Kyllä laskuri tosiaan tuottaa harvemmalle jouselle pienemmän jousivakion, mutta tulokseksi en kyllä saa mitään normaalia jousivakiota kuvaavaa lukemaa (pitäisi olettavasti olla alueella 8,0-11,0 N/m) joten yksiköissä voi olla jotain pielessä. Tai sitten esim. säde on mitattu väärästä kohtaa (nyt laskettu keskiosan ulkohalkaisijan perusteella). Lisäksi tuo prätkän jousihan ei ole aivan tasainen nousultaan, kun yläpäässä on tihennys esijännityksen säädintä varten (vaikka jousi onkin ominaisuuksiltaan lineaarinen) eikä lankakaan ole tasainen, kun edellä mainitusta syystä molempien päiden langat on työstetty "tasaiseksi". Joka tapauksessa molempien jousien speksit on ripoteltu kaavaan samalla tavoin joten ainakin nyt pitäisi olla selvää, että harvempi jousi on siis löysempi.
Ilmeisesti aiemmin heitetyt pika-arviot siitä, että harvempikierteinen jousi olisi jäykempi, perustuvat oletukselle, että lankakin olisi molemmissa jousissa yhtä paksua (näinhän ei tässä ole)?
Tässä vielä ne mitat, jos joku nohevampi on riittävän kiinnostunut tarkistamaan laskutoimitusta.
Tiheämpi jousi:
d = 5,10 mm
n = 19
R = 19,5 mm
Harvempi jousi:
d = 4,90 mm
n = 17
R = 19,5 mm
Ja olkoon G molemmissa 85000 N/mm^2.
Ainiin, nyt jos joku tätä threadia alkaa lukemaan niin yrittäkää säästyä ketjun aloittajan suuremmalta ruoskimiselta ja keskittykää hänen asiantuntemattomuutensa asemesta vain kuva-arvoituksen ratkaisemiseen. Hän on humanisti, yrittäjä (ei onnistuja), savolainen ja muutenkin kaikinpuolin epäilyttävä. Hän ei ymmärtänyt ainakaan tämän projektin alkaessa iskunvaimennuksesta hevon *tun humppaa, kuten tekstin sisällöstä voi päätellä. Joka tapauksessa mainitussa projektissa on pikku hiljaa päästy päättelyketjussa siihen, että keulaan on edellisen omistajansa huomassa mitä todennäköisimmin asennettu liian lyhyet jouset mikä on luonnollisesti aiheuttanut muutamia eksoottisia ilmiöitä. Asian ratkominen jatkuu ja lähiomaisille onkin jo luvattu, että jos keulasta jonakin kauniina päivänä saadaan toimiva, ehjä ja vielä painumiltaan kuljettajalleen sopiva, ketjun aloittaja riipaisee samantien Aimo Lärvit.