2004 - 2006 malleissa tämä ei ole mikään vitsi:Eli, miksi siinä keulalla on kaksi umpiota, mutta vain toisessa on käytössä se lähivalo
Kieltääkö sen kahden valon käytön jokin outo asetus suomessa vai onko se Yamahan alkuperäinen viritys.
Entäs, onko ne umpiot samanlaisia. Eli jos molemmissa olis käytössä sekä lähi- että kaukovalot, niin onko valokuviot kohillaan molemmille valoille.
(e-merkit tietysti puuttuu vai..)
alkuperäinen tarkoitus oli varustaa prätkät kahdella lähivalolla (H4 ja H7) ja yhdellä kaukovalolla ( sama H4 pitkällä puolella).
Sitten joku Casion omistava Yamaha-insinööri huusi stopin viime tipassa - liian kallis lamppu/heijastin/mikäsenytonkaanProjektori. Eli 2004 - 2006 prätkät on koottu H4-pitkällävalolla (siis johdotuksella, kaikki piuhat on valmiina prätkässä vedettynä), ja myös H4 lyhyellä puolella, vaikka sitä ei ole tarkoitettu edes kytkeä, eikä se (halvempi umpio) edes sitä kestäisi, että H4 palaisi kummaltakin puolelta - lähivaloa ja kaukovaloa.
Toi H4 lähivalokuvio on huono, se umpio ei ole sitä varten tarkoitettu. Mutta onhan se parempi kuin ei mitään.
Ainoa asia mikä tässä tapauksessa siis kieltää tuon kahden lähivalon käytön, on juurikin nuo eeemerkit. Jos H4-puoleinen umpio olisi sekä hyväksytty, että kestäisi, niin noi valot olisi aika hyvät.
Muokkausta: taisi viski loppua kesken, jatketaan kaljalla. Eli siis se H4-puoleinen valo/valonheitin on hyväksytty vain pitkille, ja se umpio ei kestä (eika H4-polttimo) pitkän ja lyhyen yhtäaikaista polttamista.
Alkuperäinen idea Yamahalla oli se, että H4 ja H7 palaa (lähivaloina) koko ajan, ja H4:n pitkä puoli on sitten pitkät. Mutta talous tuli vastaan.
