Kuinka nopeasti pyörä käy liian pieneksi?

[Grazzius]

Elikkä kauanko teillä kesti että pyöränne tuntuu liian vähä tehoiselta?

Itel nyt semmonen et pari ekaa päivää tuntu et tehoo on liikaakin ja nyt pyörä ollut viikon tasan ja hamuilen jo vähintään 900 kuutioista pyörää kun omassa 600cc liian vähn tehoa? Tai eihän sitä tehoa varmaan liian vähää ole se vain tuntuu siltä kun ei keula nouse kaasusta kun ykkösellä yms.

Kertokaa omia kokemuksia ja miten menettelitte ostitteko sitten kuinka paljon isomman pyörän?

 

[hra1150]

Menettelin siten, että menin pienemmille teille ja ajoin lujempaa. Ja sitten radalle ja ajoin vielä lujempaa. Sillä samalla pyörällä. Havaittuani, että en sanottavammin osaa ajaa moottoripyörällä, rauhoittui hinku hetkeksi. Koita jotain tollasta.

edit:typoja

 

[ju1zma]

Menettelin siten, että menin pienemmille teille ja ajoin lujempaa. Ja sitten radalle ja ajoin vielä lujempaa. Sillä samalla pyörällä. Havaittuani, että en sanottavammin osaa ajaa moottoripyörällä, rauhoittui hinku hetkeksi. Koita jotain tollasta.

edit:typoja

Voipa ollakki ihan hyvä vinkki

 

[Grazzius]

Niin se on tehtävä, ens ajokaudella sinne radalle meinasin mennäkkin

Nyt pitää sitten lähteä etsimään pikkusia teitä kun vielä on hyvät ilmat.

btw. varmaankiin seuraavaksi pyöräksi tulee cbr 900rr fireblade
eikös nuo yli 1000 kuutioiset ole jo matkajuhtia?

kyllä meinaan tuon seuraavan ajokauden ainakin ajaa fzr:llä

 

[Takkutukka]

Aloitin m-pyöräilyn uudelleen v. 2004. Olen vaihtanut pyörää sen jälkeen kaksi kertaa. (Yht. kolme pyörää.) En ole vaihtaessani hakenut niinkään lisää tehoa, vaan enemmänkin vääntöä. Toki tehoakin on tullut lisää kuutiotilavuuden suurentuessa.

 

[Kawa LTD]

Eihän se pieneksi käy... Hyvin on jalkatilaa. Kuutioita ja tehoa sevverta reilusti että lähtee kortti ja henki -jos haluaa, eikä jää kitumaan.

Mieti sitä. (Mulle riittää 550 cm3 ja max 50 hv)

 

[Timberline]

Joo tuo radalla käynti kyllä kertoo totuuden siitä pyörän pienuudesta. Se kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa ja huomata kuinka huono motoristi sitä oikeastaan on.
Kyllä sen jälkeen tajuaa miten paljon reservejä siinä omassa pyörässä on vielä käyttämättä.

 

[BeersTheAnswer]

Mun eka pyörä piikin jälkeen oli zx12r ja seuraavissa ollu about saman verran tehoa, hieman kevyempiä malleja vain.
Ei noissa tonnisissakaan tunnu tehot riittävän kun ahdinta vain tekisi mieli. Ei kannata ostaa mitään paskaa, suoraan vaan sieltä malliston kärkipäästä.Pankistahan saa rahaa jos ei taskusta löydy.

 

[Grannis]

Aloitin 1600cc, vaihdoin 850cc, nyt ajelen 650cc.

Että kyllä sitä aikansa kestää...

 

[BlackCat]

Joo tuo radalla käynti kyllä kertoo totuuden siitä pyörän pienuudesta. Se kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa ja huomata kuinka huono motoristi sitä oikeastaan on.

Millä perusteella radalla käynnistä voi perustella miten hyvä tai huono motoristi on?
Ehkä jotain millainen kuskin ajotaito on radalla mutta ei millainen motoristi on.

 

[wekkuli]

Joo, kyllä sitä pienempäänkin päin voi suunta olla. Mulla oli edellinen 130hv/250kg ja nyt on 90hv/200kg noin suunnilleen, viritettynä ja tankattuna. Vaikealta tuntuis nyt isompaan vaihtaa ainakaan painon puolesta. Ja on kivempi kun pystyy käyttämään sentään 50% pyörän potentiaalista verrattuna aiempaan 30 prosenttiin.

 

[Rantze]

Eka kesä meni 600 kawalla, jonka jälkeen oli "aika" siirtyä tonnisiin. Muutamassa viikossa se tuli ilmi, että tehoo vois olla vähän enemmän.

 

[Grazzius]

No taas on ilta ajeltu vaimokkeen kanssa, 1 autokin lähti kisaa risteyksestä

jäi ku nalli kalliolle kiihdytyksessä (lopetin kiihdytyksen nopeusrajoituksen kohdalla) vaihdoin oikean kaistan niin auto paineli ohi varmaan on sillä nyt ylpeä olo kun on TAAS yksi moottoripyörä jätätetty tuning autolla.

Ei tuo kyllä vielä pieneksi taida käydä, pitää tosiaan ajella vaan pienempiä teitä pitkin ja mahd. mutkasia

 

[Skeletor]

Radalle siitä, hus!!

Siellä itse ainakin viimeistään huomasin että mitään järkeä isompaan vaihtamisessa ei olisi kun nykyisestä pyörästäkään ei saa kaikkea irti...
900:sella "ratapyörällä" ja 600:lla nakulla radalla ajellut ja ajat muutaman sekunnin sisällä toisistaan.

 

[jaket]

Pienetkin on kivoja, mutta kyllä tonninen vääntää ja on paljon hauskempi arkipyöränä. Radalla pärjää 600:sella, kun siellä voi huudattaa. maantiellä jos haluaa vain vääntää kahvaa ohituksessa, niin tonniselle ei ole vaihtoehtoa.

 

[Timberline]

Joo tuo radalla käynti kyllä kertoo totuuden siitä pyörän pienuudesta. Se kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa ja huomata kuinka huono motoristi sitä oikeastaan on.

Millä perusteella radalla käynnistä voi perustella miten hyvä tai huono motoristi on?
Ehkä jotain millainen kuskin ajotaito on radalla mutta ei millainen motoristi on.

Sanamuoto oli kyllä väärä, pyydän anteeksi, tarkoitus oli tarkoittaa ajotaitoa ja sitä miten nykyisen pyörän hallitsee.

 

[Guest]

Ruokahalu kasvaa syödessä, mikään ei ole huomenna tarpeeksi tehokas ja alle tonnisella ei kehtaa mennä snagarille

 

[Jayded]

Jos sitä pyörää hankkiessa katsoo muutakin kuin huipputehoa, niin kyllä sillä pienemmälläkin pyörällä ajelee maailman tappiin asti. Omasta mielestä, se millä kierroksilla ne tehot on tarjolla on huomattavasti tärkeämpää. Nyt kolme vuotta 500 kuutioisella ajaneena vois vaihtaa vähemmän ajettuun, ei niinkään tehokkaampaan...

 

[S-mies]

Pienetkin on kivoja, mutta kyllä tonninen vääntää ja on paljon hauskempi arkipyöränä. Radalla pärjää 600:sella, kun siellä voi huudattaa. maantiellä jos haluaa vain vääntää kahvaa ohituksessa, niin tonniselle ei ole vaihtoehtoa.

Mikä estää liikenteessä "huudattamisen"? Kyllä minä ainaki huudatutan ohituksisa omaa pyörääni kun siinä vääntöä ei ihan älyttömästi ole. On jopa mielestäni ihan kivaa käyttää niitä kierroksia lähes koko mittarialueella. Moottori tykkää kun sillä ajetaan.

Suomen nopeusrajotuksilla tonnista kyykkyä pysty "huudattamaan" ku max. 1 vaihteella

 

[Grazzius]

Ai että ku tekis mieli sinne radalle päästä menemään, mutta ens kesän puolelle menee kun saa uudet renkaat hommattua ja muutenkin mukavampi lämpösellä ajella ja se nahkapuku olis kans iso + joten ei muuta ku rahan säästöön

Meinasin todellakin mennä heti radalle kun vaan pääsee/uskaltaa

Kyllä tuo 600 kuutioinen tuolla matkanopeuksissa on ihan jees, eilen ajoin noin 100km mutkatietä niin ei siinä tarvinnut vaihteita vaihdella edes ohituksessa, takastulo matka oli jännempi kun oli imurilaatikko tankin päällä käsien välissä kun piti naisen ajokamat hakea anjalankoskelta joten terveisiä vaan niille ketä matkalla vastaan tuli (n. 10 pyörää) mahto olla hauska näky