Kuinka monta vuotta..

[timo1]

Kyselenpä aikani kuluksi. Itse moottoripyörällä ajanut vuodesta -76 ja kaatumiset/röntyilyt tasan pyöreä Nolla. Onko muilla ollut yhtä hyvä onni liikenteessä? Tietysti pitää taas muistaa koputtaa puuta

(ei oilis vissiin kuulunut merkki-foorumille tämä aihe, mutta olkoon nyt sitten).

 

[Miqa]

Kolme kautta on ajeltu ilman muksahdusta mutta kai se sieltä vielä tulee

 

[thk]

15 virallista kautta ja kaks kertaa turvalleen

 

[Kawa LTD]

6 kautta (1980-1984 kesät-talvet) ja nykyinen.

Tasan yksi (1) muksahdus kävelyvauhdista talvella ja polvi puristuksissa pytyn ja jääpalan välissä -82 ja vaivaa vieläkin

 

[Sergei The Eagle]

Sain ekan moponi 5 vuotiaana sillä ajelin metsässä ja pellolla, mopoja riitti ja silloin niitä kaatumisia tulikin.
Kevariajan jälkeen en kaatunut oikeesti ole ollenkaan, kerran pehmeällä uimarannalla Kreikassa pyörä kaatui paikallaan ollessa.
-Sergei-

 

[jorim]

1971 - 1986, välissä 18 vuoden selibaatti ja uudelleen 2004-....., eli tämä kausi mukaan lukien 19 kautta, eka rupeamalla tuli muutaman kerran heittäydyttyä, jälkimmäisellä ei onneksi kertaakaan, ainakaan vielä.

 

[Reisi]

Kohta 2kk ollut kortti, sinä aikana ei ole käynyt mitään. Mutta lipattu on 2 kertaa, harjoittelin omalla pyörällä pujottelua autokoulua varten. Molemmilla kerroilla moottori sammui liian aggressiivisen kytkimenkäytön seurauksena, takarengas lukkoon ja prätkä kyljelleen nollavauhdissa. Muistoina ilkeät naarmut katteissa ja hitsattu vaihdepoljin

 

[LaMasquerade]

4+3 kautta, välissä taukoa... Tuolloin junnuna tuli könyttyä melkein joka kausi, aina tosin kävelyvauhdissa kikkaillessa jotain älyttömiä käännöksiä tms..

Nyt isommilla vetänyt kertaalleen nurin kävelyvauhtia hiljaisemmasta kyydistä. Oli nimittäin koti-kotona nurmikon keskellä olevan öljysäiliön kannen päällä moto viikonlopun ja levyjarrulukko kiinni. Noh, siitä kun lähdin kohti Tamperetta, niin unohtuipa sen lukon olemassa oleminen kokonaan. Siitä sillein hennosti 0,5km/h vauhdissa kumoon kun ei etupyörä pyörinytkään. Kaikki "vauriot" pelkästään henkisiä.

 

[bikerpappa]

Päristellyt olen vuodesta -73 asti ja kerran "langennut mättääseen."

 

[2jorma2]

Eipä uskalla ajovuosia laskea. (illuusio ikuisesta nuoruudesta saattaisi järkkyä

). Mutta niin kauan kuin jalka vielä nousee satulan yli...

 

[jansai]

3 kautta ajettu ja vielä pysytty pystyssä

 

[JukkaPoika]

kolme kesää isolla pyörällä, saldona viis lippausta. yks kovemmasta vauhista ja muut sitten ihan suljetulla alueella omasta johtuvaa.. mukelona kun oli mopoja ja rossareita niin lukemattomat kerrat turvallaan. KUULKAA KAIKKI HUOLESTUNEET ÄIDIT! EI SIIHEN VÄLTTÄMÄTTÄ KUOLE!!!

 

[CbxZ1047]

Mopoajat pois lukien (silloin tuli kyllä kohellettua milloin missäkin pusikossa) nyt on 19. kausi menossa. Vielä ovat pärrät pystyssä pysyneet. Tuli muuten tänään (vasta!) ostettua ensimmäinen selkäsuojani. Ei ollu halpa, mutta mielestäni rahat voi kyllä tuhlata paljon turhempaankin.

Ekoja mahtilippoja yhä odotellen...

 

[Naakka]

16 ajokautta läpi, katukaatoja neljä; sisältää yhden kolarin, yhden "melkein kolarin", ratakaatoja kahdeksan.
Ehkä olen jotain oppinut, 8 viimeisen ajokauden aikana nolla.

 

[hra1150]

Vuodesta -87 on tullu veivattua (jumakeka, kesällä tuli 20 v. enkä huomannu) ja kaatumattomina on vaihtoon mennyt muiden kapineiden lisäksi Suzukeja yksi GS, yksi GR, yksi VX ja yksi GSF.

 

[mime]

Päristellyt olen vuodesta -73 asti ja kerran "langennut mättääseen."

Täsmälleen samat luvut täällä!
Parkkipaikalla kaatoa ei lasketa.

mime

 

[poku]

Vuodesta-71 ja kaikki kaadettu toiset useampaankin kertaan, milloin mistäkin syystä, viimeksi räjähti eturengas ja tuli highsideri

 

[rammus]

Mopo aikana useasti. Crossilla myös useasti. Kadullakin on kynnetty muutamia kertoja tämän kolmen vuoden aikana. Mamma vetäs päälle ja hiekkatiellä loppu pito erkistä.

 

[JIMJAK]

Kausia noin 15 kakspyöräsellä ja lippoja 3 vähä pahempaa ja muutama lievempi könähdys.
Kalsaripyykkejä ei jaksa ees laskea.

 

[Juha S]

tjaa, pari vuotta, ei yhtään kaatumista. eno sanoi, ettei oikea motoristi ei ole motoristi ilman kaatumista

(ko.henkilö kaatunut mm. H2:sella sekä H1:sellä

). innolla odotan sitä!