• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ktm smc 690 vuotava bensakorkki

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tssmc
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
onko kukaan kehittänyt korkin vuoto ongelmaan mitään toimivaa juttua?toista kumia oon laittanu alkuperäisen alle, niin vuoto kyllä loppuu mutta huohotin ei pelitä sen jälkeen .kyllä kyrsii italialainen paska korkki.
idea3.gif
 
Dodih..tuli tänään vantaan BW:ssä käytyä ja kuulemma tuo korkki ei mene takuuseen. Soittivat ( näin ainakin väittivät ) KTM Nordic:iin ja sieltä olisi sanottu että ko "ominaisvika" ei kuulu takuun piiriin ja lisähuomiona olivat sanoneet että pyörää ei ole tehty keulimista tai muuta kikkailua varten.
Herääkin kysymys mitä varten tuo smc on sitten tehty? saati smc:n enduroversio? Smotokisojahan tuolla ei voi siis ajaa vaikka haluisikin, koska kyseessä on smoto jota ei ole smotoksi tehty..ja enskaversiota ei todellakaan enskaan vaan rauhalliseen katuajoon..vai käsitinkö nyt jotain väärin?

Varmistan vielä asian toki Racingbikestä ja tarvittaessa henk.koht tuolta Nordicista, mutta kyllä pistää taas vituttamaan nämä ikuiset taistelut takuuhommelien kanssa.

JeeJee ja matka jatkuu bensalta haisten..
 
niinpä arvelinkin takuun suhteen.eikä muuten tarvi edes keulia niin tihruttaa läpi esim.kiihdyttäessä.paska juttu noinkin hauskassa mopossa. nyt ei vuotanut kun laitoin bensankestävää kumimattoa (2mm paksua )kolmion mallisen levyn alle ja korkin mentävä reikä siihen(kirurgisen tarkka leikkaus)et korkki menee kiinni.niin ja pohjalevyn oma tiiviste pysy omalla paikallaan.saas nähdä miten käy.no bensahan on halpaa
062802jumpie_prv.gif
 
En tiedä olenko nyt ihan kartalla, mutta oliskohan tästä apua, itsellä on tollanen ja ei oo mitään noita ylivuoto ongelmia, vaikka tulee lirutettua tankki aina ihan täyteen  
smile_org.gif
hintaa tais olla huimat 3,5 euro-rahaa...
 
Dodih..tuli tänään vantaan BW:ssä käytyä ja kuulemma tuo korkki ei mene takuuseen. Soittivat ( näin ainakin väittivät ) KTM Nordic:iin ja sieltä olisi sanottu että ko "ominaisvika" ei kuulu takuun piiriin ja lisähuomiona olivat sanoneet että pyörää ei ole tehty keulimista tai muuta kikkailua varten.
Herääkin kysymys mitä varten tuo smc on sitten tehty? saati smc:n enduroversio? Smotokisojahan tuolla ei voi siis ajaa vaikka haluisikin, koska kyseessä on smoto jota ei ole smotoksi tehty..ja enskaversiota ei todellakaan enskaan vaan rauhalliseen katuajoon..vai käsitinkö nyt jotain väärin?

Varmistan vielä asian toki Racingbikestä ja tarvittaessa henk.koht tuolta Nordicista, mutta kyllä pistää taas vituttamaan nämä ikuiset taistelut takuuhommelien kanssa.

JeeJee ja matka jatkuu bensalta haisten..
Vähän kuulostaa hätäselitykseltä...

Kaverilla meni koko tankki takuuvaihtoon, mutta korkki jäi edelleen vuotamaan...

Kai noita on porukka korjaillut itse, kun merkkikorjaamot eivät vaan osaa niitä ehjätä.
Toimivia ratkaisuja lienee olleet esim. muotoon leikatut kumimatot.

Kaveri väsäsi omaan pyöräänsä alumiinista korkin, joka ei kuitenkaan se kätevin ratkaisu ole, kun tarvitsee tankilla alkaa meisselillä ruuvailemaan tankkia auki...
 
Dodih..tuli tänään vantaan BW:ssä käytyä ja kuulemma tuo korkki ei mene takuuseen. Soittivat ( näin ainakin väittivät ) KTM Nordic:iin ja sieltä olisi sanottu että ko "ominaisvika" ei kuulu takuun piiriin ja lisähuomiona olivat sanoneet että pyörää ei ole tehty keulimista tai muuta kikkailua varten.
Aivan naurettavaa höpöhöpöä, tuollaista ei tarvitse sulattaa:

1. Myyjä, maahantuoja ja valmistaja vastaavat tuotteen virheestä. Kyseessä on virhevastuulaki, aivan sama mitä bw tai ktmnordic sanovat, he eivät päätä siitä kuuluuko asia virhevastuun piiriin vai ei, sen päättää laki. Tuotteessa on virhe ja heidän on se korjattava. Eikä sun tarvitse asioida kaikkien kanssa, riittää kun olet myyjään yhteydessä, hänen on tavara korjautettava. Ja virhevastuu ulottuu myyjän antaman takuuajan ylikin, jos kyseessä ei ole kulutusosa (kuten ketjut, rattaat, renkaat, jarrupalat tms. joista nyt ei todellakaan ole kyse).

2. Vuotava korkki ei ole ominaisuus vaan vika, se on aivan selvä asia. Jos kyseessä olisi ominaisuus, vuotaisi mullakin kotarin korkki, ja se ei vuoda => kyseessä ei ole ominaisuus vaan virhe. Ja vaikka kaikki kotarien korkit vuotaisivat, olisi se silti virhe. Korkki on tehty sulkemaan tankki tiiviisti. Mitä virkaa sillä muuten olisikaan? Vuotava korkki on vika, väitti myyjä tai maahantuoja mitä hyvänsä.

3. Keulimis- ym räppäilyjuttuja ei tarvitse kuunnella. Täyteen tankattu tankki kyllä vuotaa normikiihdytyksessä tai -jarrutuksessakin jos korkki on viallinen. Ei liene kohtuullista olettaa että pyörällä ei kiihdytettäisi tai jarrutettaisi.
tounge.gif


Lue vaikka tuolta:
http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/yritykselle/virhe/
ja ota yhteyttä kuluttajaneuvojaan!
http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/kuluttajaneuvoja/
Kysyt sieltä neuvoja ja otat bikeworldiin uudestaan yhteyttä.

Älä luovuta, ihan käsittämätöntä että iso mp-myyjä vielä nykyaikana voi ottaa tuollaisen asenteen. Tai noh... ei kai se uskomatonta bw:n kohdalla ole. Ja ehkä kannattaa olla ko. firmassa yhteydessä johonkin korkeampaan tahoon kuin niihin normihuollon/myynnin kavereihin. Tuntuu niillä olevan vähän liikaa pää irti todellisuudesta.
baaa.gif
 
Pitipä käydä vielä tsekkaamassa oma korkki miltä tuo näyttää rakenteellisesti. Ihan simppeli hommelihan tuo on, kielekkeet kiertyvät lukitsemaan korkin ja kumitiivisteet molemmin puolin painuvat tiivistäen kiinni toisiinsa.

En oikein keksi että tuossa mitään muuta vikaa voisi olla kuin juuri nuo tiivisteet? Ootko katsonut näyttävätkö ne siisteiltä? Aika pelleilyä että parista kumirinkulasta ollaan beeweestä "oikein maahantuojaan yhteydessä". Arvoahan noilla onkin varmaan monta euroa... Pistäisvät uudet tiivisteet ja toivottaisivat hyvät päivänjatkot, siihen menisi yhtä kauan aikaa kuin siihen yhteen puhelinsoittoon maahantuojalle....
baaa.gif

Ellei nyt sitten ollu kuitenkin kyseessä (taas) laiska myyjä, joka ei ollut tehnyt yhtään mitään ja luulee pääsevänsä helpoimmalla kun vaan puhuu paskaa asiakkaalle.
 
Aivan naurettavaa höpöhöpöä, tuollaista ei tarvitse sulattaa:

1. Myyjä, maahantuoja ja valmistaja vastaavat tuotteen virheestä. Kyseessä on virhevastuulaki, aivan sama mitä bw tai ktmnordic sanovat, he eivät päätä siitä kuuluuko asia takuun piiriin vai ei, sen päättää laki. Tuotteessa on virhe ja heidän on se korjattava. Eikä sun tarvitse asioida kaikkien kanssa, riittää kun olet myyjään yhteydessä, hänen on tavara korjautettava. Ja virhevastuu ulottuu takuuajan ylikin, jos kyseessä ei ole kulutusosa (kuten ketjut, rattaat, renkaat, jarrupalat tms. joista nyt ei todellakaan ole kyse).
Nusnus, täytyypä taas muistuttaa, ettei virhevastuu ole sama asia, kuin takuu.

Takuun antaa myyjä vapaaehtoisesti, eli se ei todellakaan ole pakollinen asia.

Virhevastuusta taas on säädetty laissa, eikä siitä kovin helposti pääse myyjä luikertelemaan.
 
ob. korkki; onko teillä muilla tuo korkki kauhean jäykkä kääntää avaimella auki? joka kerta pelottaa, että avain katkeaa.. CRC:tä ruiskutettu jo, ei auta..
sad_orig.gif
 
^Näin nimenomaan, en ollut ihan tarkka noiden termien suhteen. BW tai KTMNordic voivat tosiaan sanoa että "takuu" ei kata tätä. Ja jos asiakas ei tiedä sen enempää valittaa, eikä tunne laillisia oikeuksiaan myyjän virhevastuun osalta, niin voihan se liike päästä aika helpolla...
tounge.gif

editoinpa tuohon alkup. viestiin termit oikein.
 
ob. korkki; onko teillä muilla tuo korkki kauhean jäykkä kääntää avaimella auki? joka kerta pelottaa, että avain katkeaa.. CRC:tä ruiskutettu jo, ei auta..  
sad_orig.gif
Kyllähän se aika jäykkä on, luulen että se jäykkyys on siellä tankin puolella, tuskin lukkopesässä. Sinne vois teoriassa silikoni auttaa, mutta parempi on olla ruikkimatta ylim. kemikaaleja sinne tankin puolelle korkkia.
sad_orig.gif

Vaan onpahan tuo avainkin aika jämäkkää tekoa, en ole ollut asiasta suuremmin huolissani.
 
ob. korkki; onko teillä muilla tuo korkki kauhean jäykkä kääntää avaimella auki? joka kerta pelottaa, että avain katkeaa.. CRC:tä ruiskutettu jo, ei auta..  
sad_orig.gif
Kyllä on jäykkä ainakin minun enskassa.
Juu, jäykkä se on täälläkin. Avain tosiaan sen verran jytky etten oo sen enempiä sen perään huolehtinu.
smile_org.gif

Vuotaakin pirulainen. Varsinkin eilen vuoti, ku kampesin mopoo suosta ylös...
tounge.gif
 
En tiedä olenko nyt ihan kartalla, mutta oliskohan tästä apua, itsellä on tollanen ja ei oo mitään noita ylivuoto ongelmia, vaikka tulee lirutettua tankki aina ihan täyteen  
smile_org.gif
hintaa tais olla huimat 3,5 euro-rahaa...
tuo foami on lähinnä kuran ja pölyn haittoja vastaan mutta ihan pakollinen tässä vehkeessä, on sen verran paskan kerääjä toi peräpää. mut ei kyllä vaikuta korkin tiiveyteen.no kohta käyn suorittaan testiajon täydellä tankilla jos toi tiivistys nyt pitäis.(taistelu jatkuu)
buttrock.gif
 
Ohhoh, johan on kiinnostusta ja vinkkiä asian suhteen ilmennyt..kiitoksia siitä  
smile_org.gif


Mutta niin en tosiaan meinannut jättää asiaa tähän, on sitten BW:n tai Ktm Nordicin kanta mikä tahansa sillä, kuten wekkuli tuossa totesikin, ei tankin korkin kuulu tuollein vuotaa. Asiaan suhtautuminen oli kyllä tosiaan juurikin sitä mitä BW:stä odotinkin..erittäin BW:mäistä sanoisinko  
tounge.gif


Jos sitä nyt huomenna kerkeis aamupäivästä ottaa ja soittaa ensin RacingBikeen ja jos siellä ei natsaa niin sitten otan yhteyttä Nordiciin. Laitan sitten lisäinfoa miten asiaan on taasen suhtauduttu.
 
Kannattaa tietysti tsekata että ne tiivisteet on kunnossa ja puhtaat. Pyyhkii jollain vähäsen, sekin voi jo parantaa vaivat.
smile_org.gif
 
Back
Ylös