-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kilven taustalevy
- Keskustelun aloittaja mikkokoo
- Aloituspäivä
Knaku sanoi:Ota ja käännä toi levy. Jää teksti taakse ja näkyville vain vanhat yläreiät. Halpaa ja helppoa. Tarviit vain kaksi kättä ja 4mm Black&Decker reiäntekokoneen.Näin tein ainakin itse....
Se oliskin ollu liian helppoo. Katsoin, niin muovilevy on valettu niin, että takapuolella keskellä menee vahvike valu ja jos sen kääntää ympäri, niin kilpi jää 0,5cm ilmaan levystä keskiosan korotuksen takia.
Toinen vaihtoehto olis varmaan sahalla vetää siivu alareunasta pois, mutta voishan sitä uhrata muutaman euron jos sais valmiiksi siistinä jostain....
Turbo sanoi:
Mä meinasin, että käännät siten, että teksti tulee kilven taustaa vasten. Eli 180 astetta vaakasuuntaan. Ei tule se vahvike kilven alle ja mahdolliset kumin palaset, jotka sudittelusta on kiinnittynyt levyyn, jää renkaan puolelle.
Knaku sanoi:
No nyt selkis. Mutta näyttäiskin tuo kilven taustalevy olevan valettu niin, että kilpi lepää kilvenkokoisessa kolossaan. Eli jos olis ollut tasainen pinta, niin tuohan olis toiminut loistavasti.
Tarttee varmaan mp-liikkeistä kysellä valmiita taustalevyjä tai sitten sahata vaan kylmästi siivu alareunasta pois ja pyöristää kulmat.
Turbo sanoi:
Mikä siinä tekee niin vaikeeta ottaa vaikka rautasaha käteen ja sahata se pois.?
Eikkai se ny senttää mittää rakettitiäret oo.
http://kotisivu.dnainternet.net/ajk73/K100C_012b.JPG
Mulla on tuollaisesta rautakaupasta ostetusta levystä leikattu. On vahvempaa kuin alumiini ja peltisaksilla leikattavissa silti. Muistaakseni maksaa n. 10e sellainen pala josta saa ainakin 2-3 tuollaista tehtyä. (Pyörä on muuttunut tuosta kuvasta aika paljon, kilpikin on nykyään sivulla.)
Mulla on tuollaisesta rautakaupasta ostetusta levystä leikattu. On vahvempaa kuin alumiini ja peltisaksilla leikattavissa silti. Muistaakseni maksaa n. 10e sellainen pala josta saa ainakin 2-3 tuollaista tehtyä. (Pyörä on muuttunut tuosta kuvasta aika paljon, kilpikin on nykyään sivulla.)
Jep, edellisestä moposta vetäisin mainoksen kilven alta poijjes rautasahalla. Nykyiseen mopediin hain Otaniemestä Espoosta Protoshop Oy -nimisestä lafkasta valmiiksi kilven kokoon leikatun 3mm alumiinilevyn hintaan vähän yli 3€. Annoin mitat ja kundi leikkasi odottaessa sopivan palan. Ei paha homma tuohon rahaan.Pavel Pude sanoi:Mikä siinä tekee niin vaikeeta ottaa vaikka rautasaha käteen ja sahata se pois.?
Eikkai se ny senttää mittää rakettitiäret oo.
Kerhoille vähän huokeampi
Pavel Pude sanoi:Mikä siinä tekee niin vaikeeta ottaa vaikka rautasaha käteen ja sahata se pois.?
Eikkai se ny senttää mittää rakettitiäret oo.
Tää kommentti oli sen verran hyvä motivaation nostattaja, että pakkohan se oli sitten alkaa itse värkkäämään tai itseasiassa juuri tuon takia
Rautasahalla alareunasta siivu veks, smirgelillä kulmat pyöreiks ja hiekkapaperilla viimeistely. Hyvähän siitä tuli!
haasa sanoi:Älkää laittako noita muovisia levyjä.. Alumiinia kehiin!
Ite hukkasin yhden kilven sellasen muovisen taustan kanssa.
Kiinnitysruuvit oli kyllä hienosti kiinni pyörässä mutta taustalevy oli tärinässä lohjennut ruuvien ympäriltä.. ja ei.. mulla ei ole HD:ta tai Ducatia..
Tuo orkkis kilpimuovilevy on kerrosrakenteinen vahvistettu ja kaksi rautapulttia lävistää kilven ja levyn kiinni telineen rautaan, mutteri sitten molemmissa (ei tosin lukko mutterit, olis varmaan syytä vaihtaa sellaisiin). Ei kyllä irtoo, jollei molemmat pultit katkee.