• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kortti Lähti vaan ei häkki heilaha....

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Topi E
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja ennen kuin joku oikeasti kuvittelee, että ajelin kännissä niin EI. Katsoivat samalla paperit. Mun renkaat ei ole koskaan paskassa kunnossa, kuten ei pyöräkään.
 
Harmi kun ei tapahtunut Saksassa,siellä sakot aina 70 km/h ylityksiin asti 450-480 euroa...ainakin Tuulilasilehden kirjoituksen mukaan.Ei uskoisi jotta olemme EU-kansalaisia.
 
Eipä tuosta voi päätä silittää. Toisaalta ei meikäläinen ole oikea henkilö tuomitsemaankaan. Lakia tuli kuitenkin rikottua. Ja sanktioita on tiedossa.

Ihan mielenkiinnosta olisi mukava kuulla jossakin vaiheessa, millainen sanktio tuosta tulee.

t. Repa
 
Veikkaisin ,että samanlainen sanktio, kuin muillekin kymmenille suora-ja vinoselkäisille asiasta täällä informoineelle motoristeille eli 4-6kk ajokieltoa ja 40-60 pvsakkoa
tounge.gif
 
Ne vältetyt vastuut ja niistä aiheutuneet vahingot ja onnettomuudet kaatuvat sitten ammattiautoilijoiden niskaan jotka joutuvat vastuullaan ottamaan kaikki huomioon liikenteessä, jos kolahtaa ilman omaa syytäkin niin ammattilaista syytetään vastuunsa laiminlyönnistä, vaino alkaa välittömästi.
Ihan kiva kiitos siitä, että porukka painaa kuormissafaria ja toimittaa teidän tilaamia hyvyyksiä kotiovelle ja liikkeisiin asti.
Täytyy sanoa etten ihan ymmärtänyt mitä yritit kertoa..?! Mutta jotekin jäi sellainen fiilis, että yritit kertoa kuinka hyviä ja vastuullisia ammattiautoilijat ovat. Minusta ammattiautoilijat on keskimääräistä taitavampia liikenteessä, mutta ei yhtään keskimääräistä vastuullisempia ehkä jopa päinvastoin. Pahin ryhmä on raskasliikenne joka roikkuu surutta ihan puskurissa kiinni  
mad.gif
Ilman muuta kannattaa laittaa s-postia menemään tai vaikka soittaa liikennöitsijän numeroon ja kertoa epäkorrektista käytöksestä. Kuljettajat saavat kyllä kuulla kunniansa tavalla jos toisella. On oikeastaan erittäin suositeltavaa antaa reklamaatiota pääpaikalle.
Sitä ei käy kieltäminen, etteikö raskaassa liikenteessä oli kohkaajia myös, kuten autoilijoissa, motoristeissa, mopoilijoissa ja jalankulkijoissa.
Samalla tavalla raskaan liikenteen koheltajat, "puukenkäkuskit", tahraavat oman ammattikuntansa mainetta ja aiheuttavat närää muissa tienkäytäjissä joko omassa itsekkyydessään tai "painostuksen" alla, "pitää olla rekkamies".

Liikenteessä kuitenkin on ajatuksena se, että ollaan myös vastuussa toisten tekemisistä ja mahdollisuuksien mukaan puututaan tarpeellisin toimin vaaralliseen käytökseen, koska se heijastuu esimerkkinä muille. Ensisijaisesti annetaan omalla esimerkillä positiivinen kuva kanssaliikkujille ja koitetetaan pitää oma tontti puhtaana mahdollisuuksien mukaan.
Jotenkin sun profiilistakin huomaa mikä sun perimmäinen tarkoitus tällä sivustolla oleskeluun on...
 
eiköhän toi ole edessä aika monelle ,jossain vaiheessa napsahtaa
ja säkästä riipuu että kauanko joutuu pyöräileen tai voihan sitä mopolla ajaa ilman korttiakin,ilmeisesti noita mopoautoja ei voi ajaa noin virallisesti ilman korttia ? ,pari kesää sitten kun oli kortti pois meinasin ostaa pappatunan mutta siihen aikaan oli ilmeisesti joku villitys tai porukalla oli lähtenyt kaikilta kortti , kun pyynnit oli ihan järjettömiä ,pitäs varmaan ostaa jo varastoon jos sattus sopivasti saamaan  
biggrin.gif
Mulla ois sellanen käsitys kyllä ajokiellosta, ettei sais ajaa millään laitteilla jos kortti on kuivumassa. Ei edes mopolla vaikkei siihen korttia tarviskaan. Voithan sää mopollakin ajaa tuhannen päissään, vaikkei olisi minkäänlaista ajokorttia, ja saada ajokiellon niin et silloin voi seuraavana päivänä taas lähteä ajamaan. Ajokielto on ajokielto.
 
Ne vältetyt vastuut ja niistä aiheutuneet vahingot ja onnettomuudet kaatuvat sitten ammattiautoilijoiden niskaan jotka joutuvat vastuullaan ottamaan kaikki huomioon liikenteessä, jos kolahtaa ilman omaa syytäkin niin ammattilaista syytetään vastuunsa laiminlyönnistä, vaino alkaa välittömästi.
Ihan kiva kiitos siitä, että porukka painaa kuormissafaria ja toimittaa teidän tilaamia hyvyyksiä kotiovelle ja liikkeisiin asti.
Täytyy sanoa etten ihan ymmärtänyt mitä yritit kertoa..?! Mutta jotekin jäi sellainen fiilis, että yritit kertoa kuinka hyviä ja vastuullisia ammattiautoilijat ovat. Minusta ammattiautoilijat on keskimääräistä taitavampia liikenteessä, mutta ei yhtään keskimääräistä vastuullisempia ehkä jopa päinvastoin. Pahin ryhmä on raskasliikenne joka roikkuu surutta ihan puskurissa kiinni  
mad.gif
Ilman muuta kannattaa laittaa s-postia menemään tai vaikka soittaa liikennöitsijän numeroon ja kertoa epäkorrektista käytöksestä. Kuljettajat saavat kyllä kuulla kunniansa tavalla jos toisella. On oikeastaan erittäin suositeltavaa antaa reklamaatiota pääpaikalle.
Sitä ei käy kieltäminen, etteikö raskaassa liikenteessä oli kohkaajia myös, kuten autoilijoissa, motoristeissa, mopoilijoissa ja jalankulkijoissa.
Samalla tavalla raskaan liikenteen koheltajat, "puukenkäkuskit", tahraavat oman ammattikuntansa mainetta ja aiheuttavat närää muissa tienkäytäjissä joko omassa itsekkyydessään tai "painostuksen" alla, "pitää olla rekkamies".

Liikenteessä kuitenkin on ajatuksena se, että ollaan myös vastuussa toisten tekemisistä ja mahdollisuuksien mukaan puututaan tarpeellisin toimin vaaralliseen käytökseen, koska se heijastuu esimerkkinä muille. Ensisijaisesti annetaan omalla esimerkillä positiivinen kuva kanssaliikkujille ja koitetetaan pitää oma tontti puhtaana mahdollisuuksien mukaan.
Jotenkin sun profiilistakin huomaa mikä sun perimmäinen tarkoitus tällä sivustolla oleskeluun on...
Sehän on se A M M A T T I K U L J E T T A J A valistamassa meitä tyhmempiä kuljettajia. Siis siitä että säädettyjä lakeja ja asetuksia kuuluu noudattaa. Itse hän ei KOSKAAN tee minkäänlaisia virheitä liikenteessä tai muussakaan elämässä. Tosin muuta elämäähän ei ole kun, sekin aika menee tyhmempien valistamiseen joko täällä tai esson baarissa.

Suomeksi = Kotipoliisi...
 
Mulla ois sellanen käsitys kyllä ajokiellosta, ettei sais ajaa millään laitteilla jos kortti on kuivumassa. Ei edes mopolla vaikkei siihen korttia tarviskaan. Voithan sää mopollakin ajaa tuhannen päissään, vaikkei olisi minkäänlaista ajokorttia, ja saada ajokiellon niin et silloin voi seuraavana päivänä taas lähteä ajamaan. Ajokielto on ajokielto.
Sulla on väärää tietoa. Ajokiellon aikana ei saa kuljettaa mitään ajoneuvoa minkä kuljettamiseen vaaditaan ko. hyllytetty kortti.

Ennen 1985 syntynyt saa kuljettaa 2- tai 3-pyöräistä mopoa ajokiellon aikana niin paljon kuin sielu sietää.
 
Pojat on poikia...
wink.gif


Kun tulee rankkaria töppäyksen jälkeen, joutuu sitten olee vähän aikaa arestissa. Näin se taisi lapsenakin mennä, kun iskä ja äiskä valmensi poikaa maailmalle.

Mitäs tuossa, ota opiksi ja ajele toisella lailla. Katsele myös missä availet sitä tuppea. Pääväylillä liikenteen seassa tai kaupungissa ei taida olla järkevää tehdä moista, jos et muista ihan tarkkaan miten toimia
tounge.gif


Mietiskelet nyt tän tulevan kesän ja otat rennosti. Kerkiät jopa pitämään eukkoa enemän kädestä kiinni... Kyl sitä kaikkea kivaa puhuuhaa on muuallakin, kuin mopon sarvissa. Viinan kanssa ei kuitenkaan kannata alkaa pläräämään enemän.

Tsemiä!

-M
 
Sulla on väärää tietoa. Ajokiellon aikana ei saa kuljettaa mitään ajoneuvoa minkä kuljettamiseen vaaditaan ko. hyllytetty kortti.

Ennen 1985 syntynyt saa kuljettaa 2- tai 3-pyöräistä mopoa ajokiellon aikana niin paljon kuin sielu sietää.[/QUOTE]
No sepä on hyvä tietää, jos joskus käy hassusti. Mutta on toikin kyllä ihme homma. Luulis ettei saa millään ajaa mutta ei muuta kun takasin Honda Monkeyn tankoihin sitten jos sattuu korti lähteen.
 
Poliisi kyttää rattijuoppoja nykyään...Eipä ole ajokorttia kyselty poliisin toimesta varmaankaan 10 vuoteen...Puhallus ratsiassa muutaman kertaan vuodessa+ rengasratsiassa yhden kerran ja ajoa päivittäin....Ei tunnu polisia kiinnostavan että onko kuskilla ajokorttia....
 
hmmmh, jos ottaa esim. huhtikuussa 6kk ajokiellon ja mukavat sakot siihen päälle, niin alkaa oleen kausi paketissa. Joten mitä sitten jos jääkiinni kortitta ajamisesta (jos siitä se 6kk lisää tulee), olettaen, ettei oo leipä kii kortissa. Talvella voi käyttää julkisia ja muistella kuinka mukavaa oli ajella (vaikkakin ilman korttia) ja ne 20ps kuittaantuu hyvillä muistoilla nopeasti. Sitä ollaan taas kumminkin iskussa heti seuraavana keväänä.

Nojoo, pientä aivojumppaa niille, keillä esim. pelkkä mopo, eikä tarvetta kortille muuten.

baaa.gif
 
Ninja just huollettuna,Huoleton kesä eessä. MUTTA  liikkuvan poliisin hanskalokeroo se meni kortti.60 kmh aluella 137kmh.työpaikkka uhattuna, kesä pilalla..onko ko kö kohtalotoverireita?tahtoisin sydäntä avata mutta puukkoon en tohtisi tarttua enkä viinaan hukkua.  
nixweiss.gif
Tässä kohtalotoveri
Ferrarin F1-tiimin johtoon kuuluva Luca Colajanni selvisi sakoilla hurjasta ylinopeudesta.
Kuva: Erkki Laine

Kimi Räikkösen "ex-esiliina" kaahasi rajusti Jyväskylässä
10.05.2010 16:45


Ferrarin F1-tiimin johtoon kuuluva Luca Colajanni selvisi sakoilla hurjasta 65 kilometrin ylinopeudestaan Jyväskylän rallin alla viime kesänä.

Colajanni kaahasi poliisin tutkaan 115 kilometrin tuntivauhtia viidenkympin alueella nelostiellä Toivakassa.

Ferrarin mediapäällikkönä Kimi Räikkösen kautta suomalaisillekin tutuksi tulleen Colajannin teko arvioitiin 42 päiväsakon arvoiseksi.

Maksettavaa kertyi 1554 euroa. Lisäksi Colajannille määrättiin väliaikainen ajokielto.

Colajannin saama rangaistus on poikkeuksellisen lievä, sillä normaalisti yli 50 kilometrin ylinopeudet käsitellään törkeinä liikenneturvallisuuden vaarantamisina oikeudessa. Tällä kertaa Colajannin pysäyttäneet poliisit kuitenkin katsoivat, ettei teko ollut törkeä.

Ranagistusvaatimukseen ei myöskään kirjattu, että teko olisi osoittanut vakavaa piittaamattomuutta. Kihlankunnansyyttäjä vahvisti sakon sellaisenaan.

44-vuotias Colajanni jäi kiinni torstaina, rallien aattopäivänä, hieman ennen puoltapäivää Ruokkeen kohdalla. Nopeusrajoitus alueella oli tilapäinen. Teonkuvauksen mukaan paikalla ei ollut muuta liikennettä. Colajanni ei kiistänyt tekoaan.

Rangaistus arvioidaan aina tapauskohtaisesti. Jos ylinopeus katsotaan törkeäksi liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi, on rangaistus aina vähintään 30 päiväsakkoa.

Esimerkiksi 47 kilometrin ylinopeus alueella, jossa rajoitus on maksimissaan 60 km/t, on ohjeen mukainen rangaistus 28 päiväsakkoa.

Tässä suhteessa 42 päiväsakkoa 65 kilometrin ylinopeudesta on linjassa.

- Tuomioon ei vaikuta kuljettaja kansalaisuus tai julkisuus, syyttäjä vakuuttaa IS:lle.
biggrin.gif
biggrin.gif
 
Kyllähän tuossa tilanteessa tulisi mieleen ajella ilman korttia.

offtopic: Täällä olen muutaman kerran nähnyt kilvettömiä ja valottomia crossipelejä ihan teillä. Viimeksi Malagan keskustassa. Luulisi edes tuommoiset pysäytettävän, mutta näköjään pikkujutut sallitaan.
 
Ferrarin F1-tiimin johtoon kuuluva Luca Colajanni selvisi sakoilla hurjasta ylinopeudesta.

Ferrarin mediapäällikkönä Kimi Räikkösen kautta suomalaisillekin tutuksi tulleen Colajannin teko arvioitiin 42 päiväsakon arvoiseksi.

Maksettavaa kertyi 1554 euroa. Lisäksi Colajannille määrättiin väliaikainen ajokielto.
Ei ole häävit palkat Ferrarilla; päiväsakko 37 ecua.. Kannattaisi tulla vaikka Suomeen byggareiskaksi, niin alkaisi tienata.
 
Ite jäin kiinni kortitta ajosta ja sain vain kuukauden lisäsanktion vaikka alkuperäinen rikkomus oli +200/80 alueella. Autolla köröttelin suoraan ratsiaan ja sanoin että teillä se kortti on kun halusivat sen nähdä  
tounge.gif

Tuollainen 6kk lisää kuulostaa aika rankalta  
crazy.gif
 
Back
Ylös