Lähtötilanne:Onks kukaan yrittänyt säätää seoksia mittaristosta,miten se säätö saadaan päälle,yksinkertaisesti suomeks..vitjat kun ei tullut aikanaan oltua kuulolla enkun tunnilla.
.
Avain off-asennossa, oikeanpuolen kahvassa oleva virtakykin On asennossa. Sitten painat sekä select&reset napit mittaristosta pohjaan. Käännä avaimesta virrat päälle ja pidä koko ajan select&reset pohjassa. Vajaan kymmenen sekunnin kuluttua tulee mittariin lukemaan diag.
Paina select nappia -> näyttöön tulee co, select&reset nappeja yhtäaikaa, pääset "sisään" co:hon, jolloin näyttöön tulee c1. selectillä voit jälleen vaihdella c1 & c2 välillä ja jälleen select&reset yhtäaikaisella painalluksella pääset asetukseen käsiksi. siellä itse asetuksessa sitten muistaakseni select kasvattaa arvoa, ja reset pienentää sitä.
Eli lyhykäisyydessä select&reset yhtäaikaa toimii ikäänkuin valintana, ja selectillä voi vaihdella eri vaihtoehto.
Hyvin yksinkertaista kun kerran kokeilee. Ei todellakaan mitään vaikeaa. co arvo on ilmeisesti jokin prosentti jostain. ja c1 on yleensä ollut pienempi kuin c2. tämä kaiketi siitä syystä, c2 jolla säädetään kakkos & kolmos mukeja, saapi vähän enemmän soppaa, jolloin jäähtyy himpu verran tehokkaammin kuin ulkolaidoilla olevat 1 & 4 pytyt. Itellä ei oo ollu mahiksia päästä seosmittarin kanssa tutkaileen, joten mitään hirveän erikoisia tutkielmia ei ole tullut tehty. Yks empiirinen havainto tuossa kokeilu näppäilyllä oli se, että kun kasvatin niitä arvoja n.20-30 yksikköä, niin tyhjäkäynti kierrokset laski ja koneen käynti tyhjäkäynnillä meni "raskaaksi". En sitten alkanut ilman mittaria sen kummemmin kokeileen. Eli kait tuon avulla jotain aluetta (~tyhjäkäynti alue??) saa rikastettua/laihennettua.
Eli jos vain on mittarille pääsy, niin heti kokeilemaan ja kommentit tänne mars mars!
