Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Aika usein kysyvät, jos kyseessä ei ole puhallusratsia. Kyselevät myös mikä oli nopeus, mahtaa olla tutkassa vikaa ?Jaa kysyyko ne korttiakin sillon?
Se on totta, voi vaikka opittu osaaminen hävitä johonkin ?Perun puheeni idiootista. Vaikka eihän se kovin viisasta, ole ajaa ilman korttia.
Jotenkin sun profiilistakin huomaa mikä sun perimmäinen tarkoitus tällä sivustolla oleskeluun on...Ilman muuta kannattaa laittaa s-postia menemään tai vaikka soittaa liikennöitsijän numeroon ja kertoa epäkorrektista käytöksestä. Kuljettajat saavat kyllä kuulla kunniansa tavalla jos toisella. On oikeastaan erittäin suositeltavaa antaa reklamaatiota pääpaikalle.Täytyy sanoa etten ihan ymmärtänyt mitä yritit kertoa..?! Mutta jotekin jäi sellainen fiilis, että yritit kertoa kuinka hyviä ja vastuullisia ammattiautoilijat ovat. Minusta ammattiautoilijat on keskimääräistä taitavampia liikenteessä, mutta ei yhtään keskimääräistä vastuullisempia ehkä jopa päinvastoin. Pahin ryhmä on raskasliikenne joka roikkuu surutta ihan puskurissa kiinniNe vältetyt vastuut ja niistä aiheutuneet vahingot ja onnettomuudet kaatuvat sitten ammattiautoilijoiden niskaan jotka joutuvat vastuullaan ottamaan kaikki huomioon liikenteessä, jos kolahtaa ilman omaa syytäkin niin ammattilaista syytetään vastuunsa laiminlyönnistä, vaino alkaa välittömästi.
Ihan kiva kiitos siitä, että porukka painaa kuormissafaria ja toimittaa teidän tilaamia hyvyyksiä kotiovelle ja liikkeisiin asti.![]()
Sitä ei käy kieltäminen, etteikö raskaassa liikenteessä oli kohkaajia myös, kuten autoilijoissa, motoristeissa, mopoilijoissa ja jalankulkijoissa.
Samalla tavalla raskaan liikenteen koheltajat, "puukenkäkuskit", tahraavat oman ammattikuntansa mainetta ja aiheuttavat närää muissa tienkäytäjissä joko omassa itsekkyydessään tai "painostuksen" alla, "pitää olla rekkamies".
Liikenteessä kuitenkin on ajatuksena se, että ollaan myös vastuussa toisten tekemisistä ja mahdollisuuksien mukaan puututaan tarpeellisin toimin vaaralliseen käytökseen, koska se heijastuu esimerkkinä muille. Ensisijaisesti annetaan omalla esimerkillä positiivinen kuva kanssaliikkujille ja koitetetaan pitää oma tontti puhtaana mahdollisuuksien mukaan.
Mulla ois sellanen käsitys kyllä ajokiellosta, ettei sais ajaa millään laitteilla jos kortti on kuivumassa. Ei edes mopolla vaikkei siihen korttia tarviskaan. Voithan sää mopollakin ajaa tuhannen päissään, vaikkei olisi minkäänlaista ajokorttia, ja saada ajokiellon niin et silloin voi seuraavana päivänä taas lähteä ajamaan. Ajokielto on ajokielto.eiköhän toi ole edessä aika monelle ,jossain vaiheessa napsahtaa
ja säkästä riipuu että kauanko joutuu pyöräileen tai voihan sitä mopolla ajaa ilman korttiakin,ilmeisesti noita mopoautoja ei voi ajaa noin virallisesti ilman korttia ? ,pari kesää sitten kun oli kortti pois meinasin ostaa pappatunan mutta siihen aikaan oli ilmeisesti joku villitys tai porukalla oli lähtenyt kaikilta kortti , kun pyynnit oli ihan järjettömiä ,pitäs varmaan ostaa jo varastoon jos sattus sopivasti saamaan![]()
Sehän on se A M M A T T I K U L J E T T A J A valistamassa meitä tyhmempiä kuljettajia. Siis siitä että säädettyjä lakeja ja asetuksia kuuluu noudattaa. Itse hän ei KOSKAAN tee minkäänlaisia virheitä liikenteessä tai muussakaan elämässä. Tosin muuta elämäähän ei ole kun, sekin aika menee tyhmempien valistamiseen joko täällä tai esson baarissa.Jotenkin sun profiilistakin huomaa mikä sun perimmäinen tarkoitus tällä sivustolla oleskeluun on...Ilman muuta kannattaa laittaa s-postia menemään tai vaikka soittaa liikennöitsijän numeroon ja kertoa epäkorrektista käytöksestä. Kuljettajat saavat kyllä kuulla kunniansa tavalla jos toisella. On oikeastaan erittäin suositeltavaa antaa reklamaatiota pääpaikalle.Täytyy sanoa etten ihan ymmärtänyt mitä yritit kertoa..?! Mutta jotekin jäi sellainen fiilis, että yritit kertoa kuinka hyviä ja vastuullisia ammattiautoilijat ovat. Minusta ammattiautoilijat on keskimääräistä taitavampia liikenteessä, mutta ei yhtään keskimääräistä vastuullisempia ehkä jopa päinvastoin. Pahin ryhmä on raskasliikenne joka roikkuu surutta ihan puskurissa kiinniNe vältetyt vastuut ja niistä aiheutuneet vahingot ja onnettomuudet kaatuvat sitten ammattiautoilijoiden niskaan jotka joutuvat vastuullaan ottamaan kaikki huomioon liikenteessä, jos kolahtaa ilman omaa syytäkin niin ammattilaista syytetään vastuunsa laiminlyönnistä, vaino alkaa välittömästi.
Ihan kiva kiitos siitä, että porukka painaa kuormissafaria ja toimittaa teidän tilaamia hyvyyksiä kotiovelle ja liikkeisiin asti.![]()
Sitä ei käy kieltäminen, etteikö raskaassa liikenteessä oli kohkaajia myös, kuten autoilijoissa, motoristeissa, mopoilijoissa ja jalankulkijoissa.
Samalla tavalla raskaan liikenteen koheltajat, "puukenkäkuskit", tahraavat oman ammattikuntansa mainetta ja aiheuttavat närää muissa tienkäytäjissä joko omassa itsekkyydessään tai "painostuksen" alla, "pitää olla rekkamies".
Liikenteessä kuitenkin on ajatuksena se, että ollaan myös vastuussa toisten tekemisistä ja mahdollisuuksien mukaan puututaan tarpeellisin toimin vaaralliseen käytökseen, koska se heijastuu esimerkkinä muille. Ensisijaisesti annetaan omalla esimerkillä positiivinen kuva kanssaliikkujille ja koitetetaan pitää oma tontti puhtaana mahdollisuuksien mukaan.
Sulla on väärää tietoa. Ajokiellon aikana ei saa kuljettaa mitään ajoneuvoa minkä kuljettamiseen vaaditaan ko. hyllytetty kortti.Mulla ois sellanen käsitys kyllä ajokiellosta, ettei sais ajaa millään laitteilla jos kortti on kuivumassa. Ei edes mopolla vaikkei siihen korttia tarviskaan. Voithan sää mopollakin ajaa tuhannen päissään, vaikkei olisi minkäänlaista ajokorttia, ja saada ajokiellon niin et silloin voi seuraavana päivänä taas lähteä ajamaan. Ajokielto on ajokielto.
Tässä kohtalotoveriNinja just huollettuna,Huoleton kesä eessä. MUTTA liikkuvan poliisin hanskalokeroo se meni kortti.60 kmh aluella 137kmh.työpaikkka uhattuna, kesä pilalla..onko ko kö kohtalotoverireita?tahtoisin sydäntä avata mutta puukkoon en tohtisi tarttua enkä viinaan hukkua.![]()
Ei ole häävit palkat Ferrarilla; päiväsakko 37 ecua.. Kannattaisi tulla vaikka Suomeen byggareiskaksi, niin alkaisi tienata.Ferrarin F1-tiimin johtoon kuuluva Luca Colajanni selvisi sakoilla hurjasta ylinopeudesta.
Ferrarin mediapäällikkönä Kimi Räikkösen kautta suomalaisillekin tutuksi tulleen Colajannin teko arvioitiin 42 päiväsakon arvoiseksi.
Maksettavaa kertyi 1554 euroa. Lisäksi Colajannille määrättiin väliaikainen ajokielto.