Kuvataan mp:t katsastuksen yhteydessä?

[mcmies]

Onko vastaavia lukuja olemassa autoista ja rekoista, jotka siis nyt ovat tiukan katsastusvelvollisuuden piirissä? Kukaan ei liene ole väittämässä, että mp-katsastus purisi paremmin, kuin nelipyöräisten?

Eiköpähän noita ole, tosin en jaksa kaivaa mistään. Mitäpä noilla, kun asian laita on kuten tuossa speckan viestissä sanotaan.

FEMA:lla on aika hyvä draivi päällä tän katsastuskouhkaamisen suhteen. Tossa mielenkiintoista tilastotietoa Ruåtsista, jossa karsastetaan:

http://www.fema-online.eu/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=303&cntnt01returnid=15

Pointti, jota oon itsekin hokenu, kuuluu siten, että liikenneturvallisuustilastot eivät ole yhtään sen kauniimpia maissa, joissa prätkät vuosikatsastetaan. Kiinnostavaa tossa on sekin, että hylkyprosentit ovat huomattavasti muita ajoneuvoryhmiä pienempiä.

 

[tontze]

mitä posse mussuttaa. otetaan ne kuvat slipareiden yms. sellasten kanssa. tokihan ne kaikilla on laillisia ja voi polliisitkin sitten kuvasta kattoo että mee ny sitten

 

[Roadkill]

Eka muna pystyssä huudellaan että siinähän katsastatte! Mä vaihdan sliparin 5min toiseen rispektiputkeen.

Ei tämä desipelihomma nyt kumminkaan niin monimutkainen ole että hermoja täytyy riekaleiksi vetää kun E hyväksytyistäkin lähtee aika reippaasti meteliä jos kierrättää yli sen 3000rpm joskus

Ps. Mun mielestä mun akäyttisauto on aina pitäny pahempaa meteliä kun mun ex- pyörä (110db@5500rpm).
Silti vuosikatsatuksessa tokastu parina viime vuonna et hyvät äänet DDD

 

[Ppaukkulaakeri]

Se varsinainen syy lienee kuitenkin tuolla artikkelin lopussa:

"Katsastustoimipaikoille esitys on luonnollisesti hyvä asia, toisihan se niille isää töitä ja liikevaihtoa.
Myös valtio hyötyisi, sillä uuden katsastuslakiesityksen mukaan valtion perimä maksu jokaisesta määräaikaiskatsastuksesta on nousemassa nykyisestä 2,10 eurosta 2,90 euroon. Tätä perustellaan lisääntyvien valvontakulujen ja katsastuspalvelurekisteristä aiheutuvien kulujen kattamisella."


EUssa tuntuu mikä tahaansa uusi rajoitus, vaatimus tai sääntö menevän lopulta läpi kun joku vaan jaksaa jankuttaa, faktoista riippumatta. Ongelma siitä tulee erityisesti silloin kun byrokraattien tarve osoittaa olevansa tarpeellisia luomalla uusia sääntöja ja jonkin alan rahallinen etu yhdistyvät samantapaisiin toimiin - mikä onkaan sen parempaa kuin lain pakottamat asiakkaat ja hyvin rajallinen jakeluverkosto.
Tämän lisäksi tällälailla voimaan tulleen jutun uudellen suunnittelu tai jopa poistaminen käytöstä jos huomataan että se ei ollukaan hyvä, lienee liki mahdotonta.

Tämä on sellainen yhtälö että vaikkaan ettei ainakaan alkuu tule olemaan alle 100e katsastuksia, ellei ne ole hyvin pintapuolisia tarkistuksia.

Näinhän se valitettavasti on - täydellisessä demokratiassa juntit johtaa ja "älymystö" kärsii.
Olis ihan ..tun mielenkiintoista kuulla livenä noita virallisia selityksiä esim. tämänkin löysähkön aivopierun esittelijältä. Joutuis varmaan käyttää titaanisia rannesuojia pakottavan viiltelyn estämiseksi

 

[teemu.k.anttila]

Faktat on tylsiä

Niinhän se on, että yksikin fakta voi pilata hyvän väittelyn.

 

[hra1150]

Nyt pitää muistaa, että moottoripyörä ei ole mikä tahansa esine. Moottoripyörässä saa ilmiasunsa sen omistajan henki, sielu ja ajatus. Moottoripyörän kuvaaminen on sama asia kuin kuvaisi uskonnollisen natiivin. Sielu pakenee.

Moottoripyörän erottaa muista esineistä juuri se, että niillä, toisin kuin muilla mutterikasoilla, ON sielu, joka vuosien varreella alkaa muistuttaa yhä enemmän omistajaansa. Vrt. koira ja päinvastoin.

Tässä tapauksessa sielu pakenee kuvatessa sekä moottoripyörästä että sen omistajasta. Kyseeseen tulee ainakin henkilörekisterilain ja yksityisyyden suojasta annettujen perustuslain säännösten sekä uskonnonvapauslain säännösten kvalifioitu loukkaaminen. Törkeä rötös. Vastustan.

 

[hra1150]

Miksi jättää laittomien tietokantojen pitäminen vain moottoripyöräilijöiden kiusaksi?

Tarkoitin edellä nimenomaan tätä.

 

[Roadkill]

Nyt pitää muistaa, että moottoripyörä ei ole mikä tahansa esine. Moottoripyörässä saa ilmiasunsa sen omistajan henki, sielu ja ajatus. Moottoripyörän kuvaaminen on sama asia kuin kuvaisi uskonnollisen natiivin. Sielu pakenee.

Moottoripyörän erottaa muista esineistä juuri se, että niillä, toisin kuin muilla mutterikasoilla, ON sielu, joka vuosien varreella alkaa muistuttaa yhä enemmän omistajaansa. Vrt. koira ja päinvastoin.

Tässä tapauksessa sielu pakenee kuvatessa sekä moottoripyörästä että sen omistajasta. Kyseeseen tulee ainakin henkilörekisterilain ja yksityisyyden suojasta annettujen perustuslain säännösten sekä uskonnonvapauslain säännösten kvalifioitu loukkaaminen. Törkeä rötös. Vastustan.

 

[Husky510]

Kyllä tässä kohta kannattaisi lopettaa tuo moottoripyöräily, tää toihu menee niin lapselliseksi.
Kyllä sitten pitäisi olla autojen katsastuksessa myös tälläinen käytäntö, siis jos on autossa killeri katsatuksen aikana kiinni, niin kuvat siitäkin, lisäpitkät jne.....

 

[Akiva]

Myöskään mitään rikkinäistä osaa ei saa vaihtaa.