Kumpi jalka maahan jarrutuksen jälkeen?

[mika69]

Tulee vaan mieleen, että miksi pitäisi laittaa vaihde vapaalle pysähdyttäessä? Turhaa vaihteiden räpläystä?

Painelaakeri kuluu turhanpäiten.

Itse pyrin siihen, ettei kumpikaan, tosin siinä vielä onnistumatta 3 sekuntia kauempaa, ja sitten oikea ja sitten vasen.

 

[Nakke]

Tilanteen mukaan, useimmiten molemmat töppöset alas.

 

[Dymond]

No tossa asiaa mietittyäni hoksasin että ainaki omalla kohdalla tämä asia on täysin tilanneriippuvainen.

Jos joutuu pysähtymään jonon päähän valoissa, mutta valo on jo vihreänä, eli ei joudu kauaa seisomaan, vaihde silmään ja oikea jalka maassa.

Jos iha tuoreisiin punaisiin pysähtyy ni kumpikin jalka maahan, vaihde vapaalle ja hetki käsien rentoutusta.

Jos ylämäkeen pitää pysähtyä, ni vaihde silmään, vasen jalka maahan ja oikea jalka takajarrulle.

Jos on hiekkaa tms sontaa maassa ni aina sen puolen jalka maahan jossa on paremmin pitoa...

......täysin tilanneriippuvaista... omalla kohdalla ainakin siis!

Näin myös täällä.

 

[Sohvaperuna]

Ihan miten milloinkin. Tuli tätä ketjua lukiessa mieleen, että vois olla hyvä tuossa tulevana suvena kehittää kuitenkin tähänkin asiaan joku systeemi, jotta yllättävät tilanteet hoituisivat kunniallisesti. Vaikka onhan sitä tähän astikin pärjätty...