Jos se paikaltaan on kaatunu, ni tuskin siinä kummempia on. Hinta ei ole kyllä paha, 30tkm tulee toistamiseen iso huolto ni kannattaa kysellä onko sitä tehty.
Itellä kans vajaa tonni nyt ajettuna kottaraisella, ja fun factoria riittää... välillä vähä liikaaki.
Joo naarmutha ei välttämättä haittais kun kaveri on maalari nii maalais ton varmaa maalien hinnalla et ei sinänsä. Kuhan noi kilsat ei ois liikaa... Melkeihä tossa jo jäis voitolle kun ostas ton ja maalauttas ja myis eteenpäi
Aika erikoisennäköinen tuo rekisterikilpiviritys tuossa pyörässä. Mitenköhän kissalan pojat suhtautuu rekisterikilven leikkelyyn?
Toi naarmuuntunut sivumuovi kannattaa varmaan vaihtaa maalamisen sijaan. Maksoikohan jonkun 190 EUR. Pääsee helpommalla. Kytkinkopan naarmut saa piiloon bling-hiilikuitusuojalla.
Uusi kytkinkoppa ei maksa kuin 51 euroa, joten huomattavasti halvempi osa kuin sivumuovi:
osanumero 6003012614423. Se bling bling -hiilikuitutarra taitaa olla myös kalliimpi kuin kytkinkoppa.
Tarkistaisin muuten onko vesipumpun akseli ja stefa vaihdettu - ne kun kannattaisi vaihtaa 30 000 km:n välein. Näin sanoi Racing Biken huoltomies. Itsellä oli selkeää kulumaa akselissa, stefa väljä ja toinen akselin laakereistakin jumissa, kun vesipumppu tarkastettiin 30 000 km huollossa. Itsellä meni vielä takuuseen tuo.
Vesipumpun akseli + stefa maksavat yhteensä 37 euroa,
osanumero 60035054144, joten ei hirveän kallis tuo ei ole vaihtaa. Jos vesipumpun laakereilla on vaihtotarvetta, niin ne puolestaan maksavat 12 euroa kappale:
osanumero 0625069010.
Luultavasti venttiilit tarvitsevat säätöä 30 tonnissa, joten kannattaa tosiaan selvitellä onko 30 000 km huolto tehty asianmukaisesti.
