• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Koeajon vastuu vahingon sattuessa..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja paradox
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mitäs jos pyydät koeajajalta vaikkapa 1000 euron takuumaksun ennenkuin pääsee ajamaan. Ja tietysti henkilötiedot etc.
Eipähän todennäköisesti karkaa ja ajaa varovasti.
Ideana hyvä! Mutta eihän se oikeasti tarvi olla, kuin ostajan ajokortti pantissa.. Sillä pääsee jo hyviin sopimuksiin mahdollisten lippojen sattuessa. Vai kuinka?
 
Itse väänsin koeajosopimuksen, jossa omavastuu on määritelty tuohon 500 euroon. Toi "pyörä myyty" jos lippaa on varmasti kanssa toimiva ratkaisu mutta mahtaakohan olla ihan laillinen sopimus. OIkeusoppineet voinee ottaa kantaa. Liikkeissäkään kun ei ole "pakko ostaa" jos lipat vedät. Maksat vaan sen omavastuun ja se on siinä. Paska mäihä ja sillä selvä. Nostan kyllä ton omavastuun itsekin tuonne 1000 euroon tästä lähin...ja nimi ei kun alle jos vielä koeajokuskia kiinnostaa.

Mites muuten jos muuten vaan onnistuu särkemään pyörän eli pahimmassa tapauksessa leikkaa kiinni tms.?? Kukas silloin
bawling.gif
ja maksaa??
 
Ideana hyvä! Mutta eihän se oikeasti tarvi olla, kuin ostajan ajokortti pantissa.. Sillä pääsee jo hyviin sopimuksiin mahdollisten lippojen sattuessa. Vai kuinka?
Tuurilla koeajoon lähtenyt saa rapsut kun ei ole ajokorttia mukana. Ajokortti mukaan ja muu lompakko talteen?

Itse kyllä otin kesällä kun omaani myin ajokortin säilöön. Tuli sitten myöhemmin mieleen että noinkin olisi voinut käydä. Onneksi yksi koeajo riitti, vaihtoi mopotin omistajaa samana päivänä kuin myyntiin laitoin.
 
Toi "pyörä myyty" jos lippaa on varmasti kanssa toimiva ratkaisu mutta mahtaakohan olla ihan laillinen sopimus. OIkeusoppineet voinee ottaa kantaa. Liikkeissäkään kun ei ole "pakko ostaa" jos lipat vedät. Maksat vaan sen omavastuun ja se on siinä. Paska mäihä ja sillä selvä.
En ole oikeusoppinut, mutta olettaisin tuollaisen sopimuksen olevan laillinen. Onhan kaupoissakin kylttejä: "AVATTU PAKKAUS ON OSTOPÄÄTÖS". Lähes sama asia.

Voihan tuosta koeajosta tehdä paperin, jossa mainitaan, että jos koeajon aikana kaupan kohteelle aiheutuu normaalista kulumisesta poikkeavaa vahinkoa, on ostaja velvoitettu lunastamaan tavaran sovittuun hintaan. En tiedä voiko paperiin kirjata, että mahdollinen vahinko korvataan ostajan uusista vakuutuksista. Jos vahinko menee myyjän vakuutuksista, niin silloin omavastuu ja bonustappiot lisätään pyörän normaaliin myyntihintaan.

Miksi ehto ei olisi laillinen jos koeajaja sen allekirjoituksellaan hyväksyy?
 
Toi "pyörä myyty" jos lippaa on varmasti kanssa toimiva ratkaisu mutta mahtaakohan olla ihan laillinen sopimus. OIkeusoppineet voinee ottaa kantaa. Liikkeissäkään kun ei ole "pakko ostaa" jos lipat vedät. Maksat vaan sen omavastuun ja se on siinä. Paska mäihä ja sillä selvä.
En ole oikeusoppinut, mutta olettaisin tuollaisen sopimuksen olevan laillinen. Onhan kaupoissakin kylttejä: "AVATTU PAKKAUS ON OSTOPÄÄTÖS". Lähes sama asia.

Voihan tuosta koeajosta tehdä paperin, jossa mainitaan, että jos koeajon aikana kaupan kohteelle aiheutuu normaalista kulumisesta poikkeavaa vahinkoa, on ostaja velvoitettu lunastamaan tavaran sovittuun hintaan. En tiedä voiko paperiin kirjata, että mahdollinen vahinko korvataan ostajan uusista vakuutuksista. Jos vahinko menee myyjän vakuutuksista, niin silloin omavastuu ja bonustappiot lisätään pyörän normaaliin myyntihintaan.

Miksi ehto ei olisi laillinen jos koeajaja sen allekirjoituksellaan hyväksyy?
Hyvä pointti...Ajattelin vain, että jos noin tapahtuisi kuin moni potentiaalinen asiakas purematta nielisi allekirjoitetun paperin. Houkutus olisi varmaan suuri viedä asia käräjille ja siellä sitten katsottaisiin miten "lain hengen mukainen", "kohtuullinen" tms. tuo paperi olisi. Meinaan van, että lieventäviä asianhaaroja kunnon asianajaja saattaisi keksiä vaikka kuinka, jolloin kyseinen paperi menettäisi tehoaan. Spekulointia siis toki tämäkin vaan...eli jos joku noinkin kireän paperin suostuu kirjoittamaan niin ei siinä myyjä ainakaan heikoilla ole.
lookaround_orig.gif
 
AJONEUVON KOEAJOSOPIMUS


Mikäli ajoneuvo (ZZ-XXX) vaurioituu koeajon aikana tai sille koeajajan toimesta aiheutuu muuta vahinkoa on koeajaja tämän sopimuksen nojalla velvollinen korvaamaan aiheuttamansa vahinko alla mainittavin ehdoin.

-Maksamaan omistajalle tämän vakuutusehdoissa mainittu vahingon omavastuu (150€) sekä omistajan määrittelemä korvaus bonusmenetyksestä 1).

tai

-Ostamaan koeajossa vahingoittamansa ajoneuvo alkuperäiseen myyntihintaan 7500€.

Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) yhtäpitävää kappaletta.


                                                                 
Omistaja                      Koeajaja 2)

Paikkakunta 22.8.2006


1) Korvaus bonusmenetyksestä: 1200€
2) Henkilöllisyys tarkistettu ajokortista


**************************

tuollaisen väsäsin... bonusmenetyksen laski if:in asiakaspalvelija kun soitin sille  
thumbs-up.gif
 
Luulottelen,että ainoa asia,josta kirjallisesti voi vastuuta jakaa koeajajalle on omavastuuosuus.Loput korvaa / jättää korvaamatta pyörän vakuutukset.Tuskin oikeudessa voi vaatia kauppaa sitovaksi vahingon sattuessa koeajolla.
 
no ei ehkä kauppaa sitovaksi mutta minä taas luulottelen ilman minkäänlaista oikeusoppineisuutta että saan "hinnoitella" koeajon ja rikkoutuneesta moottoripyörästä koituvan sydänsurun ihan niin kuin itse haluan ja tehdä siitä sopimuksen jonka molemmat osapuolet allekirjoitettuaan ovat velvollisia noudattamaan.
 
AJONEUVON KOEAJOSOPIMUS


Mikäli ajoneuvo (ZZ-XXX) vaurioituu koeajon aikana tai sille koeajajan toimesta aiheutuu muuta vahinkoa on koeajaja tämän sopimuksen nojalla velvollinen korvaamaan aiheuttamansa vahinko alla mainittavin ehdoin.

-Maksamaan omistajalle tämän vakuutusehdoissa mainittu vahingon omavastuu (150€) sekä omistajan määrittelemä korvaus bonusmenetyksestä 1).

tai

-Ostamaan koeajossa vahingoittamansa ajoneuvo alkuperäiseen myyntihintaan 7500€.

Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) yhtäpitävää kappaletta.



Omistaja Koeajaja 2)

Paikkakunta 22.8.2006


1) Korvaus bonusmenetyksestä: 1200€
2) Henkilöllisyys tarkistettu ajokortista


**************************

tuollaisen väsäsin... bonusmenetyksen laski if:in asiakaspalvelija kun soitin sille
thumbs-up.gif
Reilun oloinen paperi ja mikä tärkeintä siinä on tuo TAI kohta eli kämmännyt koeajaja voi sitten valita miten menetellä. Jos sopii niin muokkailen tuota hivenen omaan käyttöön sopivaksi..
thumbs-up.gif
 
AJONEUVON KOEAJOSOPIMUS


Mikäli ajoneuvo (ZZ-XXX) vaurioituu koeajon aikana tai sille koeajajan toimesta aiheutuu muuta vahinkoa on koeajaja tämän sopimuksen nojalla velvollinen korvaamaan aiheuttamansa vahinko alla mainittavin ehdoin.

-Maksamaan omistajalle tämän vakuutusehdoissa mainittu vahingon omavastuu (150€) sekä omistajan määrittelemä korvaus bonusmenetyksestä 1).

tai

-Ostamaan koeajossa vahingoittamansa ajoneuvo alkuperäiseen myyntihintaan 7500€.

Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) yhtäpitävää kappaletta.


                                                                 
Omistaja                      Koeajaja 2)

Paikkakunta 22.8.2006


1) Korvaus bonusmenetyksestä: 1200€
2) Henkilöllisyys tarkistettu ajokortista


**************************

tuollaisen väsäsin... bonusmenetyksen laski if:in asiakaspalvelija kun soitin sille  
thumbs-up.gif
Eiköhän tuo jo kaikki wannabeet karkoita. Jos haluaa tehdä homman viimeisen päälle niin laittaa vielä loppuun tilat parin todistajan allekirjoitukselle!!
bowdown.gif
 
Liikkeestä tunkevat aina koeajolle lähteissä eteen tuollaisen "Ajoneuvon käyttölupa" lomakkeen. Kenties sitä mukaillen tai jos jostain ihan oikeitakin lappuja... Itse asiassa tarttisiko tuollaisella lapulla olla edes rekisteriotetta ajossa mukana
nixweiss.gif
 
Tossa sopparissa mun mielestä on oikeudenmukaista vaatia suurempaa korvausta kuin omavastuu plus bonusmenetykset jos koeajaja ei osta mopoa törttöiltyään. Jäähän myyjälle tuolloin myytäväksi tarkoitettu pzka käteen, siitä koituu vaivaa ja kolaroidun pyörän arvokin on alempi. Toisekseen bonuskorvausta laskiessa täytyy tietysti huomioida, että vakuutuksen vuosimaksu nousee ehkä keskimäärin 5% vuodessa. Tarkkaa on...
 
^ aivan totta. voi olla kakskilpisen myyminen vähän hankalaa ja arvonalentuminen aika rajua ykskilpiseen verrattuna! hankala homma tuo.
 
^ aivan totta. voi olla kakskilpisen myyminen vähän hankalaa ja arvonalentuminen aika rajua ykskilpiseen verrattuna! hankala homma tuo.
Jos siittä kakskilpinen tulee niin silloinhan sen lunastaa vakuutusyhtiö. Eli ei mikään ongelma vaan riippuen korvauksesta jopa helpotus. Mutta se tuleeko moposta korjauksessa "uudenveroista" on kysymysmerkki. Esim katteiden istuvuudessa, vanhan ja uuden maalin värissä yms jutuissa voi esiintyä onkelmaa. Ikävin asiahan tuossa on kuitenkin se, että rahaksi realisoitavaksi tarkoitettu kampe seisoo helposti kesäkautena jopa kuukausia pajalla. Ei mopoa millä ajaa, eikä rahaa ostaa uutta.
 
Muuten...nimimerkki kwak on ihan oikeassa.

Tosiostaja tulee katsomaan ja yleensä ostamaan pyörää vaikka hornan tuuttiin ja vaikka konttaamalla.

Omat kokemukset näyttömatkoista ovat ihan samanlaisia. On ajettu näyttämään myytävää tuotetta kymmenien kilometrien päähän ja joka kerta turhaan. Arviolta puolet ei edes vaivaudu sovituille tapaamispaikoille. Kertaakaan näyttömatka ei ole johtanut kauppaan.

Että semmoista.
 
PRKL!!! no turhaan aloitin sitten periaatteessa tämänkin ketjun ja tein koeajosopimukset. Ostaja soitti just että oli saanut uudesta SV:stä niin hyvän tarjouksen että ei kannattanu käytettyä ostaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!
veryangry.gif
harmittaa! Meni nimittäin 6R kaupat sivu suun..
 
PRKL!!! no turhaan aloitin sitten periaatteessa tämänkin ketjun ja tein koeajosopimukset. Ostaja soitti just että oli saanut uudesta SV:stä niin hyvän tarjouksen että ei kannattanu käytettyä ostaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!
veryangry.gif
harmittaa! Meni nimittäin 6R kaupat sivu suun..
Ei missään nimessä turha ketju! Paljon ajateltavaa ja pohdittavaa.

Harmi et siulle kävi noin.
 
^ aivan totta. voi olla kakskilpisen myyminen vähän hankalaa ja arvonalentuminen aika rajua ykskilpiseen verrattuna! hankala homma tuo.
Jos siittä kakskilpinen tulee niin silloinhan sen lunastaa vakuutusyhtiö. Eli ei mikään ongelma vaan riippuen korvauksesta jopa helpotus. Mutta se tuleeko moposta korjauksessa "uudenveroista" on kysymysmerkki. Esim katteiden istuvuudessa, vanhan ja uuden maalin värissä yms jutuissa voi esiintyä onkelmaa. Ikävin asiahan tuossa on kuitenkin se, että rahaksi realisoitavaksi tarkoitettu kampe seisoo helposti kesäkautena jopa kuukausia pajalla. Ei mopoa millä ajaa, eikä rahaa ostaa uutta.
Näinhän se menee eli jos riittävästi niittaa niin lunastukseenhan se menee. Kaipa se on sitten myyjän riski, että jos vähän onnistuu vaan konttailemaan ja vahingot pysyy alle lunastustason. Samoin toi joku muu haitta (esim. se koneen kiinni leikkaaminen) olisi sitten jollakin tapaa todistettava, että johtui koeajajan ajosta noin niinku maalaisjärjellä ajateltuna. Eihän sitä muutoin kukaan uskalla yksityisen pyörää koeajaa jos joutuu tuollaisia papereita allekirjoittelemaan. Meinaan vaan, että mistäs sitä tietää missä kunnossa peli on ennen kuin ajat sitä. Sehän voi olla viimeisillään ja sitten kun lähet kokeilemaan niin se on siinä ja lasku/ostositoumus odottaa sitten arvon koeajajaa. Laittanen siispä omiin lappuihin vaan tuon vakuutusvahingoiksi luettavat tapaukset. Pakko sitä on sen verran omaan pyörään luottaa, ettei laukea hetsillään kun joku kampea kääntää...
 
Ei kun paperia peliin. Kauppasopimuksenhan voi tehdä aika vapaasti.

Eli ostaja lähtee koeajolle vasta kun on pyörän maksanut.

Sopimukseen pykälä, joka oikeuttaa ostajan purkamaan kaupan, jos ei ole koeajoon tyytyväinen JOS pyörä ei ole kellahtanut tai vaurioitunut koeajossa.

karsii myös turhat koeajajat / renkaan potkijat.
 
Back
Ylös