-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ktm superduke modifikaatiot
- Keskustelun aloittaja brand x
- Aloituspäivä
Juu kotarilla on nuo viralliset mönkijät pariakin mallia. Rossi ja "traili" peli.
Ja kyllä ne ihan samoja moottoreita on. En muista onko ne vieläkin rfs moottorisia vai uudempi rc4...
Näyttävästi ensi vuodelle ei enää ole ku yks mönkkäri mallistossa:
Yhteen aikaan ayr teki noita "kotarin" mönkkäreitä.
Ja kyllä ne ihan samoja moottoreita on. En muista onko ne vieläkin rfs moottorisia vai uudempi rc4...
Näyttävästi ensi vuodelle ei enää ole ku yks mönkkäri mallistossa:
Yhteen aikaan ayr teki noita "kotarin" mönkkäreitä.
Ei ole Kotarin mönkijää pikottu. Kiinanihme Comanche luovutti projektiin takahäkin, joitain etupään osia, katteet ym. Varsinainen runko on SDR:stä. svingi on sovitettu SDR:n alkuperäiselle paikalle ja jatkettu 20 cm. Tarkoituksena oli alusta asti, että katteet osuvat alkuperäisille paikoilleen. Kuvassa oleva tankki on pelkkä kuori ilmanputsarikotelon ympärillä ja oikea tankki on satulan alla. Laitan lisää kuvia myöhemmin.
PS. Santa lensi kyllä kiitettävästi mutta tuo sutiminen asvaltilla 1-3 vaihteella pakotti vaihtamaan katukumit alle. Laitteen hauskin puoli on sen yllätysmomentti liikenteessä. Ei meinaa kanssakulkijat(autot, customit ym.) uskoa etteivät pärjää kiihdytyksessä mönkijälle
PPS. Koska nälkä kasvaa syödessä on ahdin ja vesi-ilma välijäähdytin tilattu.
Tulevana SuperDuken omistajana onkin heti nippu kysymyksiä teille vaikka kahlasinkin jo tämän ketjut läpi.
1. Paljon SD:n vakioputkista lähtee mökää, onko asiaa Ahvenistolle?
2. Paljon esim. akroista tai muista putkista lähtee ääntä killereiden kanssa ja ilman?
3. Huomaatteko eroa avarampia putkien kanssa tuosta mainitusta on/off-kaasusta? Ootteko tehneet jotain muuta mik tuota on parantanut?
4. Miten helposti tuon takakuraläpän saa irti ja jonkun siistimmän tilalle?
5. Mistä saisi hommattua siistimmän kilpitelineen? Rizoma ei ilmeisesti jollekin suoraan istunut?
6. Oletteko selvittäneet hintoja KTM:n omille hiilikuituosille, mitä luokkaa on ollut?
7. Mitä modeja suosittelisitte pyörään putkien lisäksi?
8. Onko 2010 mallissa ollut jotain tietyntyyppistä vikaa?
9. Kun pyörä kuulemma vie öljyä niin joutuuko itse lisäilemään myös huoltojen välissä?
10. Mites tuon alustan säätö, onko joku löytänyt hyviä säätöjä noin 80-85kg painoiselle kuskille? Oliko alusta valmiiksi säädetty tehtaan default-asetuksiin vai ovatko olleet miten sattuu?
11. Kovin moni suomessa ei kait ole tuota Motohooligan boxia asentanut? Siitä halutaan lisäkommentteja täälläkin kuulla.
Kiitos paljon!
1. Paljon SD:n vakioputkista lähtee mökää, onko asiaa Ahvenistolle?
2. Paljon esim. akroista tai muista putkista lähtee ääntä killereiden kanssa ja ilman?
3. Huomaatteko eroa avarampia putkien kanssa tuosta mainitusta on/off-kaasusta? Ootteko tehneet jotain muuta mik tuota on parantanut?
4. Miten helposti tuon takakuraläpän saa irti ja jonkun siistimmän tilalle?
5. Mistä saisi hommattua siistimmän kilpitelineen? Rizoma ei ilmeisesti jollekin suoraan istunut?
6. Oletteko selvittäneet hintoja KTM:n omille hiilikuituosille, mitä luokkaa on ollut?
7. Mitä modeja suosittelisitte pyörään putkien lisäksi?
8. Onko 2010 mallissa ollut jotain tietyntyyppistä vikaa?
9. Kun pyörä kuulemma vie öljyä niin joutuuko itse lisäilemään myös huoltojen välissä?
10. Mites tuon alustan säätö, onko joku löytänyt hyviä säätöjä noin 80-85kg painoiselle kuskille? Oliko alusta valmiiksi säädetty tehtaan default-asetuksiin vai ovatko olleet miten sattuu?
11. Kovin moni suomessa ei kait ole tuota Motohooligan boxia asentanut? Siitä halutaan lisäkommentteja täälläkin kuulla.
Kiitos paljon!
1) Super Duken vakioputket antoivat päivästä riippuen mittauksessa 93-95dB. Eli Ahvenistolle pääsee
2) Samoissa mittauksissa eräs R-Duke Akroilla, joissa killerit antoi n. 1dB pienempiä arvoja, vaikka kuulosti korvaan kovemmalta kuin vakio.
3) Ei tietoa, mutta kaasukäsi tottuu siihen suht nopeasti. Vuosimallien välillä tuossa on hieman eroa. Ainakin -07-malliiin tuli tehtaalta "takuuna" ruiskun päivitys joka poisti ongelman oikeastaan kokonaan.
4) Sahailuks taitaa mennä, itse ajelin vakiolla.
5)
6) Riippuu osasta. Muistelen, että tankki 1500€, vanteet 3k€ jne. Noilla saa kuulema melkein tuplattua pyörän hinnan, mutta soita vaikka Racing Bikeen ja kysy sieltä.
7) Riippuu millaiseen ajoon pyörää aiot. Orkkista leveämpi ja matalampi ohjaustanko toimi radalla paremmin. Muista kertokoon lisää joku muu.
8) Ei ole ainakaan tullut tietoon. Sama mopo pienillä ruiskun ohjelmamuutoksilla 07 alkaen. Vesipumpusta jotkut varoittelee, mutta -07 kesti ainaki 43tkm. Ja kestää ilmeisesti edelleen uudella omistajalla.
9) Ei vienyt mulla juurikaan katuajossa. Rata-ajossa tulevat kovat ja pitkät moottorijarrut tosin lisäävät vähän öljyn kulutusta. Normaali lisäys oli n. 0,5l vaihtovälillä.
10) Ainakin oma pyörä oli päin persettä säädetty. Vakiojouset toimii vielä painoisellesi ihan mukavasti. Kovemmassa rata-ajossa sitten ehkä vähän jäykempää jousta tilalle. Kadulla ja aika reippaassa rata-ajossakin vakio alusta tehtaan perussäädöillä toimii ihan mukavasti. Tärkeintä on kuitenkin se, että heti kun saat pyörän, mittaat jousituksena painumat kohdalleen ja ruuvaat vaimennukset tehtaan suositukseen. Jos painumien mittaaminen ei ole tuttua, löytyy täältä varmasti joku jeesaamaan asiassa.
Toivottavasti oli apua.
T: Ex-Super Dukisti.
Onkos kokemuksia tuon orkkispöntön tunailusta: http://www.superduke.net/forum....tart=25
Vakiopönttöhän on hieno ku mikä, mutta aikas ruohonleikkurilta kuulostaa :]
Jos jollakin pyörii nurkissa ylimääränen vakiopönttö ja voisi luopua siitä, niin privaa vain. Voisi noi ylipitkät akrat myydä sitten pois.
Vakiopönttöhän on hieno ku mikä, mutta aikas ruohonleikkurilta kuulostaa :]
Jos jollakin pyörii nurkissa ylimääränen vakiopönttö ja voisi luopua siitä, niin privaa vain. Voisi noi ylipitkät akrat myydä sitten pois.
Vakiopönttö on ihan ok näköinen mutta kokeileppas joskus huviksesi mitä se hökötys painaa...huh. Mulla ne on nyt tuolla tallin hyllyllä, ehkä voisin luopuakin ehkä en..
Mimmoiset on ylipitkät akrat?
Noi vanhemman mallin putket jotka tulee perän yli
Edelliseen SD:hen laitoin uudemmat hiilikuitu leot jotka rimmas hyvin, mutta noi akrat on jo liian massiiviset. On se alkuperäinen aika painava ku yksin ei saanu kannateltua ja irroteltua yhtä aikaa, kun toisen puolen kiinnitys ei halunnutkaan irrota nätisti
Nostellaas nyt tätä vähän. Onko porukka saanut uutta palikkaa ruuvattua kiinni talven aikana?
Itellä nyt alkaa nyt oleen sellanen tilanne et pitäs mopon vaihtoo alkaa harkitsee ihan kunnolla kun talouskin on saatu kuntoon. Vaihtoehtona olis 1000 gixxu ja sd... Sd hankintaa haittaa se että nettimopossa löytyy 6kpl kun kilo gixxuja k5 eteenpäin n 90kpl. En tiiä että eikö noita super dukeja osteta vai eikö niistä kukaa haluu luopuu. Vielä jos sd:n hommaan nii se olis vissiinki sit 07-> mitä oon nyt täältä netistä lukenu. Ja niitähän sitte löytyy huimat 3kpl... Ei raaskis uutenakaa ostaa
Tiedä sitte että pitääkö muutenkin ajokelejä odotella että pääsis koeajolle. Kaikki pyörät oon tähän mennessä ostanu ilman koeajoa kylläkin.
Nii ja tarjotkaaha mulle omaanne nii tehään kaupat
Vielä muutama kuukaus niin...........................
Itellä nyt alkaa nyt oleen sellanen tilanne et pitäs mopon vaihtoo alkaa harkitsee ihan kunnolla kun talouskin on saatu kuntoon. Vaihtoehtona olis 1000 gixxu ja sd... Sd hankintaa haittaa se että nettimopossa löytyy 6kpl kun kilo gixxuja k5 eteenpäin n 90kpl. En tiiä että eikö noita super dukeja osteta vai eikö niistä kukaa haluu luopuu. Vielä jos sd:n hommaan nii se olis vissiinki sit 07-> mitä oon nyt täältä netistä lukenu. Ja niitähän sitte löytyy huimat 3kpl... Ei raaskis uutenakaa ostaa
Tiedä sitte että pitääkö muutenkin ajokelejä odotella että pääsis koeajolle. Kaikki pyörät oon tähän mennessä ostanu ilman koeajoa kylläkin.
Nii ja tarjotkaaha mulle omaanne nii tehään kaupat
Vielä muutama kuukaus niin...........................
Nykyistä hintatasoa seuraamatta sanoisin, että siinä 8-9k€ on varmaan aika tontilla.
Joo no hyvä, sitten ei olla älyttömän ylihintasta ostamassa. Mistäs ulkoa päin tunnistan 06 ja 07 eron? kun noissa noi vuosimallit on miten sattuu...
-06 on sellainen kelta tai oranssipohjainen mittaristo, etuvalon kate on vähemmän muotoiltu ja -06-mallissa ei ole radiaalijarruja. Noissa kannattaa olla tarkkana nimittäin tuota -06-mallia myytiin paljon ylivuotisena ja sitä ilmoitetaan monesti -07 malliksi myynti-ilmoituksissa.
Tälläinen on -07 ja tämä on -05/06-malli ja tässä vanhemman mallin mittaristo ja tässä uudemman mittaristo.
Jep, kiitoksia. Pitää selvittää myyjältä tämä koska ei se itekkään tienny et onko se 07 vai 06...
Kysyt vaan mittariston pohjan väriä niin selviää helpoiten.Jep, kiitoksia. Pitää selvittää myyjältä tämä koska ei se itekkään tienny et onko se 07 vai 06...