• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kuvan Moottoripalvelu Oy

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja James.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ts18056 sanoi:
Kummasti vaan tuolla maailmalla hyvinkin pienet firmat pyörittää nettikauppoja (samoin Suomessa, harrastetoimintaan keskittyneet kauppiaat).

Tuossa ne avainsanat, ne pienet kauppiaat eivät edes yritä elää sillä touhulla. Usein nämä henkilöt pyrkivät vain tukemaan omaa harrastustaan pienimuotoisen kaupan toimesta. Siinä vaiheessa kun sillä hommalla pitäisi itsensä ja joku muukin vielä elättää niin homma muuttuu vaikeaksi.
 
Hiukan kauas mennään tuosta Kuvasta, mutta todettakoon edellistä kommenttia tukien, että parisen vuotta sitten Louisin sivuilla ei ollut muuta kieltä kuin saksa. Nyt sieltä saa palvelua myös englanniksi ja ranskaksi, ja varmasti kauppa käy.
 
Juvi sanoi:
Tuossa ne avainsanat, ne pienet kauppiaat eivät edes yritä elää sillä touhulla. Usein nämä henkilöt pyrkivät vain tukemaan omaa harrastustaan pienimuotoisen kaupan toimesta. Siinä vaiheessa kun sillä hommalla pitäisi itsensä ja joku muukin vielä elättää niin homma muuttuu vaikeaksi.

Mitenkä? Kyllä toi ostoskorisoftan konffaaminen ja tuotteiden vieminen siihen on ihan sama rumba, tekee sen yhtä taikka tuhansia käyttäjiä varten.

Eli mikä on se vaikeus? Joutuu joko itse pakkaamaan tai palkkaamaan jonkun pakkaamaan? Kun ne tavarat ei (tälläkään tavalla) ilmaiseksi kävele sieltä myyjältä asiakkaalle?

Tuolla asenteella kannattaa perustaa miehittämätön myymälä, josta asiakkaat hakee tavarat, ja heittää sen ylihintaisen maksun myymälän nurkassa olevaan kolehtihaaviin.
 
ts18056 sanoi:
Mitenkä? Kyllä toi ostoskorisoftan konffaaminen ja tuotteiden vieminen siihen on ihan sama rumba, tekee sen yhtä taikka tuhansia käyttäjiä varten.


Yksinkertaisimmat ostoskorisoftat ( joita saa vuokrattua palveluna ), eivät ole mahdottomia konffattavia. Varastot ovat kuitenkin jo sähköisessä muodossa.

Valitettavasti kivijalassa sanotaan monta kertaa eioota, pitää tilata. Sama tilata sitten itse. Tuossa on naurettu kaverin caselle ( kyseessä ei ollut Kuva ), jossa perus-sliparin toimittaminen Bandiittiin kesti monta viikkoa kivijalasta. Virhe oli se, että hän maksoi etukäteen.

Niitä olisi ollut ebayn kautta saksassa paljon halvemmalla ja posti olisi pimpottanut kaksi päivää myöhemmin.
 
Itsekin paljon euroopan ja muidenkin maiden nettiliikkeitä käyttäneenä toivoisin, että kotimaiset pienetkin olisivat tuolla netissä tiukasti mukana. Juurikin tilasin saksalaisesta pienestä putiikista tavaraa yli tonnilla. Isohko paketti lähipostiin tai kotiovelle 16€. Erikoista tässä liikkeessä oli se, että jokaisen tuotteen kohdalla oli mahdollisuus ehdottaa omaa (järkevää) hintaa. Laitoin satasen pari alle listahinnan (1150€ tuote), kesti 1/2 tuntia ja postiin tuli valitellen viesti, että ei ihan tuohon pystytä, mutta entäpä tällainen alennus. Ja nyt on kyse tuotteesta jolla on valmistajan määräämä suositushinta jonka alle ei moni liike ole mennyt.

Kyllä pientenkin putiikkien pitää olla tällaisessa mukana. Kun sitä asiakaskuntaa laajentaa netin kautta, niin sitä pientä rahavirtaa vaan syntyy. Tietenkin asiaa pitää vähän opetella ja olla mukana sähköposteja kirjoittelemassa tai varastosaldoja hoitamassa. Mutta se vain on nyt päivän toiminnan kuva.
 
Todella sääli.
On kuitenkin yksi kolmesta parhaasta mp-liikkeestä Keski-Suomen alueella Jämsän Huolto-Kaksikon ja Bike-Forumin ohella.
 
Mistähän muuten sitten saisi Bemarin huoltoa, jos Kuva lopettaa ihan kokonaan ja jatkajaa ei tule? Muut huollon toimet menee itse tehtynä helposti, mutta venttiilien säädöt ja synkkaus olisi edelleen kiva teettää liikkeessä. Varsinkin hankkimani GS-911 -lukulaite on tuonut tuohon omatoimihuoltamiseen helpotusta kun sen avulla onnistuu huoltomuistutusten nollaukset ja elektroniikan ja toimilaitteiden toiminnan selvittäminen.
 
juhhyto sanoi:
Mistähän muuten sitten saisi Bemarin huoltoa, jos Kuva lopettaa ihan kokonaan ja jatkajaa ei tule? Muut huollon toimet menee itse tehtynä helposti, mutta venttiilien säädöt ja synkkaus olisi edelleen kiva teettää liikkeessä. Varsinkin hankkimani GS-911 -lukulaite on tuonut tuohon omatoimihuoltamiseen helpotusta kun sen avulla onnistuu huoltomuistutusten nollaukset ja elektroniikan ja toimilaitteiden toiminnan selvittäminen.

Kyllä kait sellaisen ammattitaidon ja kokemuksen omaavat ihmiset jotenkin pääsevät jatkamaan samalla allalla.
 
Kuvaa ei ole vielä kuopattu. Joku kahvipöydässä kyllä meinasi, ettei uskaltaisi enää viedä huoltoon. Ei tiedä mitä jekkuja katkera työntekijä on tehnyt. No - mene ja tiedä.

Joku toinen saattaa ottaa merkkejä edustaakseen, jos / kun Kuva lakkaa kokonaan.
 
Oula sanoi:
Kyllä kait sellaisen ammattitaidon ja kokemuksen omaavat ihmiset jotenkin pääsevät jatkamaan samalla allalla.

No toivotaan niin. Mutta nykyisin, kuten tiedetään, noiden pyörien korjaamiseen tarvitaan vielä niitä valmistajan laitteita diagnooseihin jne. Eli toivottavasti Jyväskylän alueella joku jatkaa nimen omaan BMW:n huoltoa. Talven aikaan tosin pyörä voi olla levällään, joten nuo säätötoimenpiteet voin kyllä tehdä rauhassa vähän kerrallaan opiskellen. Tein kyllä tuota venasäätöä ja synkkausta edelliselle bemarille, mutta ei siitä käynnistä koskaan ihan hyvää tullut. Jos tuota hommaa paljon tehnyt ammattimies hoitaa, nokka ei kauaa tuhise ja yleensä lopputulos on kerralla hyvä.
 
Kugel sanoi:
Joku kahvipöydässä kyllä meinasi, ettei uskaltaisi enää viedä huoltoon. Ei tiedä mitä jekkuja katkera työntekijä on tehnyt. No - mene ja tiedä.

Kauppalehden uutisen mukaan yrittäjä itse on hakenut oman yrityksensä konkurssiin joten tuskin tilanne on tullut kenellekkään yrityksen sisällä täysin puskista. Sitä paitsi mikäli jos joku telkisi jotain "jekkuja" huollettaviin pyöriin niin siitä kyllä joutuu viime kädessä ihan käräjille asti vastaamaan.
 
Wolff sanoi:
Hiukan kauas mennään tuosta Kuvasta, mutta todettakoon edellistä kommenttia tukien, että parisen vuotta sitten Louisin sivuilla ei ollut muuta kieltä kuin saksa. Nyt sieltä saa palvelua myös englanniksi ja ranskaksi, ja varmasti kauppa käy.
Ja sellainen homma kun postikulut on kohtuulliset -> kauppa käy. Suomessa maksaa nämäkin aivan sutena.

Kuvan Moottoripalvelusta ei kokemuksia ja nythän niitä ei vissiin enää tulekaan.
 
psi sanoi:
Nettikaupan sivujen ylläpito on kallista. Jos itsellä ei ole taitoa rakentaa sivuja niin harvalla mp-alan kauppiaalla on taloudellisia resursseja palkata mainosalan taitajaa. Jos ostaa palvelut ulkopuoliselta nettisivujen ylläpitäjältä niin joka kaupasta maksetaan proviikat. Jos vaikka katsot mitä maksaa yrittäjälle Nettimotossa ilmoittaminen vuositasolla, tuhansia. Kauppaa ei kuitenkaan tehdä talviaikana juurikaan, silti maksetaan.

Nettikaupan ylläpito maksaa saman mitä maksaa tuotetietojen ylläpito toiminnanohjausjärjestelmässä eli kassoja, kirjanpitoa, ostotoimintaa, varastoa yms. varten. Sieltä samasta tuubista ne tiedot vedetään nettiinkin ja toisinpäin jokainen transaktio saadaan suoraan toiminnanohjausjärjestelmään. Se on menneisyyyttä, että nettisivuja käsityönä ylläpidetään. Perustaminen ja konseptin rakentaminen maksavat ja vaativat resursseja, mutta sen jälkeen kuiuja tulee palvelinten hostauksesta, valvonnasta ja sellaisista.
 
Hieman OT, mutta keskusteluun liittyen: erään toisen toimialan suurella maahantuojalla/tukkukauppiaalla ainakin on sopimus pakettien kuljettamisesta kaikkialle Suomeen, ja paketin koosta tai kollien lukumäärästä riippumatta kun toimitus on yhteen osoitteeseen/paikkaan toimitushinta on aina 12 euroa. Ei hirveän kallista.
 
Karza sanoi:
Hieman OT, mutta keskusteluun liittyen: erään toisen toimialan suurella maahantuojalla/tukkukauppiaalla ainakin on sopimus pakettien kuljettamisesta kaikkialle Suomeen, ja paketin koosta tai kollien lukumäärästä riippumatta kun toimitus on yhteen osoitteeseen/paikkaan toimitushinta on aina 12 euroa. Ei hirveän kallista.

Oma ostokseni kotimaisesta nettikaupasta oli 35e. Siihen päälle tuli tuo 12e, joka on mun mielestä aika paljon nyrkin kokoisesta paketista. 25% lisää verkossa ilmoitettuun hintaan.
 
...joku tietysti voi laskea myös hintaa sille, että paketoi, roudaa sen postiin yms kuluja. Muistelen, että pienin pakettikustannus taitaapi olla 7,60 euroa. Jos taas kotiovelle tuuaan, niin on reilusti yli kympin.
 
Perkele jos ei halua maksaa kellekään mitään niin kandee sit tehdä itse!:D Ei se kivijalasta noutaminenkaan ole kovinkaan usein ihan ilmaista.
 
Juu, kivijalkaliikkeessä käynti maksaa vaikka kävisi ostamassa eioota. Nettkauppa myy sentään eioota rahtivapaasti.
 
Kympillä tekee semmosen sadan kilsan hakumatkan, kun laskee vain p.aineet ja vähemmän jos laskee kaikki kulut.¨
Ikävä juttu tällaisen perinteikkään firman kaatuminen, mm. mainostajana Kuva on ollut aktiivinen alan lehdissä.
 
Back
Ylös