Sain ensi kesäksi semmoisen projektin, jossa joudun reissaamaan ympäri Suomea. No XX:llä tietty! Mutta miksi auton km-korvaukset ovat 45 snt/km ja prätkän 33 snt/km, vaikka kulut ovat prätkällä oikeastaan suuremmat; bensaa palaa matkapyörällä enemmän kuin keskivertoautolla ja muut kulut ovat suhteessa paljon suuremmat. Tietääkö joku?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kilometrikorvaukset
- Keskustelun aloittaja JalluXX
- Aloituspäivä
Tietoa ei ole, mutta veikkaisin että kyseessä on ns. historialliset syyt. Aikanaan pyörällä ajaminen on ollut halvempaa kuin autolla ajaminen. Myöhemmin ei tuota eroa ole haluttu muuttaa turvallisuusnäkökohtien takia.
Yksi syy voi olla myös se, että pyörän pääomakulut katsotaan huomattavasti autoa alhaisemmiksi. Moottoripyörän hankintahinnaksi on oletettu jotain 10ke luokkaa, ja auton hankintahinnaksi muistaakseni 25ke. Muuttuvat kustannukset on arvioitu samansuuruisiksi vaikka prätkän vakuutusmaksut ja rengaskulut ovat aika paljon kovemmat.
Edit: Perseestähän tuo on, mutta en pidättäisi hengitystäni muutosta odotellessa. Se on sitten eriasia, että mistä työnantaja/verottaja tietää millä sinä ajat jos myös auton omistat...
Yksi syy voi olla myös se, että pyörän pääomakulut katsotaan huomattavasti autoa alhaisemmiksi. Moottoripyörän hankintahinnaksi on oletettu jotain 10ke luokkaa, ja auton hankintahinnaksi muistaakseni 25ke. Muuttuvat kustannukset on arvioitu samansuuruisiksi vaikka prätkän vakuutusmaksut ja rengaskulut ovat aika paljon kovemmat.
Edit: Perseestähän tuo on, mutta en pidättäisi hengitystäni muutosta odotellessa. Se on sitten eriasia, että mistä työnantaja/verottaja tietää millä sinä ajat jos myös auton omistat...
Salmon
Ugalabugala
aivan. minä olen laskuttanut kilometrit autotaksan mukaan, vaikka pyörällä olenkin ajellut
Köh. köh.. Ei kannattane liikaa huudella, vaikka maan tapa tuo taitaakin olla. Jos ei autoa omista, niin voi olla vaikeampaa selitellä verottajalle jos kyselyjä tulee.aivan. minä olen laskuttanut kilometrit autotaksan mukaan, vaikka pyörällä olenkin ajellut
Kilsat vain pitäis täsmätä auton matkamittariin... Eli jos vetelee mopolla vaikka sen 15.000km kesällä työajoo, ja auton matkamittariin on tullut kesällä vain muutama tonni.
ed: ne meinaan tuppaa joskus tsekkailee noita ajopäiväkirjoja
Kannattaa ainakin odottaa, kunnes veropetos on vanhentunut. Eihän sitä koskaan tiedä, vaikka täältä .orgista löytyy joku, joka vasikoi verottajalle.Köh. köh.. Ei kannattane liikaa huudella, vaikka maan tapa tuo taitaakin olla. Jos ei autoa omista, niin voi olla vaikeampaa selitellä verottajalle jos kyselyjä tulee.aivan. minä olen laskuttanut kilometrit autotaksan mukaan, vaikka pyörällä olenkin ajellut
Ei välttämättä pidä paikkaansa! Naapurilta pyydettiin verottajan toimesta ajopäiväkirjat vaikka ajaakin omalla autolla. Ajoa tulee runsaanlaisesti ja työnantajallekin varmaan tulisi halvemmaksi hommata työsuhdeauto. Satunnaisesti hänellä on ollutkin firman auto, silloin kun se ei ole ollut muiden käytössä tai oma auto on ollut huollossa.
2 - 3 vuoden välein hommaa uuden Nissanin kun vanhaan on tullut n. 100 tkm.
Tiedän tapauksen, eikä ole vanhakaan.. Eräällä firmalla oli tapana maksaa osa palkkaa kilometreinä (näinhän ei tietenkään saa tehdä)
No, tulipa verotarkastus, jonka seurauksena ko. firma meni konkaan. Huonosti kävi myös muutamalle työntekijälle, eli eräs tuntemani sai näistä haamukilometreistä 20.000 € mätkyt. Ajopäiväkirja - siis satu-sellainen olisi pelastanut, niin kuulin käyneen eräässä toisessa tapauksessa
Tuollaiseen palkanmaksuun ei kenenkään kannattaisi suostua. Jos ei muuten jää kiinni, niin eläkkeitä ei kerry. Jos vielä sattuu jotain pahempaa (onnettomuus tms.), niin eipä niitä pimeitä tuloja voi kertoa vakuutusyhtiöllekään korvauspäätöksiä hakiessa
Ajan omalla autolla sekä omat että työajot. Työajoja 1000-2000km/kk. Täytyy pitää ajopäiväkirjaa. Omia ajoja ei tietenkään tarvi kirjata.
Jos ajat omalla autollasi työ- ja siviiliajoja, sinun on pidettävä ajopäiväkirjaa. Jos sinulla taas on frman auto, jolla ajetaan pelkkää työajoa, ajopäiväkirjaa ei tarvitse.
Ihan normikauraa. Minulta on pyydetty selvityksiä kolmena vuonna peräkkäin jokaisesta vuoden aikana ajetusta kilometristä, sisältäen lähtö- ja saapumisajan, liittymisen yrityksen toimintaan, matkan pituuden 100m tarkkuudella jne. Mukava printtailla matkalaskuja jokaisesta kilometrinkin matkasta, viedä ne kirjanpitoon ja kaivaa vielä samat kupongit esille parin vuoden päästä.
Onneksi lakimieheni vahvisti, että matkalaskukuittien ei tarvitse olla järjestyksessä, eikä niistä tarvitse olla yhteenvetoa: kaikki laskut pitää vain tarvittaessa toimittaa verottajalle. Vein siis viimeisen selvityspyynnön jälkeen viranomaiselle muovikassillisen huolellisesti sekoitettuja matkalaskuja ja pyysin häntä kopioimaan ne, lähettämään alkuperäiset minulle ja tarkistamaan, että niissä ilmoitetuista laskujen loppusummista muodostuu sama summa minkä olen verotuksessa ilmoittanut. Muodostui.
Ikävä ihminen olet....
Onneksi firmoilla yleensä on matkalaskujärjestelmä, josta tuon ajopäiväkirjan pystyy kivuttomasti osoittamaan..
Oman auton mittaria ei kukaan tule katselemaan kunhan on asialliset dokumentit työajoista.
Leasing-autossahan ongelma usein on enemmänkin omien ajojen osoittaminen jos päivittäisestä työmatkasta syntyisi jo se 18tkm/v.
Ei muuta kuin takapyörän abs-anturi irti lapin matkoille, kuten bemarimiehet tekee..
Oman auton mittaria ei kukaan tule katselemaan kunhan on asialliset dokumentit työajoista.
Leasing-autossahan ongelma usein on enemmänkin omien ajojen osoittaminen jos päivittäisestä työmatkasta syntyisi jo se 18tkm/v.
Ei muuta kuin takapyörän abs-anturi irti lapin matkoille, kuten bemarimiehet tekee..
Vetomies suorastaan tyrkyttäytyy normiyhteiskunnan kunnollisimpaan osaan. Noin minäkin teen, kuitit muss sein. Kunpa vielä saataisiin se kauan odotettu ja puhuttu GPS-systeemi kaikkialle. Mikä ilo siitä onkaan. Kun kylmänä talvi-iltana kännipäissäsi tuuperrut hankeen, jo kohta reipas liiviasuinen auttaja tulee ja pelastaa. Ei kohta onnettomuuksia, ei mitään kuin haavan havinaa.