Kisakuljettajien varusteet

[JRM]

Yksi asia mikä todella pisti silmään oli että puku oli lipassa auennut edestä kokonaan, ilmeisesti vetoketju revennyt auki tms. Tuuria oli siis mukana siinäkin ettei se pyöriessä kuoriutunut päältä

Eipä aja kaverit Sweepin puvuilla. Ei taitais tollasen lipan jälkeen olla mitään enää päällä...

Nimim. Vuori repaleina ja taskun vetoketju paskana.

Totta puhut sweepit on todella huono laatuisia, mulla
hajos vetoketju(tosi kankeita kaikki muuten) viikon sisään.
mut näihän se on ettei halvalla saa hyvää.

 

[teammate]

Yksi asia mikä todella pisti silmään oli että puku oli lipassa auennut edestä kokonaan, ilmeisesti vetoketju revennyt auki tms. Tuuria oli siis mukana siinäkin ettei se pyöriessä kuoriutunut päältä

Eipä aja kaverit Sweepin puvuilla. Ei taitais tollasen lipan jälkeen olla mitään enää päällä...

Nimim. Vuori repaleina ja taskun vetoketju paskana.

Niinpä, muistat varmaan vauriot mun dainesessa: Housuissa ei juuri mitään, takissa joitakin ruhjeita siellä täällä.
Koska oli viimevuoden malli ja takkia ei sanut erikseen, kokonaisuus meni muuten lunastukseen. Puku oli melkein uus ja sain täyden korvauksen eli uuden puvun.

Ilmeisesti vaihtuu nyt Bora-malliin.

 

[Luke_]

AUTS! Kyllä teki pahaa kattoa, hyvä että on mies kunnossa.

 

[MadMax]

Niih, mitenkään pilkkua viilamatta tai vähättelemättä kuskin vammoja tai nopeutta, täytyy kuitenkin muistaa, ett on kaksi aivan eri asiaa iskeytyä rataan 300 km/h tai iskeytyä rataan 300 km/h:n vauhdista...

Jos tuolla nopeudella iskeytyy suoraan rataan, on aivan sama, minkä valmistajan kypärä tai ajopuku on, henki menee nollille jokatapauksessa. Jäänteet on mukavampi kerätä ehjän ajopuvun sisältä...

Jos taas tuosta nopeudesta iskeytyy rataan, on ajopuvun ja kypärän kestävyys varmasti tärkeässä osassa. Pudotushan ei ole korkea mutta liukuminen 300 km/tunnissa asfaltilla syö ja lämmittää ajopukua aika lailla...

BTW. Itse en radalla ole ajellut, saati kaatunut mutt sen verran aiheesta, ainakin luulen tietäväni, toisin kuin viikonlopun kisan kommentaattorit, ett Rossi tuskin eräässä vasemmalle vievässä mutkassa otti radasta tukea jalallaan. Eiköhän tarkoitus ollut kuitenkin kokeilla radan pinnan liukkautta ajosaappaan pohjalla, josta tosin syntyi kertaallinen savu. Korjatkaa jos tämäkin vähäinen "tietämykseni" on väärin...