• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kuolonkolari Haapajärvellä – moottoripyöräilijä menehtyi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Todella surkea tapahtuma. Kahdestaan ajaessa toisen seuraaminen voi olla todella vaarallista, kun tilanteet tulevat vielä enemmän silmille ensimmäisen prätkän ollessa näköesteenä ja takana tullessa olevan helposti ajaessa limiittiensä ylärajoilla, kun pitää pysyä mukana.

Vauhtia ei varmaankaan ollut ainakaan kolarihetkellä kovin paljoa, kun pyörä ei ole päätynyt pidemmälle ja Isuzun peltisen perälaudan lisäksi lasikuitukate on kärsinyt suhteellisen vähän. Eipä se paljoa nopeutta vaadi jos pahasti osuu.
 
Eroz sanoi:
Todella surkea tapahtuma. Kahdestaan ajaessa toisen seuraaminen voi olla todella vaarallista, kun tilanteet tulevat vielä enemmän silmille ensimmäisen prätkän ollessa näköesteenä ja takana tullessa olevan helposti ajaessa limiittiensä ylärajoilla, kun pitää pysyä mukana.

Vaimon kanssa ajaessani pyrin ajamaan itse perässä niin ei ainakaan tulisi tuota fiilistä, että mennään turhan limiiteillä. Ei me tosin maanteillä mitään letkoja lähdetä ohittelemaankaan vaan yleensä yksi auto kerrallaan ja sen jälkeen keskittyminen seuraavaan ohitukseen. Mennään possujunassa sitten vaikka ei se vaaratonta sekään ole peräänajon riskin vuoksi.

En ole varma tämän Haapajärven kolarin tapahtumista, mutta jos oikein ymmärsin niin jono oli alkanut hidastamaan ja motoristit ratkaisivat tilanteen lähtemällä ohitse.

Itse olen kerran meinannut ajaa kolarin tuollaisessa tilanteessa kun jono alkoi hidastamaan minulle näkymättömästä syystä ja minä tietysti ratkaisin tilanteen kahvaa kääntämällä. Ohi moisista hidastelijoista! Siellä olikin hirvenraato pötköllään tiellä ja minulla vauhtia reilusti toista markkaa. Hirvenkarvan varassa oli, etten lipottanut siihen ruhoon. Tilanne oli ilmeisesti niin tuore, ettei kukaan ollut ehtinyt vielä tehdä muuta kuin jarrutella.
 
Surullinen tapaus, mutta yleisesti ottaen ohittaminen ryhmässä ( toisen ajoneuvon perässä ) on todella vaarallista ja käsittääkseni kiellettyä.
 
tuo että antaa pienemmällä kokemuksella omaavan ajaa edessä on se etu että hän ajaa omaa ajoaan ja tekee omia päätöksiään. Kokeneemman perässä alkaa helposti ajaa sitä etummaisen ajoa eikä omaansa. kuitenkaan takaa ei näe sitä mitä etummainen.
 
yöLiitäjä sanoi:
Tämä on juuri se tilanne, mistä joissain lehdissä on varoiteltu autoilijoita. Kun ootte puolieksyksissä lähestymässä kesämökin risteystä ja suunnittelette kääntymistä vasemmalle, niin vilkaiskaa enste, ettei kukaan ole tulossa vasenta kaistaa ohi. Ja käyttäkää vilkkuja kertoaksenne aikeestanne kääntyä. Isolla tiellä tämä on vielä tärkeämpää.

Mitä mielestäsi autoilijan olisi pitänyt tuossa tilanteessa tehdä, kun seisoo keskiviivan vieressä vilkku päällä odottamassa vastaantulijaa ja näkee että moottoripyöräilijä lähtee ohittamaan takaa tulevia autoja? Jutun mukaan havaitsi ensimmäisen moottoripyöräilijän mutta ei toista. Millä tavalla tilanne olisi voinut muuttua jos olisi huomannut toisenkin? Pitäisikö vasemmalle kääntymistä odottavien autoilijoiden varautua kiihdyttämään täysillä alta pois jos huomaa moottoripyörän olevan ohittamassa? Entä jos moottoripyöräilijä suunnitteli ehtivänsä palaamaan kaistalle auton edestä?
 
Iltasanomien mukaan tämä edellä ajanut aviomies lähti ohittamaan ja ohittikin pysähtyneen auton oikealta puolelta. Perässä ajanut rouva ei varmaan ymmärtänyt koko tilannetta.
 
Se että on malttia yllättävissä tilanteissa voi pelastaa paljon. Moottoripyörällä on mukava ajella joutuisasti. Sitten kun sattuu tilanne että liikenne yhtäkkiä hidastuu niin ensimmäinen reaktio on että ohitetaan. Tämä voi luoda mahdottoman tilanteen jos lähtee ohittamaan vaikka ei näekään kunnolla mitä siellä edessä on. Tuo vasemmalle kääntyvä voi silloin tulla sieltä silmille. Varsinkin jono-ohituksissa tuon kanssa pitää olla todella tarkkana.
 
moso sanoi:
Se että on malttia yllättävissä tilanteissa voi pelastaa paljon. Moottoripyörällä on mukava ajella joutuisasti. Sitten kun sattuu tilanne että liikenne yhtäkkiä hidastuu niin ensimmäinen reaktio on että ohitetaan. Tämä voi luoda mahdottoman tilanteen jos lähtee ohittamaan vaikka ei näekään kunnolla mitä siellä edessä on. Tuo vasemmalle kääntyvä voi silloin tulla sieltä silmille. Varsinkin jono-ohituksissa tuon kanssa pitää olla todella tarkkana.

Riittävän lujaa kun vetää niin ei edes huomaa että jono on hidastamassa vasemmalle kääntyvän perässä.
 
Back
Ylös