• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kuorma-autot piikkinä kolareissa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
20.2.2005
Sijainti
Oikea Savo
Ylen tekstitv uutisoi:

Kuorma-autot piikkinä kolareissa

Kuorma-auto oli mukana lähes joka
kolmannessa liikennekuolemassa viime
vuonna, kertoo Liikenneturva. Osuus ei
ole 15 vuoteen ollut yhtä korkea.

Kuorma-auto oli viime vuonna osallisena
94 kuolonkolarissa. Onnettomuuksissa
menehtyi 105 ihmistä.

Liikenneturva vaatii, että
keskikaiteilla varustettujen
tieosuuksien rakentamista vauhditetaan.

Raskaan liikenteen vakavista turmista
valtaosa johtuu siitä, että
vastaantuleva ajoneuvo ajaa odottamatta
kuorma-auton eteen. Keskikaide estäisi
nokkakolarin.

Mistähän syystä vastaantuleva ajoneuvo ajaa kuorma-auton eteen? ? ?
Liikenneturva on siinä oikeassa, että keskikaistatiellä nokkakolarit vähenisi, mutta muualla ne lisääntyisi ja todennäköisesti kokonaistulos olisi + - 0
Eikähän tuossakin pitäisi ohjata rahat ihan toiseen paikkaan kuin siihen keskikaiteeseen, jos ongelma haluttaisiin oikeasti korjata.
 
Pitäisiköhän silti mieluummin aloittaa systemaattinen tiedotuskampanja sekä vaihtaa uutisointitapaa? Tehtäisiin häpeälliseksi ja noloksi kaikenlaisen suistumisen ja etenkin liukkaalla kelillä tai muuten niin vaikeissa olosuhteissa että jopa ajokortiton puusilmäkin näkee ajamisen vaikeaksi?

Nythän ajokkinsa päin vastaantulijaa ohjannut on melkeinpä kansallissankari mikäli keli on liukas eikä ajanut ylinopeutta.
 
Jos päivänsä pitää päättää niin liikenne on siihen ihan väärä paikka.
nixweiss.gif
Kai se on sitten niissä hirveissä itsesäälin puuskissa vaikkea miettiä miltä siltä syyttömästä rekkakuskista tuntuu "tapaturman" jälkeen. En nyt yritä moralisoida tai haudan taakse nälviä tai mitään, mutta ikävää tuo on silti. Eiköhän ne kaide rahat pitäisi käyttää mielenterveys työhön tai muuhun vastaavaan. Olisi parempi kestävän kehityksen kannalta.
IMO
 
Lario on ihan oikealla asialla!

Kele! Sama uutinen pysähdytti ja sieppas. Liikenneturva lienee yksi typerimmistä organisaatioista tässä maassa: "Raskaan liikenteen vakavista turmista valtaosa johtuu siitä, että vastaantuleva ajoneuvo ajaa odottamatta kuorma-auton eteen." Oikein ODOTTAMATTA!

Ja keskikaiteilla sitten yritettäisiin ratkaista. (Keskikaiteista seuraa vain suurempia ongelmia).

Epäilen, että parempaan lopputulemaan päästäisiin jos otettaisiin syvästi masentuneilta kortti pois. Itsemurhia ne on kun suoralla tiellä ja hyvällä kelillä vedetään rekkaa nuppiin.

Ps. Liikenneturvalla on aina perinteiset propagandan keinot käytössä. On asia mikä tahansa niin syynä on juutalaiset. Noin aatun logiikalla, liikenneturvalle samaa syyllistä esittää "ylinopeus". En oikein ymmärrä, että miten voidaan (Sun ja mun) verovaroilla kustannetussa organisaatiossa "ajatella" noin vinoon?
 
Toi nyt on huomattu jo kauan aikaa sitten. Jos esim. Moottori-lehden kuukauden tilastosta siivoaa vastaavat tapaukset ja kännissä/huumeissa ajaneet, niin tilastoon ei juuri jääkkään kuin ikäihmisten sairaskohtauksia tai havaintovirheitä.

Itsemurhaa hautovien ja känni/huumekuskien ajokäyttäytymistähän tunnetusti muutetaan esimerkiksi nopeusrajoituksia laskemalla...
 
Täällä kanssa tuli pieni agression puuska tästä teksti-tv:n uutisoinnista. Pääosin siitä, että kuinka tyhmänä Liikenneturva pitää meitä rivikansalaisia  
mad.gif
?? Eihän siitä ole pitkäkään aika, kun oikein tutkittiin että nämä mystiset ajautumiset vastaantulevan kaistalle ovat merkittäviltä osin maisterin arvoon pyrkiviä itsemurhakandeja. Tässä maassahan pitäisi jokainen suoran pätkä keskikaidettaa?! Itse olen ajellut nyt kolmostietä muutaman kerran kun siinä on keskikaiteet. En nyt ihan jyrkkään niitä vastaan ole (esim. kolmostiellä on aika tilavat kaistat ja hyvin ohituskaistoja), mutta kyllä tästä maasta parempiakin rahareikiä löytyy kun alata mielenterveystyötä tekemään keskikaiteilla  
omg.gif
!? Sillä, joka nukahtaa rattiin, saa sairaskohtauksen, on kännissä tai ropeltaa kännykkää ajon aikana, on ulosajotilanteessa 50%:n mahis ajautua vastaantulevan kaistalle, tarkoituksellisesti sen tehneillä prosentit ovat 100%.
 
Pitäisiköhän silti mieluummin aloittaa systemaattinen tiedotuskampanja sekä vaihtaa uutisointitapaa? Tehtäisiin häpeälliseksi ja noloksi kaikenlaisen suistumisen ja etenkin liukkaalla kelillä tai muuten niin vaikeissa olosuhteissa että jopa ajokortiton puusilmäkin näkee ajamisen vaikeaksi?

Nythän ajokkinsa päin vastaantulijaa ohjannut on melkeinpä kansallissankari mikäli keli on liukas eikä ajanut ylinopeutta.
Tuo kyllä totta.
päivittäin saa lukea maininnan "mitään ei ollut tehtävissä"
tietysti totta juuri siinä lopullisessa tilanteessa, mutta hetkeä ennen.

"liukas keli suisti"...aika liukasta saa olla jottei enää pysty henkilöautolla liikkumaan..kyllä vika löytyy yleensä ratin ja penkinvälistä.

aika usein suistujana on nämä uudet turvalliset autot..

lisäksi ihan kaikkeja suistumisia ei saisi pistää koriin..tuntemattomasta syystä. pitäisi ottaa luokitus "todennäköisesti harkitusti" tällä hetkellä noita itsetuhoisia suistumisa sanotaan tuntemattomaksi jollei ole jäänyt selvää viestiä aikomuksista.
 
Itse olen ajellut nyt kolmostietä muutaman kerran kun siinä on keskikaiteet. En nyt ihan jyrkkään niitä vastaan ole (esim. kolmostiellä on aika tilavat kaistat ja hyvin ohituskaistoja), mutta kyllä tästä maasta parempiakin rahareikiä löytyy kun alata mielenterveystyötä tekemään keskikaiteilla  :
asiaa puhut. sitä ei olla ajateltu kuinka paljon nuo kaiteet vaikeuttaa pelastustoimia mahdollisessa onnettomuudessa.

ruotsissa näkee tämän tästä että koko tie on poikki yhden hyytyneen auton takia
sad_orig.gif
 
Pitäisiköhän silti mieluummin aloittaa systemaattinen tiedotuskampanja sekä vaihtaa uutisointitapaa? Tehtäisiin häpeälliseksi ja noloksi kaikenlaisen suistumisen ja etenkin liukkaalla kelillä tai muuten niin vaikeissa olosuhteissa että jopa ajokortiton puusilmäkin näkee ajamisen vaikeaksi?

Nythän ajokkinsa päin vastaantulijaa ohjannut on melkeinpä kansallissankari mikäli keli on liukas eikä ajanut ylinopeutta.
Nimen omaan, hyvä ajotaito kunniaan, myös autolla.

Ei kaikkia vaaroja voi välttää turvalaitteilla, varsinkaan sillä et tuudittaudutaan siihen et kyllä eps ja abs hoitaa - antaa mennä vaan.

Samalle listalle rattijuopumus. Muistelen jossain päin olleen ,vähän laittomasti, kuivumassa olleet kortit poliisilaitoksen ikkunassa narussa pyykkipojilla roikkumassa.

Häpeärangaistus kunniaan.

Noi aidathan on lähinnä mottoristille hankalia 2 syystä:
1) kaatuessa se alusta on täynnä tolppia- varma osuma.
2) hyvät ohituspaikat jää käyttämättä - hidastaa meitä ja lopulta enhkä autoilijoitakin ku "kilpaillaan" samoista ohituspaikoista.

toi eka tosin olis korjattavissa alakaiteella, joka peittäis tuon varsinaisen kaiteen avoimen alaosan..
 
Hyvä pointti Lariolta!

Jotta tämmöiset asiat eivät jäisi ainoastaan keskustelupalstojen löpinäksi, kannattaisi jonkun kirjoittaa asiasta mielipidekirjoitus valtakunnan päälehtiin. Näin asia tulisi paremmin kansan ja päättäjien tietoon.
 
Back
Ylös