Off topic: Hyvä on motoristinkin toki päästä näkemään kuolleeseen kulmaan, mutta tuli mieleeni eilen Länsiväylällä ajellessani seuraavaa:
Vaikka motoristina tiedostan moottoripyörän näkymättömyyden autosta taaksepäin kulmapilareita tsiikatessa, mietin, miten moni autoilija edes tiedostaa asiaa.
Kun ohitin vasenta kaistaa uutukaisen kilogixun ja olin palaamassa oikeanpuoleiselle kaistalle, yritin etsimällä etsiä päätä kääntämällä ja taustapeilejä katsomalla tuota gixxeriä. Se oli ikäänkuin haihtunut ilmaan. Niin vaikea oli "löytää" pyörä näkökenttään. No sitten Lauttasaaren liittymän kohdalla olin aikeissa mennä oikeimmaiselle kaistalle rampille. Edelleen mietin, missähän se pyörä on, mahtoikohan se jäädä sinne bussipysäkille, joka on meren rannalla ennen Lauttasaaren ramppia. Panin vilkun päälle ryhmittyäkseni rampille, pieni vilkaisu oikealle ja PYÖRÄ OLI SIINÄ VIERESSÄ!
Oli todella yllätys, vaikka koko ajan tarkkailin oikeaa kaistaa.
Näissä tilanteissa on tärkeää, että motoristi tarkkailee autoja ennen ryhmittymiskaistoja ollessaan sisimmällä kaistalla ja hidastaa ajoissa. Mieluiten itse ryhmittyy vasta juuri ennen ajoa rampille. Autosta on tosi vaikea havaita mp:tä oikealle taakse.
Kuollut kulma on todellakin olemassa.