Kummalla pystyy ajamaan mutkat kovempaa.. mp-vs-auto?

[hidas57]

Ihan omin silmin nähtiin. Jätettäiskö noi siipiformulat kuitenkin pois laskuista. Mites se Alastaron ajo olis mahtanu mennä jos pyörää olis ajanu vaikka Korpiaho, joka kuitenkin kyseisenä vuonna oli Mossaa nopeempi varmaankin n. 3s./kierros.

No mites jos auton puikoissa olisi ollut kaveri joka ei tee spinnin poikasia siellä täällä? Tai joka olisi edes harjoitellut kunnolla tolla radalla ja autolla. Tyhjänpäiväistä jankutusta.

Kierrosaika oli mitä oli, eli hyvin tasaista, mutta mutka- ja suoranopeudet poikkesivat toisistaan. Oliko tässä ketjussa kyse mutkanopeuksista, oliko? Ja pienetkin erot ovat eroja?

Se on ihme juttu, että kun ensin kinataan hirveesti aiheesta (kumpi nopeampi, auto vai mp?) ja järjestetään sitten kisa asian toteamiseksi, niin eikö vaan taas hetken päästä epäuskoiset ole jankkaamassa samaa asiaa. "Minä en usko ennen kuin itse näen"-tyyli, enkä usko sittenkään. Varmaan joskus voisivat järjestää tuon ohjelmanumeron uudelleen, se oli oikeasti tosi viihdyttävää mp-kisan lomassa. Ja mulle kyllä sopii, että joku mp-kuski pistää siipiautoa pataan.

 

[Anatooli]

Heh, hyvä provo.

En tiedä yleisesti, mutta pääsääntöisesti en lähtisi itseäni vastaan autolla kisaamaan jos toinen minä olisi MP:llä liikenteessä. Perusteluja on mm. seuraavat:

1. "Kivaan poistumisramppiin" ajaa mun kalustolla vaivattomasti MP:llä yli 10 kmh kovempaa. Autona A6 Allroad ja alusta ala-asennossa. Jotenkin tulee autoillessa ajatelleeksi, että niillä renkailla pitää ajaa huomennakin ja pää meinaa karata sivuikkunasta kun taas MP:llä ei tunnu missään.
2. Mutkatie ajeluissa kotomaassa auto ei ole koskaan mennyt ohitse.
3. Pari kertaa on samoissa merkeissä menty MP:llä ohi.
4. Alppiteistä on jonkiverran kokemusta. Koskaan ei ole autolla menty ohi, mutta MP:llä useastikin. Ehkä eniten nöyryyttää kun GS:llä ajetaan reippaasti... Usein I- ja D-kilvillä.
5. Nk. Italialaisia ripeitä skootterityttöjä ei ole näkynyt. Täytyy mainita hauska kuriositeetti. Viime kesänä Garda järven kierrossa mulla oli omasta mielestä vauhti päällä. Viuuuuuh! Nuoriso veti 2 päällä Ninjalla ohi, shortsit ja t-paidat päällä. Yritin vähän aikaa peesailla mutta sitten oli papan luovutettava kun nuoriso meni menojaan. Ei ollut tuttu tie... Muutenhan tietty...

 

[-JuhaK-]

Ite oon sen verran nössö, että en Apparalla lähtis kokeilemaan, mutta jos otetaan radaksi vaikka Alastaro tahi Kemora niin voin lähtee milloin tahansa kuivalla radalla näyttämään kelle tahansa Type-R kuskille mistä kana pissii.

P.S. Oliko jo nyt tarpeeks uhoa?

Sä kuulutkin siihen vähemmistöön, joka ajotaidon puolesta menisi tuon ajan alle.
Automiesten mukaan teholla ei ole niin paljon merkitystä tolla radalla ja olisikohan Salo sanonut samaa.

 

[Nitrous]

Sä kuulutkin siihen vähemmistöön, joka ajotaidon puolesta menisi tuon ajan alle.
Automiesten mukaan teholla ei ole niin paljon merkitystä tolla radalla ja olisikohan Salo sanonut samaa.

Ei tuolla Apparalla tosiaan teholla paljon mitään tee kun koko radalla on nippa nappa yksi suoraksi luettava osuus ja muuten se muistuttaa enemmän mikroauto- kuin moottorirataa.

 

[GuessWho]

Olispa mielenkiintoista päästä näkemään kuinka esim ison luokan karting autolla ajettaisiin 600cc pelin kanssa kisaa, seisovalla lähdöllä apparalla. Lopputuloksenhan tietää mutta silti testi olisi valtavan hauska päästä todistamaan. Kartingradallahan lopputulos olisi tyystin päinvastainen. Mutta siis ihan mielenkiinnosta...

Ison luokan Karting autojen kiihtyvyyden väitetään olevan nollasta sataan samaa luokkaa kuin F1 autoilla....

(...kiihtyvyys 0-100 km/h 2,9 sek, sivuttaisvoimat mutkissa yli 3G ja jarrutushidastuvuus 2,5G.)

Hmmm... pitääkin ruveta tiedustelemaan saisko tällaisen järkättyä leikkimielisenä haasteena. Nitrous on jo valittu meidän edustajaksi

 

[hidas57]

Johonkin sopivalle radalle vaan kisa pystyyn, mieluiten jonkin RR-kisan yhteyteen yleisön saamiseksi. Kuten jo aiemmin totesin, niin erittäin viihdyttävää. Ja totesin myös, että aivan varmasti alkaa jankkaus taas jos auto sattuukin voittamaan...

 

[Bone]

5. Nk. Italialaisia ripeitä skootterityttöjä ei ole näkynyt. Täytyy mainita hauska kuriositeetti. Viime kesänä Garda järven kierrossa mulla oli omasta mielestä vauhti päällä. Viuuuuuh! Nuoriso veti 2 päällä Ninjalla ohi, shortsit ja t-paidat päällä. Yritin vähän aikaa peesailla mutta sitten oli papan luovutettava kun nuoriso meni menojaan. Ei ollut tuttu tie... Muutenhan tietty...

Relax .

Ihan turha aliarvioida paikallistuntemuksen ja viimeisen pälle "herran haltuun"- asenteen
merkitystä vauhtiin noilla leveysasteilla.

 

[vetomies]

Se on ihme juttu, että kun ensin kinataan hirveesti aiheesta (kumpi nopeampi, auto vai mp?) ja järjestetään sitten kisa asian toteamiseksi, niin eikö vaan taas hetken päästä epäuskoiset ole jankkaamassa samaa asiaa. "Minä en usko ennen kuin itse näen"-tyyli, enkä usko sittenkään. Varmaan joskus voisivat järjestää tuon ohjelmanumeron uudelleen, se oli oikeasti tosi viihdyttävää mp-kisan lomassa. Ja mulle kyllä sopii, että joku mp-kuski pistää siipiautoa pataan.

Tai väitellään, kumpi on nopeampi oma pyörä vai poliisi-mp. Sitten otetaan poliisi-mp, jonka puikoissa on superbiken SM-sarjan top-5:stä valittu kuski, renkaina ratakumit, jäätelölaukut unohtuneet kotiin, kuski oikoo radalla ja pyörän värikin on musta.
Elämä on kovaa.

 

[hidas57]

Tai väitellään, kumpi on nopeampi oma pyörä vai poliisi-mp. Sitten otetaan poliisi-mp, jonka puikoissa on superbiken SM-sarjan top-5:stä valittu kuski, renkaina ratakumit, jäätelölaukut unohtuneet kotiin, kuski oikoo radalla ja pyörän värikin on musta.
Elämä on kovaa.

Hah, tuokin oli hauskaa katsoa, varsinkin parin ensimmäisen rosvon osalta, kun ohitus tuli tyyliin ekan mutkan jälkeen. Mutta eikös se viimeinen konna jäänyt tavoittamatta kaikesta vilpistä huolimatta?

 

[rellonen]

Seuraavaksi aloitetaan väittely kumpi oikeastaan nopeampi soratiellä mutkissa,jäällä mutkissa,pellolla mutkissa ja enskapolulla mutkissa.
Onhan tässä talvi aikaa. Ja ensi syksynä voidaan aloittaa alusta kun kaikki on jo unohtunut.

 

[Nitrous]

Olispa mielenkiintoista päästä näkemään kuinka esim ison luokan karting autolla ajettaisiin 600cc pelin kanssa kisaa, seisovalla lähdöllä apparalla. Lopputuloksenhan tietää mutta silti testi olisi valtavan hauska päästä todistamaan. Kartingradallahan lopputulos olisi tyystin päinvastainen. Mutta siis ihan mielenkiinnosta...

En oikein jaksa uskoo, että se pyörä voittas edes siellä kartingradalla.

Hmmm... pitääkin ruveta tiedustelemaan saisko tällaisen järkättyä leikkimielisenä haasteena. Nitrous on jo valittu meidän edustajaksi

Ajetaan sit jossain muualla kuin Apparalla, siellä on liikaa kaiteita.

 

[rellonen]

Appara on ajettu jo kauan sitten F 250 kartingilla 1,16 ja osia.En kokeilisi pyörällä,mikä lieneekään nykyään pyörien ennätys.Keke huitaisi formulalla jotain 1,10 mutta epävirallinen aikahan se on kuten tuo kartinginkin.

 

[SMRacing]

Seuraavaksi aloitetaan väittely kumpi oikeastaan nopeampi soratiellä mutkissa,jäällä mutkissa,pellolla mutkissa ja enskapolulla mutkissa.
Onhan tässä talvi aikaa. Ja ensi syksynä voidaan aloittaa alusta kun kaikki on jo unohtunut.

Jää osuutta ei tarvitse edes väitellä Vehnä ajoi KTM:llään vuosia sitten tahkorallin jää ek:n, ja oli 8s nopeampi kuin nopeimmat wrc-autoilla. 100kg pyörä, "neulapiikit" ja lähes loputon kallistusvara lienee
lyömätön yhdistelmä syheröllä jääpätkällä.

 

[Turder]

Kyllä niitä mp:n ylivertaiseen nopeuteen vannovia näkyy näillä palstoilla liikkuvan. Turderin lainaus vain sopi pohjaksi, ei muuta. Muutenkin viittasin pääasiassa mp:tä koko kierroksella nopeampiin ajoneuvoihin, kuten F1.

Totta, lähinnä tarkoitus oli mainita millaista huippunopeutta mp menee samalla radalla, joku otti Monzan esille joka on siinä suhteessa paras paikka verrata sitä, koska F1 ajaa siellä pienellä downforcella rataprofiilin ja huippunopeuden vuoksi. Pyöräthän on aina "minimaalisella downforcella" paikasta riippumatta kun ei siipiä ole ja täten huippunopeusvertailuun saadaan tasaväkisempi tilanne. Vastaavasti jos vertailun tekee vaikka Barcelonan radalla, mikä on ykkösille korkean downforcen rata niin pyörä menee suoralla kovempaa. MotoGP meni tänä vuonna 337kmh (Rossi) ja ykkösillä Grosjean ajoi aika-ajoissa 323kmh avattavan takasiiven avulla. Siipi kiinni tuo lukema olisi 10-15kmh pienempi.

Toisaalta jos nuo em kuskit ajaisi vierekkäin niin siinä missä Rossi hyppää jarrulle, painelee ykkönen vielä 150m kaasupohjassa, joten äkkiä se suoranopeusero siitä realisoituu formulan hyväksi ja karkaa heti ensimmäisessä mutkassa. Seuraavan kerran ovat vierekkäin varikolla

 

[cool´eri]

J 100kg pyörä, "neulapiikit" ja lähes loputon kallistusvara lienee
lyömätön yhdistelmä syheröllä jääpätkällä.

Kyllä vaan. Muistaakseni Vauhdin Maailma-lehdessä kauan sitten joku jäärata-heebo kehuskeli että kunnon piikkikumeilla voidaan joissain olosuhteissa ylittää jopa renkaan pidon asfaltilla. Tämä taisi tosin olla jäärata-autoja koskeva tieto mutta kuitenkin on mahdollista jäälläkin saada reilu pito kunhan vaan piikeissä on pituutta!

 

[cool´eri]

Ai niin,kukaan ei ole vielä tässä kiistelyssä vetänyt Bugatti Veyron-korttia esiin!! Mites se Veyron menee mutkan tai mutkat? Entäs suorat? Tämä kortti saa monien otsasuonet pullistelemaan kiukusta ainakin monilla muilla foorumeilla. Kuka ärsyyntyy ekana?

 

[-JuhaK-]

Ai niin,kukaan ei ole vielä tässä kiistelyssä vetänyt Bugatti Veyron-korttia esiin!! Mites se Veyron menee mutkan tai mutkat? Entäs suorat? Tämä kortti saa monien otsasuonet pullistelemaan kiukusta ainakin monilla muilla foorumeilla. Kuka ärsyyntyy ekana?

Karvalakki Veyron ottaa Mclarenilta 2 sekkaa kuokkaan Top Gear radalla.

 

[rellonen]

Jää osuutta ei tarvitse edes väitellä Vehnä ajoi KTM:llään vuosia sitten tahkorallin jää ek:n, ja oli 8s nopeampi kuin nopeimmat wrc-autoilla. 100kg pyörä, "neulapiikit" ja lähes loputon kallistusvara lienee
lyömätön yhdistelmä syheröllä jääpätkällä.

Arvasin tuon Speedwaypyörä taitaa olla yhtä ylivoimainen kun mennään käytännössä pelkkää mutkaa soralla.

 

[cool´eri]

Karvalakki Veyron ottaa Mclarenilta 2 sekkaa kuokkaan Top Gear radalla.

Joo,taitaa The Stig haukotella Veyronin ratin takana Top Gear-mikki hiiri-radalla kun ei pääse pari tonnia painavalla laitteella kunnolla edes vauhtiin kun pelkkää mutkaa lähes koko rata. Hups,nyt meni taas väännön puolelle!

 

[GuessWho]

En oikein jaksa uskoo, että se pyörä voittas edes siellä kartingradalla.



Ajetaan sit jossain muualla kuin Apparalla, siellä on liikaa kaiteita.

ei ne antanu huippuja sellaselle ku 140-160 kmh joten suorilla pyörä on edukseen. Toinen seikka on että riittääkö kartingautossa maavara vai alkaako se pomppia apparan kaltaisella alustalla ? Mutta siitä lyön vedon että karting radalla tällä asetelmalla pyörä ottaa kuokkaa ja rujosti.