KTM lc4 690 Supermoto?

[Marshal]

Näköjään leo vincentit on nyt saatavilla 690:seen, koko putkisto pyöreesti tonnilla. Mitenköhän jymisee?

Tässä pikkusen sanomaa UK- forumilta noista uusista Leo Vinceistä:

Fitment is pretty straightforward. Costs less than half the price of a full Akra system and it shows. Everywhere. Bolts are too long, things don't line up exactly and the side stand bangs against the exhaust pipe. Typical work of Italian morons. Looks a bit cheapish too IMO.

It's stainless and carbon and saves a good few KGs of weight. Not as much an Akra. The sound is good but really loud with the dB killers installed. Without the dB killers the noise is deeper and insanely loud. Blows out your eardrums with a helmet on.

I did a test ride with the stock mapping. Nothing more misleading than noise but it feels like the low end between 3000 and 4500 RPM improved clearly. Smoother too with better rideability. Midrange feels the about the same. I'm not sure about the top end. But seat of pants dynos' are worst kind so lets wait for some real figures. And some runs with the Akra fuel map after that. But it's no match for a full Akra system, that much is sure.

First time I heared a 690 with a real nasty bark. Nice! (but way too much)

Et silleen

 

[SamSam]

Hehee, toi on kyl ihan totta. Kummasti sais tehosuhdetta kovempaan lukuun, ku ottais ukosta painoa pois esim. sen 10 kg. Huomattavasti halvempaa ku virittäminen.
Meillä on Samsamin kaa varmasti heikoimpia teho/painosuhteita tässä porukassa, ainakin jos kuskit kyydissä lasketaan  

Mulla hipoo sadankilon kieppeillä ja samsamilla varmasti jonnin verran päälle, vai kuinkas on?

Joo kyllä näin on, kuskin paino on kieltämättä se edullisin asia, jolla saa mopoonkin kivasti lisää virtaa. Nyt on perinteinen talvipaino päällä eli +110kg, mutta otan kyllä 5kg kesäksi pois, kunhan aloitan taas juoksutreenit. Paino juttu on kuitenkin toisarvoinen mulle kun motoilen vain omaksi iloksi, eikä tarvi tiristää itseään 60kg "kisakuskiksi", onneksi.  

   

Marovic Wingsiltä oli maanantaina lähettänyt sliparit kohti Suomea, joten toivoa on et ens viikolla niitä saa jo asennella  

 

[cmas]

Jännää kommenttia noista Leon putkista. Kuinka hitossa ne on saatu E-merkinnälle, jos ne huutaa killereiden kanssakin enemmän kuin esim. Akrat. Oispa jännä nähdä viralliset mittaukset moisista slipreista - mahtaako mennä jo desibelirajoista yli...

SamSam laittaa sit kuvia + ääninäytteitä, kun putket on kiinni

 

[Marshal]

Jännää kommenttia noista Leon putkista. Kuinka hitossa ne on saatu E-merkinnälle, jos ne huutaa killereiden kanssakin enemmän kuin esim. Akrat. Oispa jännä nähdä viralliset mittaukset moisista slipreista - mahtaako mennä jo desibelirajoista yli...

SamSam laittaa sit kuvia + ääninäytteitä, kun putket on kiinni

Tulikin tässä mieleeni. Kauko, tuliko sulla Akrojen mukana se E-hyväksyntä todistus? Mulla tuli, mutta se oli Z1000:n torkkari. Ajattelin vaan, että jos sulla siinä pyörän mallin kohdalla lukee Kottarainen, voisin ottaa sulta kopsut siitä paprusta. Ajattelin nimittäin showmielessä mennä konttorille naurattamaan katsastusinssiä ja lyömään Akroja papereihin. Paha vaan mennä, ku on tonnisen Zetan sertifikaatti kourassa. Olin yhteydessä asiasta suoraan Akran tukeen, ni ne kehotti ottamaan yhteyttä Local KTM dealeriin, ylläri.
Vaikee kuvitella että paljon kovempaa ääntä saa enää irti putkista mitä noi Akrat antaa ilman killereitä.
Mulla on kovat suunnitelmat ton pyörän maalauksen suhteen ja saapa nähdä mitä sitä ajopolttohöyryissään keksii. Tuloksia saadaan varmaan jossain maaliskuun aikana

 

[SamSam]

SamSam laittaa sit kuvia + ääninäytteitä, kun putket on kiinni  

Jees, totta kai ! Ja sähän sitten näät/kuulet ne livenä, kun täältä etelästä tullaan kesällä vetään se Ouninpohjan ek.  

 

[kauko]

Eipä tainnu olla mitään todistuksia mulla.

Ainakaan en ihan heti saa moisia päähäni, täytyy käyä tsekkailemassa ne paketit jos niissä vaikka jossain pohjalla lojuis..

Aika hauska lukea noita painonpudotus juttuja. Niinkuin taisin jo syksymmällä vihjailla niin meikäläiseltä löytyy kyllä sellaset massat ettei keuli meikäläisen mopo ihan vahingossa.

Sen lisäks, että pystyisin kunnolla hengittämään ja elämään, niin ihan ykkös "motivaattori" painon pudotukseen on toi tallissa seisova mopo.
Tammikuun alusta on nyt lähteny 11.3kg ja vielä olis joku 25-30kg puotettava, tämän aamun paino siis 108,2kg. Sen varran täytyy vielä sanoa, että kaikki on silkkaa läskiä ja pituutta on just sen verran et ylettää jääkaapin ylähyllylle.

Tavotteena on, että olis uuet ajokamat ku vejetään kimpassa Ouninpohjaa..

 

[Marshal]

Eipä tainnu olla mitään todistuksia mulla.

Ainakaan en ihan heti saa moisia päähäni, täytyy käyä tsekkailemassa ne paketit jos niissä vaikka jossain pohjalla lojuis..

Aika hauska lukea noita painonpudotus juttuja. Niinkuin taisin jo syksymmällä vihjailla niin meikäläiseltä löytyy kyllä sellaset massat ettei keuli meikäläisen mopo ihan vahingossa.

Sen lisäks, että pystyisin kunnolla hengittämään ja elämään, niin ihan ykkös "motivaattori" painon pudotukseen on toi tallissa seisova mopo.
Tammikuun alusta on nyt lähteny 11.3kg ja vielä olis joku 25-30kg puotettava, tämän aamun paino siis 108,2kg. Sen varran täytyy vielä sanoa, että kaikki on silkkaa läskiä ja pituutta on just sen verran et ylettää jääkaapin ylähyllylle.

Tavotteena on, että olis uuet ajokamat ku vejetään kimpassa Ouninpohjaa..

Hienoa! Jo tommonen reilu 10 kg pudotus ottaa voimia. Ei muuta ku pökköä pesään, ni kesällä sitte voitki jo keulia meistä ohi kuivana kesäoravana

Se sertifikaatti oli ainakin mulla taiteltu sellaseks luottokortin kokoseks ja laitettu pieneen muovitaskuun. Kurkkaa ihmeessä jos vaikka löytyis, voisin tarvita sitä. Väriltään paperi on sellanen sinapinkeltanen.

 

[kauko]

Se sertifikaatti oli ainakin mulla taiteltu sellaseks luottokortin kokoseks ja laitettu pieneen muovitaskuun. Kurkkaa ihmeessä jos vaikka löytyis, voisin tarvita sitä. Väriltään paperi on sellanen sinapinkeltanen.

Juu, löytyhän multa tollanen samanlainen lappunen.
Ja sama pyöräkin oli mainittuna siinä...

Eli eipä paljoo ollu apuja meikäläisen lapuista.

 

[SamSam]

Eipä tainnu olla mitään todistuksia mulla.

Ainakaan en ihan heti saa moisia päähäni, täytyy käyä tsekkailemassa ne paketit jos niissä vaikka jossain pohjalla lojuis..

Aika hauska lukea noita painonpudotus juttuja. Niinkuin taisin jo syksymmällä vihjailla niin meikäläiseltä löytyy kyllä sellaset massat ettei keuli meikäläisen mopo ihan vahingossa.

Sen lisäks, että pystyisin kunnolla hengittämään ja elämään, niin ihan ykkös "motivaattori" painon pudotukseen on toi tallissa seisova mopo.
Tammikuun alusta on nyt lähteny 11.3kg ja vielä olis joku 25-30kg puotettava, tämän aamun paino siis 108,2kg. Sen varran täytyy vielä sanoa, että kaikki on silkkaa läskiä ja pituutta on just sen verran et ylettää jääkaapin ylähyllylle.

Tavotteena on, että olis uuet ajokamat ku vejetään kimpassa Ouninpohjaa..

No p*rkele, aikas hurja pudotus tahti sulla on, toivottavasti saat sen myös pysymään mahd. pitkään! Yleensähän noi pudotukset hiipuu hyvän alun jälkeen ja sitten kilot tulee pikkuhiljaa takaisin.
Pysy Kauko siis lujana!

Tällä menolla mun pitää laittaa kotariin kiinni puhallin, jotta pysyn teidän "höyhensarjalaisten" perässä Ouninpohjan ek:lla tai sitten laitetaan jokin tasoittava lisäpainopakka kunkin mopoon, muuten en ala!

Ja jos/kun joku taas kyselee, niin toi puhallin/lisäpaino juttu oli vitsi.

 

[Marshal]

Ja jos/kun joku taas kyselee, niin toi puhallin/lisäpaino juttu oli vitsi.

Oon lukenu Taiwanin foorumilta, että ainakin 60 km/h sais lisää huippuja tolla takapenkkiflektillä.

 

[kauko]

No p*rkele, aikas hurja pudotus tahti sulla on, toivottavasti saat sen myös pysymään mahd. pitkään! Yleensähän noi pudotukset hiipuu hyvän alun jälkeen ja sitten kilot tulee pikkuhiljaa takaisin.
Pysy Kauko siis lujana!

   

Lujana pysytään! Mielenlujuuttahan painonpudotus ennenkaikkee kysyy.
2003 vuonna laihutin sellaset 40kg 117->78kg, maaliskuun lopulta juhannukseen 117->92kg.Sain sen ihan hyvin pidettyäkin, elämäntapoihinhan siinä on tehtävä muutos. Liikuin ja söin järkevästi. Sitten taas tuli vähän muutoksia elämään ja sitä kautta myös sen tapoihin. Tietty se paino rupes nousemaan ja nyt ollaan sit tässä pisteessä.

Innolla ottelen parempia kelejä, et saan kaivettua fillarin naftaliinista. Siinä meinaan rupee läski lähtemään, kun päivittäin vetäsee 40km lenkin.

Tää on muuten yksiä hauskimpeja topiceja ikinä. Joku tulee innoissaan lukemaan pitkää ketjua Kotarin supermotosta ja jätkät jauhaa täällä läskeistään.

 

[cmas]

Mut jätetään aina ulkopuolelle. Mulla ei oo Akroja/Wingsejä/Vincejä eikä läskiä. Täähän on hitto rasismia jo

 

[SamSam]

Mut jätetään aina ulkopuolelle. Mulla ei oo Akroja/Wingsejä/Vincejä eikä läskiä.

Täähän on hitto rasismia jo  

Eikä oo, sä saat ne lisäpainot mopoos 

 

[cmas]

Kai mä saan laittaa ne ees rungon alaosaan kiinni. Kusee muuten tuo painojakauma ihan liikaa...

 

[kauko]

Mut jätetään aina ulkopuolelle. Mulla ei oo Akroja/Wingsejä/Vincejä eikä läskiä. Täähän on hitto rasismia jo

Melkein väittäisin, et olisin silti ennemmin sun housuissa vaikka mun mopossa onkin Akrat.
Vaikka eipä noissa mun housuissa muuta vikaa ole ku koko..

 

[Marshal]

On siinä Ouninpohjassa perunankyntäjä ihmeissään ku tää remmi pamahtaa EK:lle. Cmas painaa 20 kg:n levypainot takasvingiin teipattuina ja heti perässä tulee samsam helvetinmoinen propelli huristen takapenkillä. Kauko painaa 14 tuumaa liian isot Sweepit jalassa lahkeet lepattaen, nutrilet tankki selässä ja mä tuun viimesenä tasakaasulla pyörä nykien pienempi flekti kypärään integroituna. Kaikilla putsarit tukossa ku piti niitä perkeleen reikiä mennä poraamaan sinne boxiin...Toisaalta tuleehan siitä se 35 hv lisää, ainaki. Illalla voidaanki sitte ottaa pikku nousut putsariöljyä imppaamalla ja riidellä Akran softan vaikutuksista juuri omaan pyörään.

 

[kauko]

On siinä Ouninpohjassa perunankyntäjä ihmeissään ku tää remmi pamahtaa EK:lle. Cmas painaa 20 kg:n levypainot takasvingiin teipattuina ja heti perässä tulee samsam helvetinmoinen propelli huristen takapenkillä. Kauko painaa 14 tuumaa liian isot Sweepit jalassa lahkeet lepattaen, nutrilet tankki selässä ja mä tuun viimesenä tasakaasulla pyörä nykien pienempi flekti kypärään integroituna. Kaikilla putsarit tukossa ku piti niitä perkeleen reikiä mennä poraamaan sinne boxiin...Toisaalta tuleehan siitä se 35 hv lisää, ainaki. Illalla voidaanki sitte ottaa pikku nousut putsariöljyä imppaamalla ja riidellä Akran softan vaikutuksista juuri omaan pyörään.

Ei helevettiläinen!

 

[SamSam]

Ei saatana 100 X reps  

 

[cmas]

Marshalille pitää kyllä tarjota kalja jo tuosta tarinasta

 

[RaMoNe]

Moi! Onko kellää kokemusta vanneteipeistä? mistäköhän mahtaisi saada halvalla kestävät?