen kulkevan. Se kiertää yllättävän korkealle, itse en edes tajunnut että 2. vaihteella se menee lähelle 90 km/h ja 3. vaihteella 120 Km/h saakka, siinä kun ei ole kierroslukumittaria. Se että se tarvittaessa kulkee kokoisekseen hyvin ei tarkoita sitä että sitä täytyisi jatkuvasti huudattaa, vaan vitosella voi kyllä ajella kuuttakymppiäkin.
Omallani ajoin 2400 km kesän aikana ja vikoja ei ollut. Ainoastaan pakoputkiston kiinnitysmutteri löystyi, mutta osasin sitä tarkkailla kun veljellä oli (ja on ) samanlainen ja siltä putosi putket tielle.
Tässä tullaankin huonoimpaan seikkaan: maahantuoja on P.....stä. Takuu ei korvannut tuota veljen pyörän putkien tielle putomista vaikka niihin tuli melkoiset naarmut. Asiakkaan tulee kuulemma tarkkailla muttereiden kiinnipysymistä. Veljeni ei asiasta alkanut enempää riitelemään, mutta mielenkiintoista olisi ollut saada ulkopuolinen arvio siitä onko tuollainen juttu takuun alainen.
Pyörä sinänsä on ihan hyvä, jollei maahantuojan kanssa tarvitse asioida.
Omani vaihdoin isompaan pyörään, koska tuo Venox ei oikein sovi kaksi päällä ajamiseen. Kyllä se kahtakin jaksaa kuljettaa, mutta matkustajan asento on työläs vähänkin pidemmillä reissuilla.
Oma pyöräni on muuten myynnissä Moto-Seinäjoella ja mainostamatta voin sanoa, että se on uutta vastaava ja ei sillä jatkuvasti ole revitelty, jos sellaisen käsityksen tuosta alusta sait. Itseasiassa sitä on pidetty kuin kukkaa kämmenellä.
Mutta en tämän enempää mainosta sitä ex-pyörääni, lähinnä vain tiedoksi että sieltä ainakin löytyy käytetty jos sellaista etsit.
Jos haluat enemmän ko. mallista kysellä, niin voi mulle soittaakin, kun näillä sivuilla melko harvakseltaan käyn.
Jukka 040-5505084
Minulla oli tuollainen yhden kesän ja täytyy sanoa että se on 250-luokassa varmasti ominaisuuksiltaan paras.Itseasiassa harva kyselijä edes uskoi sitä noinkin pieneksi, luulipa sitä useampi 1000-kuutoiseksikin.
Se on yllättävän tehokas, tosin konetta pitää kierrättää reilusti jos haluaa sen kulkevan. Se kiertää yllättävän korkealle, itse en edes tajunnut että 2. vaihteella se menee lähelle 90 km/h ja 3. vaihteella 120 Km/h saakka, siinä kun ei ole kierroslukumittaria. Se että se tarvittaessa kulkee kokoisekseen hyvin ei tarkoita sitä että sitä täytyisi jatkuvasti huudattaa, vaan vitosella voi kyllä ajella kuuttakymppiäkin.
Omallani ajoin 2400 km kesän aikana ja vikoja ei ollut. Ainoastaan pakoputkiston kiinnitysmutteri löystyi, mutta osasin sitä tarkkailla kun veljellä oli (ja on ) samanlainen ja siltä putosi putket tielle.
Tässä tullaankin huonoimpaan seikkaan: maahantuoja on P.....stä. Takuu ei korvannut tuota veljen pyörän putkien tielle putomista vaikka niihin tuli melkoiset naarmut. Asiakkaan tulee kuulemma tarkkailla muttereiden kiinnipysymistä. Veljeni ei asiasta alkanut enempää riitelemään, mutta mielenkiintoista olisi ollut saada ulkopuolinen arvio siitä onko tuollainen juttu takuun alainen.
Pyörä sinänsä on ihan hyvä, jollei maahantuojan kanssa tarvitse asioida.
Omani vaihdoin isompaan pyörään, koska tuo Venox ei oikein sovi kaksi päällä ajamiseen. Kyllä se kahtakin jaksaa kuljettaa, mutta matkustajan asento on työläs vähänkin pidemmillä reissuilla.
Oma pyöräni on muuten myynnissä Moto-Seinäjoella ja mainostamatta voin sanoa, että se on uutta vastaava ja ei sillä jatkuvasti ole revitelty, jos sellaisen käsityksen tuosta alusta sait. Itseasiassa sitä on pidetty kuin kukkaa kämmenellä.
Mutta en tämän enempää mainosta sitä ex-pyörääni, lähinnä vain tiedoksi että sieltä ainakin löytyy käytetty jos sellaista etsit.
Jos haluat enemmän ko. mallista kysellä, niin voi mulle soittaakin, kun näillä sivuilla melko harvakseltaan käyn.
Jukka 040-5505084
kiitos jukka vastauksesta,saatan soittaa sulle kysyäkseni lisää olen ehkä ostamassa venoxin,kyseinen pyörä löytyy www.lahdenbikepoint.fi
Jos venoxiin päädyt, niin ehdottomasti kiinnitä se äänenvaimentimien kiinnitysmutteri kuunolla, vaikkapa lukkorikalla sekä vielä lisäksi lukkoliimalla. Olen nähnyt kolme Venoxia lähempää, omani, veljen ja maahantuojan ja kaikissa tuo mutteri on ollut löysällä.
Muita tyyppivikoja ei tiedossani ole, paitsi että maahantuojan asentaja kertoi pariin laitteeseen vaihdetun nokkaketjun kiristäjät. Sen viallisuuden kuulee kyllä käynnistä, mutta ota huomioon ota venoxin käyntiääni on hieman "naputtava" luonnostaan tyhjäkäynnillä.
Kuumalla kelillä öljynpaineen merkkivalo saattaa välähdellä tyhjäkäynnillä ja heti käynnistyksen jälkeen, mutta siitä ei tarvitse olla huolissaan. Sen anturin kytkeytymispaine on melko korkea, eikä todellakaan tarkoita että syytä huoleen sen suhteen olisi. Itselläni välähteli parina viime kesän 30 asteen lämpimänä päivänä.
Katsoin sen bikepointin Venoxin. On saman värinen kuin omani,ajettu 800 km vähemmän, mutta hintaakin on 500 euroa enemmän. Mutta vaihtohyvityksestähän se tietenkin on lopulta kiinni jos sulla on vaihdokki tarjolla.
Hyviä ajoja ensi kesäksi.
J64
Muita tyyppivikoja ei tiedossani ole, paitsi että maahantuojan asentaja kertoi pariin laitteeseen vaihdetun nokkaketjun kiristäjät. Sen viallisuuden kuulee kyllä käynnistä, mutta ota huomioon ota venoxin käyntiääni on hieman "naputtava" luonnostaan tyhjäkäynnillä.
Kuumalla kelillä öljynpaineen merkkivalo saattaa välähdellä tyhjäkäynnillä ja heti käynnistyksen jälkeen, mutta siitä ei tarvitse olla huolissaan. Sen anturin kytkeytymispaine on melko korkea, eikä todellakaan tarkoita että syytä huoleen sen suhteen olisi. Itselläni välähteli parina viime kesän 30 asteen lämpimänä päivänä.
Katsoin sen bikepointin Venoxin. On saman värinen kuin omani,ajettu 800 km vähemmän, mutta hintaakin on 500 euroa enemmän. Mutta vaihtohyvityksestähän se tietenkin on lopulta kiinni jos sulla on vaihdokki tarjolla.
Hyviä ajoja ensi kesäksi.
J64
G
Guest
Guest
Joskus katsellut tuota Venoxia liikkeessä.Vieressä oli 800 Marauder ja pyörät olivat raameiltaan yhtä suuria.Oli todellakin vaikea uskoa, että toinen oli 250.
Hienolta näytti noin ulkoisilta puitteiltaan !
Hienolta näytti noin ulkoisilta puitteiltaan !
Kymco jälleenmyyjät
Tuli tuollaisella Venoxilla ajettua yksi kesä. Sanoisin, että melko tukeva peli ajella, myös kaksi päällä. Suorituskykykin riittää kaksi päälläkin rauhalliseen ajoon Suomen olosuhteissa, sillä varauksella, että ohituspaikat on harkittava todella huolellisesti. Mutta ei tuo sentään ylämäkiin hyydy. Teknisiä murheita ei esiintynyt vajaan 4000 km aikana.
Satula oli melkoisen epämukava, eikä kyytiläisen paikkakaan erityistä kehua ansaitse. Venoxin parhaita puolia ulkonäon lisäksi ovatkin ajo-ominaisuudet ja kevyt ja helppo käsiteltävyys.
Tuli tuollaisella Venoxilla ajettua yksi kesä. Sanoisin, että melko tukeva peli ajella, myös kaksi päällä. Suorituskykykin riittää kaksi päälläkin rauhalliseen ajoon Suomen olosuhteissa, sillä varauksella, että ohituspaikat on harkittava todella huolellisesti. Mutta ei tuo sentään ylämäkiin hyydy. Teknisiä murheita ei esiintynyt vajaan 4000 km aikana.
Satula oli melkoisen epämukava, eikä kyytiläisen paikkakaan erityistä kehua ansaitse. Venoxin parhaita puolia ulkonäon lisäksi ovatkin ajo-ominaisuudet ja kevyt ja helppo käsiteltävyys.
Vaihdoin just 500 cc suzukin tuollaiseen.Makee peli.Ajoasento sopii paremmin mulle kuin gs:ssä.
Tehot putos Nakuun verrattuna lähes puolella,mut ajofiilis
ainakin tuplaantui.Mikään tykki tuo ei tosiaan ole
muttei pikkucruiserin tarviikkaan olla.Liikenteen mukana pysyy hienosti jopa 2 päällä.Pyörä on tosiaan aika ison oloinen
Tällaiselle nurkka-ajajalle ja kylillä pyörijälle ihan ok peli ja onpahan tyyli kohillaan
Tehot putos Nakuun verrattuna lähes puolella,mut ajofiilis
ainakin tuplaantui.Mikään tykki tuo ei tosiaan ole
muttei pikkucruiserin tarviikkaan olla.Liikenteen mukana pysyy hienosti jopa 2 päällä.Pyörä on tosiaan aika ison oloinen
Tällaiselle nurkka-ajajalle ja kylillä pyörijälle ihan ok peli ja onpahan tyyli kohillaan
http://www.scribd.com/doc/18671166/Kymco-Venox-250250i-EN
Tuolta löytyi venoxin korjauskirja kuvineen.
Englannin kielinen
Yli 240 sivua niin ei viitsi tulostaa.
Tuolta löytyi venoxin korjauskirja kuvineen.
Englannin kielinen
Yli 240 sivua niin ei viitsi tulostaa.Eikös täällä kukaan muu aja tämmöisellä?Tänään käytiin pojan kanssa Inkoossa mutka ja oli ilo ajella.
Pakoputket fiksailin kun joku edellinen omistaja oli
laittanut putkien päätyihin pelkät laipat.Äänet oli kyllä kovat mutta kypärän sisällä kuulosti jotenkin "metalliselta".
Fiksauksen jälkeen on jotenkin pehmeämmät ja mielestäni parempi niin.
Pakoputket fiksailin kun joku edellinen omistaja oli
laittanut putkien päätyihin pelkät laipat.Äänet oli kyllä kovat mutta kypärän sisällä kuulosti jotenkin "metalliselta".
Fiksauksen jälkeen on jotenkin pehmeämmät ja mielestäni parempi niin.
Isoveli meinas aloittaa mopoilun yli 10 - vuoden tauon jälkeen. Pihinä ja rauhallisena miehenä päätynyt Venoxiin.
Tätä lähdetään tänään kahtomaan ihan ostomielessä: http://www.nettimoto.com/kymco/venox/1009979
Eli tuolla takaisin tullaan, jos ei ihan susi ole. Mopohan tuollainen on. Ex - piikissänikin oli enemmän tehoa, mutta nytpä suorituskyky ei olekaan pääasia, vaan huoleton ajaminen ilman turhaa kiirettä.
Miten näissä menee huoltovälit? Huoltokirjakun pitäisi löytyä, niin vois kattoa et onko huollettu edes suurinpiirtein oikein.
Onko nämä olleet miten kestäviä? 30 000 km ajettu valmis romuttamolle?
Jotain muuta heikkoa, kuin tuo pakoputki ja sen kiinnitys?
Tätä lähdetään tänään kahtomaan ihan ostomielessä: http://www.nettimoto.com/kymco/venox/1009979
Eli tuolla takaisin tullaan, jos ei ihan susi ole. Mopohan tuollainen on. Ex - piikissänikin oli enemmän tehoa, mutta nytpä suorituskyky ei olekaan pääasia, vaan huoleton ajaminen ilman turhaa kiirettä.
Miten näissä menee huoltovälit? Huoltokirjakun pitäisi löytyä, niin vois kattoa et onko huollettu edes suurinpiirtein oikein.
Onko nämä olleet miten kestäviä? 30 000 km ajettu valmis romuttamolle?
Jotain muuta heikkoa, kuin tuo pakoputki ja sen kiinnitys?
Todii, eilen käytiin katsomassa kyseistä peliä. Ajettiimpa sitten reippaat 400 km turhaan. Kylläpäs irtosi koneesta sellainen nakutus, että jopa Bmw:n autopuolen M20 ja M40 moottorit ovat hiljaisia, vaikka nokka oisi ihan loppu ja venoja ei olisi säädetty koskaan
Eli Venoxihan naputti todella kovasti. Venoja ei oltu säädetty varmaan koskaan. Myyjä (nainen) ei tiennyt mitään, eikä hän ollut kiinnittänyt ääneen mitään huomiota. Naputti todella voimakkaasti, kunnes moottori lämpeni, jolloin hieman hiljeni. Välistä naputus katosia useammaksi sekunniksi kokonaan, mutta palasi kun käytti kierroksia korkeammalla.
Öljynpaineen merkkivalokin syttyi ja sammui vähän miten sattuu. Ei jäänyt hyvä maksu Venoxista. Halvalla ei taaskaan saanut hyvää.
Harmillista sinällään, koska pyörä oli muuten hyvä. Kulutusosat järissään, eikä oltu kynnetty. Kerran korkeintaan kaatunut paikaltaan nurmelle, koska kytkin kahvassa oli ihan pientä naarmua.
Kyllä saa velipoika nostaa budjettia ja ostaa isomman "laatumerkin" pyörän. Olkoon enempi ajettu ja vanhempi, mutta ei tuollainen Kymco kyllä vakuuttanut ainakaan meikäläistä.
Eli Venoxihan naputti todella kovasti. Venoja ei oltu säädetty varmaan koskaan. Myyjä (nainen) ei tiennyt mitään, eikä hän ollut kiinnittänyt ääneen mitään huomiota. Naputti todella voimakkaasti, kunnes moottori lämpeni, jolloin hieman hiljeni. Välistä naputus katosia useammaksi sekunniksi kokonaan, mutta palasi kun käytti kierroksia korkeammalla.
Öljynpaineen merkkivalokin syttyi ja sammui vähän miten sattuu. Ei jäänyt hyvä maksu Venoxista. Halvalla ei taaskaan saanut hyvää.
Harmillista sinällään, koska pyörä oli muuten hyvä. Kulutusosat järissään, eikä oltu kynnetty. Kerran korkeintaan kaatunut paikaltaan nurmelle, koska kytkin kahvassa oli ihan pientä naarmua.
Kyllä saa velipoika nostaa budjettia ja ostaa isomman "laatumerkin" pyörän. Olkoon enempi ajettu ja vanhempi, mutta ei tuollainen Kymco kyllä vakuuttanut ainakaan meikäläistä.