kuinka näkö toimii, miksi autoilija ei näe

[rjh]

Moniko teistä myös ajaa autoa? jos olette sitä mieltä,että autoilijat ei huomio pyöräkuskeja niin teillä ei varmaankaan ole autonajokorttia vai? Vittu,että ihminen voi olla tyhmä.

Niin.. vain ihminen voi olla tyhmä..eläimillä on vain vaistot. Autolla ajaessa syytetään motoristeja, pyöräilijöitä ja jalankulkijoita. Moottoripyörällä ajaessa kaikki autolijat on puusilmiä yms.. Mitä tästä opimme.. emme mitään. Niin.. moottoripyöräkortin voi kyllä hankkia erikseenkin.. ei ole enää sidoksissa autokorttiin eikä kaikki motoristit aja autolla.

 

[specka]

Niin.. vain ihminen voi olla tyhmä..eläimillä on vain vaistot. Autolla ajaessa syytetään motoristeja, pyöräilijöitä ja jalankulkijoita. Moottoripyörällä ajaessa kaikki autolijat on puusilmiä yms.. Mitä tästä opimme.. emme mitään. Niin.. moottoripyöräkortin voi kyllä hankkia erikseenkin.. ei ole enää sidoksissa autokorttiin eikä kaikki motoristit aja autolla.

Toisaalta vaikka motoristit autolla ajaessaan ei tekiskään virheitä - niin sinne jää aika monta eimplläajavaa-kuskia törttöilemään.

Se tekeekö se meistä motoristeista tyhmiä että ajetaan myös autolla - kai se tekee?

 

[HiTec]

Niin.. moottoripyöräkortin voi kyllä hankkia erikseenkin.. ei ole enää sidoksissa autokorttiin eikä kaikki motoristit aja autolla.

Ja onpahan noita B-kortillakin ajettavia, lähes moottoripyöräksi luokiteltavia kulkineitakin jo olemassa

Esim. Piaggio MP3 500ie LT

 

[Jouni K]

Tulee mieleen eri näkyvyydet, mopossa istutaan hieman korkeammalla kuin normaalisti henkilöautossa eli näkyvyys on parempi. Kypärästä näet ympärillesi paremmin ja kokonaisvaltaisemmin kuin auton korin sisältä jossa eri pilarit, kanssamatkustajat ja niskatuet rajoittavat näkyvyyttä.

Muita häiriötekijöitä kuten puhelimet, huutavat lapset ja puolisot, radiot, joillakin jopa sanomalehdet, näitä ei pyörällä niin paljon käytetä joten näissäkin varmaan voi osasyyllisiä olla eteenajamisiin.

 

[Tisha]

Yksi esimerkki näkemättömyydestä. Henkilöauto stop-merkin takaa rekan eteen. Rekka oli 25m pitkä, 4m korkea punainen hakeauto. Molemmilla nopeusrajoitus 60. Tämä siis tapahtumapaikalla nähtynä.

 

[Hurvatti]

Yksi esimerkki näkemättömyydestä. Henkilöauto stop-merkin takaa rekan eteen. Rekka oli 25m pitkä, 4m korkea punainen hakeauto. Molemmilla nopeusrajoitus 60. Tämä siis tapahtumapaikalla nähtynä.

Toinen esimerkki: 186 ja 25 -teiden liittymästä: isäni oli tulossa 186:n suunnasta ja kääntymässä vasemmalle Hankoa kohti. Oikealta tuli punainen Koffin jakeluauto. Jäi havaitsematta, eikä isäni osaa mitään syytä havaintovirheelle sanoa. Onneksi kaljakuski oli hereillä ja kyseisessä kohdassa on tilaa sekä leveät ja loivat penkat.

Muistakaahan sitten myös, että risteyksen ollessa sopivassa kulmassa, kuorma-auton peilien taakse häviää jopa toinen kuorma-auto, moottoripyörästä puhumattakaan. Sivuilla ei uudemmissa kuorma-autoissa ole juuri minkäänlaista kuollutta kulmaa (olettaen, että peilit on oikein säädetty), mutta suuret peilit ja hytin pilarit tekevät yllättävän suuret kuolleet kulmat. Varsinkin etuoikealle.

 

[Naakka]

Yksi esimerkki näkemättömyydestä. Henkilöauto stop-merkin takaa rekan eteen. Rekka oli 25m pitkä, 4m korkea punainen hakeauto. Molemmilla nopeusrajoitus 60. Tämä siis tapahtumapaikalla nähtynä.

Oon joskus kanssa hävittäny kokonaisen rekan pilarien taakse, ilman jokakertaista kurkkausvarmistusta oisin ajanut eteen. Opetti kyllä vaikkei mitään tapahtunutkaan.

*Kurkkii kurkkii*

E: autolla sis ite, mut kyl se on hyvä tietää motoristinkin että niitten pilarien taakse saa piiloon täysimittaisen rekankin tietyissä oloissa....

 

[RvN23]

vaikka onkin nyt polkupyöräilijästä kyse, niin pitäs varmaa silti laittaa semmone 100 lediä eteen ja taakse ja sivuille vilkkumaan. Varmaa näkyis.

Tossa on pari esimerkkiä sun kommenttiin liittyen:

http://www.youtube.com/watch?v=NcLL7t_1OeA

ja

http://www.youtube.com/watch?v=Ns-CpxNsA3k