• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

KTM 690 SMC

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja maddog
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No niin, nyt kotiutui sitte tännekin tuo vekotin... Aijai kun ei malttais välillä tulla kotiin nukkumaan  
inlove.gif



Semmonen kyssäri: Onks toi tosiaan noin hepponen toi tankolukitus? Se nuljuu, eikä tavallaan selkeästi "lukitu" mitenkään kunnolla. Voisi kuvitella, että naksahtas poikki mokoma yhdestä rivakasta nykäisystä  
omg.gif
 
^ Ompa mahottoman porno kuva! Oikeen huokasin äänen tuon nähessäni.
thumbs-up.gif


Aika rimpula tuo lukko taitaa olla. Mulla mopo viettää yönsä tallissa niin ei oo tullu niin kiinnitettyä huomiota.

nimim. lähteekohtaruuvaamaanoranssitmuovitmopoonkiinni
biggrin.gif
 
Kiitti Kauko,

Joo eikös sulla oo kahden väriset muovit - niitähän on mukava swappailla fiiliksen mukaan... Joutuu vissiin itsekin jossain vaiheessa panostamaan noihin mustiin, vaikka oonkin selkeesti enemmän oranssi - vaihtelu virkistää!
062802jumpie_prv.gif
 
Sekottakaa niitä muoveja. Hittooko sen pitää olla kokonaan musta tai kokonaan oranssi. Uskalla olla erilainen nuori & kokeile eri yhdistelmiä kauko!
wink.gif
 
Sekottakaa niitä muoveja. Hittooko sen pitää olla kokonaan musta tai kokonaan oranssi. Uskalla olla erilainen nuori & kokeile eri yhdistelmiä kauko!  
wink.gif
Heh, mistä arvasit, et näin meinasinkin tehä!
smile_org.gif

Piti jo tänään ruveta tsuumaileen noita, mut meniki elokuvien parissa tämä ilta. Eli huomenissa alkaa armoton sekottelu. Aika selkee visio jo onkin, mut en paljasta sitä vielä...
cool.gif


TeeMiehellä tulee olemaan hauska loppusyksy.
sport05.gif
 
sanoi:
Pitää varmaan ensi kuussa pistää tilaus vetämään kuhan nyt ensin saa mopon toimimaan kannen avarruksen ja nokan vaihdon jälkeen lisäksi kun sais tuneboyn Australiasta tänne peräpohjolaan niin pääsee sen kanssa vääntämään.
Eikös nuita tuneboyita saa myös ihan suomesta ja hyvinkäältä, hintaakin noin 300 €.
Kuka ny minnekkään hyvinkäälle jaksaa lähtee... helpompaa se on tilaa suoraan kotiin hintakin oli ihan abouttiaralla ihan sama.
ps. jos kiinnostaa sitä sun kikkaretta säätää niin tilaa ittelles koodit niin voit lainaa sitten piuhaa...
 
MOro

Käsi pystyyn kenellä on pamahtanut enskasta kilpiteline poikki hieman kiinnitysruuvien yläpuolelta?

Mökkitiellä siis pamahti poikki la aamupäivästä kun, pääsin perille ihmettelin että, mihin helkkariin se kilpi on jäänyt - onneksi tosiaan omalle mökkitielle.

Joku valuvirhe varmaan... BW here I come

PS. Nyt muuten takana 670km. Sika makee peli, hauska ajaa ja menee motarillakin 140km/h heittämällä (elämys tuokin) 100-120km/h ihan ok mennä, mutta tylsää... Missä ne kunnon vanhan ajan hiekkatiet... ;)
 
Käsi pystyyn kenellä on pamahtanut enskasta kilpiteline poikki hieman kiinnitysruuvien yläpuolelta?
Jos kyse on siitä ihme orkkishässäkästä niin käsi pystyyn kuka ei oo nakannu alkutekijöikseen sitä nurkkaan?
tounge.gif


Ei vaan, onhan noita paukkunu. Taitaa rengas ottaa kilpeen kiinni sisään joustaessaan.
Mut eipä tossa muuta, ku laitat kilven siihen mihin se oikeesti kuuluiskin (joo joo kilpikulmat plaaplaa) ja vilkut siihen kylkeen. Tästäkin topicista löytyy varmasti kuvia aiheesta.
smile_org.gif
 
noni!! nyt on vissiin ajot ajettu tältä kesältä. viime yönä joku kehveli yritti ottaa mopoa itselleen pariin otteeseen! ekalla kerralla meni virtalukko. tokalla ( kun virkavalta oli jo lähtenyt pois ) meni taka jarrulevy, vanne, rengas ja xena lukko. Eli pitäkää huoli mopoistanne. Epätoivoisia ja kovakouraisia varkaita liikkeellä helsingin seudulla.

xenan ansiosta kyllä mopotin säästyi, mutta oli ne senkin hiljaiseks saanu.
 
per##¤4le! Se kaveri on todella tarvinnu sitä, jos se saman yönä yrittää kahteen otteeseen samaa pyörää. Aika kova porkkanakuume ollu kaverilla!
kaboom.gif
 
Hmm täs olen miettinyt hankkivani KTM SMC:n jossain vaiheessa, mut jos se on noin haluttua tavaraa pitkäkynsien keskuudessa, alkaa mietityttämään, et voiko tollasta hankkia lainkaan. Vai tuleeko luettua vain kaikki mahdottomat jutut .ORG:n sivustoilta?
 
Hmm täs olen miettinyt hankkivani KTM SMC:n jossain vaiheessa, mut jos se on noin haluttua tavaraa pitkäkynsien keskuudessa, alkaa mietityttämään, et voiko tollasta hankkia lainkaan. Vai tuleeko luettua vain kaikki mahdottomat jutut .ORG:n sivustoilta?
xlr8: Osanottoni, toi jos mikä saa kyrsimään KUNNOLLA! Ja vielä pitää tulla rikkomaan paikat perään...
mad.gif
mad.gif


Kyllä noita Kotareita pöllitään, sehän on jo ihan selviö - ei pelkästään näitä palstan valikoituja vastoinkäymisiä.
Mutta itse olen nyt ainakin näistä tarinoista järkyttyneenä köyttänyt kunnon ketjulla ton vehkeen AINA kun sen jonnekin parkkeeraan. Aina löytyy "vapaa puhelinpylväs"!
wink.gif
 
Näin maalla asuvana en voi oikein ottaa kantaa tohon varastelu asiaan. Vaikee kuvitella, et sen takia jättäisin näin mahtavan mopon ostamatta.
smile_org.gif

Tänään tuli veivattua parisen tuntia sänkicrossia ja voi pojat, et oli hauskaa! Uudet välitykset tuli testattua samalla. Tiesurauttelua noilla ei varmaan kauaa jaksais, vaikka toisaalta ylinopeuksia ei kovin helposti tulis vejettyä. Kutosella satasen vauhissa kierroksia 6000.
tounge.gif

Ja keulii!
buttrock.gif
 
1. Poista penkki
1.1 Poista vasen sivukate
1.2 Poista eturattaan suojamuovi
2. Bongaa eturattaan suojamuovin takana oleva musta sensori josta lähtee johtonippu
(vaihteen Neutraali asento sensori + 2. ja 3. vaihteen sensori)
3. Seuraa johtoa ylemmäs...
4. Vastaan tulee liitin...
5. Homman helpottamiseksi poista nippusiteet jotta saat pelivaraa.
6. Avaa liitin. Uros ja naaras erilleen.
7. Se missä on uroslattapinnit otetaan työnalle
8. Etsi pieni kellosepän talttaruuvari noin 1mm leveä
9. Johtojen värit jotka irroitat -> KeVi (KeltaVihreä) ja SiPu (SiniPunainen)
10. Talttaruuvari tungetaan liittimen sisäpuolelta. Latta mallinen pinni.
10.1 Tunge talttaruuvari siihen väliin missä näkyy ikäänkuin kaksi kynttä
(kynsien yläpuolelle ja liittimen rungon väliin, se vapauttaa lattapinnin lukituksen)
11. Ota toiseen käteen vaikka kärkipihdit/lattapihdit jonka päihin olet laittanut erkkateippiä.
(Erkkaa siksi ettet riko johdon eristettä.)
11. Vedä varovasti kärki-/lattapihdeillä johto liittimineen ja vesieristeineen pois.
12. Suojaa lattapinnit kutistesukalla(älä anna lämpöä) ja erkkateipillä.
(ei lämpöä->kutistesukat helpompi poistaa jos pitää jostain syystä palauttaa piuhat omille paikoilleen)
12.1 Liittimeen jää siis yksi piuha -> vaihteen neutraaliasennon sensori
12.1 Sulje liitin uros/naaras yhteen. Erkkaa paketti siistiksi.
12.2 Asenna katkomasi nippusiteet.
12.3 Asenna sivukate
12.4 Laita penkki paikoilleen
12.5 "Ready to Race"

kuva pinneistä, jotka nyppäät irti. Älä poikkase piuhoja.
Postasit minun tekstiä www.matkaendurot.net foorumilta 690 ketjusta. Olisi suotavaa että laitat lähdetiedon linkin etkä pitäisi
tietoa omanasi.
nixweiss.gif
 
Meneekö 690 enduro r mallin valomaski tähän smc malliin helposti kiinni? Vai tuleeko jotenkin smc mallissa mittaristo tielle? Onko kukaan yrttänyt sovittaa?
 
sattuuko kellään olemaan ylimäärästä valomaskia myytävänä valoineen päivineen(voi laittaa YV:tä)? tai mistähän vois tilata uuden edukkaasti?
 
Kyllä muuten tuli moposta vieläkin hauskempi vekotin kannen avarruksen ja nokan vaihdon jälkeen. Ei tolla enään pysty millään ajamaan kiltisti paria kilometriä pidempää...
 
Back
Ylös