• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kiitos ajasta moottoripyöräilyn parissa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tribu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
sehän on suuri virheluulo, että kaikki pitäisivät moottoripyöräilystä, tai edes pystyisivät siitä nauttimaan.

nyt muoti-ilmiönä tuhannet ovat hommanneet pyöriä ja sittemmin ajaminen jäänyt vähemmälle.

hommashan kaikki rullaluistimiakin pari vuotta sitten. ja sitä ennen kävelysauvoja, mutta kyllä ne tosiharrastajat ja ne jotka hommasta nauttii jää jäljelle.
 
Kotimaassa ajelu kyllä puuduttaa ja olisin itsekin jo lopettanut koko touhun jos en olis aikanaan tuota mp-matkailua keski- ja etelä-eurooppaan aloittanu. Siitä on tullu koko touhun suola ja aina odottaa kesää kuin hullu että pääsee taas reissuun. Ja harrastus maistuu hyvälle...
smile_org.gif


Siellä euroopan puolella saa päästellä reippaammin niinkuin nykyiset pyörät on luotuja kulkemaan ja muutenkin aina näkee ja oppii uutta elämästä ja elämisestä kun käy muissa kulttuureissa. Ja kun kulkee prätkällä niin tutustuu helposti paikallisiin. Suosittelen sille joka ei ole käynyt prätkällä reissussa ulkomailla ja ajattelee lopettavansa koko touhun, vielä panostamaan kerran mukavaan reissuun missä ajetaan hienoja mutkateitä Saksassa,Sveitsissä, tai Alpeilla ym. muuta mukavaa, voi mielikin muuttua koko lopettamisen suhteen.
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
smile_org.gif
..siinä löytää uuden ulottuvuuden harrastukseen.
 
sehän on suuri virheluulo, että kaikki pitäisivät moottoripyöräilystä, tai edes pystyisivät siitä nauttimaan.

nyt muoti-ilmiönä tuhannet ovat hommanneet pyöriä ja sittemmin ajaminen jäänyt vähemmälle.

hommashan kaikki rullaluistimiakin pari vuotta sitten. ja sitä ennen kävelysauvoja, mutta kyllä ne tosiharrastajat ja ne jotka hommasta nauttii jää jäljelle.
Näinhän se on ja hyvä niin. Kaikkea voi kuiten aina kokeilla.

Noh, toistaiseksi itteeni on vielä mopoilu kiinnostanut, toisin kuin kävi rullaluistimien kanssa (hrrr..)
tounge.gif


Ainoo mikä mopoilussa tökkii tällä hetkellä on kylmät ilmat ja ropaaminen
blush.gif
 
Ensimmäiset taantuman merkit on näköjään ilmassa.
biggrin.gif
Pyöräilyhän se usein ekana loppuu, kun massista tekee tiukkaa..
 
sanoi:
Ensimmäiset taantuman merkit on näköjään ilmassa.
biggrin.gif
Pyöräilyhän se usein ekana loppuu, kun massista tekee tiukkaa..

Saatat olla ihan oikeassa. Viime vuoden keväällä katselin tiettyjä muutaman vuoden takaisia pyöriä nettimotosta, mutta kovin oli korkealla hinnat maalis-huhtikuussakin. Syksyllä oli hintapyynnöt edelleen vähän turhan isoja, tinkivaraa tietenkin olisi ollut.

Nyt tänä keväänä olikin sitten yllättäen taas samanlaista pyörää saatavilla syksyyn nähden jopa toistatuhatta euroa halvempaan hintaan ja valinnanvarakin oli parempi kuin koskaan! Minusta tuo kertoo sekä motoristiharrastuksen kokeilijoiden luovuttamisesta että alkavasta taantumasta.
 
Sanotaan nyt ainakin omalla kohdalla, et aikansa kaikella. 7- vuotiaasta asti ollut erilaisia pyöriä ja nyt vain jotenkin alkaa tuntuu silti, et välistä jotain muuta. Autojen rakentaminen (+pyörien) on aina ollut lähellä sydäntä. Semmonen tunne et säilyis täs maailmankaikkeudes vähän pidempään, jos luopuis pyörästä. Ratapyörä vois olla kova juttu...Avoauton lisäksi... Hmmmm...
 
Itsellä tässä ollut paikoin hyvin ristiriitaiset tunteet mopolla ajelusta, kun parin vuoden tauon jälkeen sain hommattua tuon kulkineen itselleni.

Ensiksi ropasin ja korjailin sitä ihan hulluna koko talven, sitten kun vihdoin homma tuli "valmiiksi" tuli sellainen olo että tässäkö tämä nyt sitten on. Ilmat oli pirun kylmät ja pakko oli päästä ajelemaan koko ajan ja siitä sainkin tämän mukavan flunssa, josta toivottavasti voisin jo pikkuhiljaa parantuakkin.

Todellinen syy mikä itsellä tällä hetkellä mättää, on pyörän sopimattomuus "tavalliseen" liikenteeseen. Siis ei tuollaisella pyörällä ole mitään järkeä ajaa sallittuja nopeuksia, ei ne vaan tunnu missään ja sitten kun lisätään vauhtia, kasvaa riskit hengen ja kortin menetyksestä oleellisesti - eikä kumpikaan vaihtoehto oikein houkuttele.

Laitan viimeisen korttini rata-ajolle, jos se ei kolahda minulle on todennäköisesti edessä ainakin tästä prätkästä luopuminen. Seuraava kulkine voisi olla joku moto tms. jossa pääsisi fiilareihin myös pienemmillä nopeuksilla.
 
Itsellä tässä ollut paikoin hyvin ristiriitaiset tunteet mopolla ajelusta, kun parin vuoden tauon jälkeen sain hommattua tuon kulkineen itselleni.



Todellinen syy mikä itsellä tällä hetkellä mättää, on pyörän sopimattomuus "tavalliseen" liikenteeseen. Siis ei tuollaisella pyörällä ole mitään järkeä ajaa sallittuja nopeuksia, ei ne vaan tunnu missään ja sitten kun lisätään vauhtia, kasvaa riskit hengen ja kortin menetyksestä oleellisesti - eikä kumpikaan vaihtoehto oikein houkuttele.

Laitan viimeisen korttini rata-ajolle, jos se ei kolahda minulle on todennäköisesti edessä ainakin tästä prätkästä luopuminen. Seuraava kulkine voisi olla joku moto tms. jossa pääsisi fiilareihin myös pienemmillä nopeuksilla.
Tuossa on perää. Ainakin näin henkilökohtaisesta vinkkelistä.

Mielessä on myös käynyt lopettaminen. Suurimpana syynä on tuo nykyinen liikennekulttuuri, joka on niin kovin erilaista kuin silloin aloitellessa 70-luvulla.

Ajamisesta on nautinto kaukana, kun koko ajan pitää ajaa alle järkevän tilannenopeuden ja tuijottaa kuin hypnotisoituneena nopeusmittarin lukemaa.

Nykyisillä pyörillä ajamisesta alkaa ilo olla kaukana, kun laitteella voisi ajaa turvallisesti - ja muiden turvallisuus huomioiden - noin tuplavauhtia rajoituksiin nähden.

Turhauttavaa. Ainut pelastus ovat jokuset radat, mutta ympyrän kiertämisen mielekkyydessäkin ovat omat rajansa.

Ehkä vaihdan enskaan. Samaan ratkaisuun päätyi lankomieskin, samoin perustein - Busa sai mennä ja Kotari tulla.

Hengestä ei tässä iässä enää ole niin nuukaa - mutta kortitta ei nyky-yhteiskunnassa selviä.

-hh-

PS. Mopoilusta on tainnut vaivihkaa kehittyä salkkusetien ja nutturatätien oma pikku hiekkalaatikkoleikki. Eikä meikäläisellä ole kumpaakaan... nutturaa tai salkkua...
 
Ehkä vaihdan enskaan. Samaan ratkaisuun päätyi lankomieskin, samoin perustein - Busa sai mennä ja Kotari tulla.
Samaa olen tässä jo vuoden verran arponut. Katumopo seisoo aivan liian käyttämättömänä (viime vuonna n.5-6tkm) katoksessa kun ei ole aikaa, eikä mahdollisuutta reissata mielekkäästi ja kioskin kiertäminen tai työmatkamotorismi ei isommin kiinnosta.

Ensin vaihtui katteet nakuun kun tuntui siltä, että mielekäs reissuvauhti on aina noin 2x aluerajoitus. Nakulla tuntee edes silloin tällöin ajavansa. Ratafillari voisi olla hyvä ratkaisu, mutta tuota pitäisi sitten ihan oikeasti harrastaa. Enduron päälle voisi hypätä duunipäivän päälle koska tahansa ja kiertää se tunnin parin lenkki lähipuskassa jos siltä tuntuu...näin ainakin olen tässä itseäni kusettamassa.
 
Joku ehti mainitakin sen dokaamisen hyväksi vaihtoehdoksi, ja tulevaksi "harrastukseksi"...
biggrin.gif
Siihen ei varmaan jää koukkuunkaan yhtä pahasti kuin tähän jaloon asiaan, moottoripyöriin, ja moottoripyöräilyyn.
tounge.gif

Itse näen asian niin, että parempi kun luopuvat ajoissa tästä elämän filosofiasta, ja pysyvät näin EMPK kannatusjäseninä.
smile_org.gif

Minulle koko moottoripyörä, ja sen tuoma fiilis kaiken katoavaisuudesta, on ollut erinomainen asia ymmärtää maailmankaikkeuden ja kaiken inhimillisen ja olevaisen totuutta, joka on milloinkin mitä, riippuen siitä missä päin sitä reissaa. Mutta mikään harrastus tämä ei enää ole. Tämä on elämäntapa joka ei tapa elämää.
smile_org.gif
Jos moottoripyöräilyä kutsuu harrastukseksi, on se ainakin totaalimotoristin mielestä koko elämän ja elämäntavan rienaamista.
smile_org.gif
 
Minun on kai turha antaa lisävinkkejä jos ekan viestin lähettäjä on jo tehnyt päätöksen lopettaa moottoripyöräilyn todettuaan ettei laji ole sopiva.

On varmaan aivan normaalia, että jokaisella tulee aikanaan jaksoja, jolloin innostus lopahtaa. Mulle aukeni aivan uusi maailma kun vaihdoin kyykyn pieneen katuenskaan (BMW F 650 GS). Nykyisin tulee koluttua pieniä hiekkateitä ja pysyteltyä poissa vauhtiradoilta eikä ajaminen ole tuntunut vuosiin yhtä hauskalta kuin nyt  
smile_org.gif
Pitää uudistua! Jotkut vaihtaa vaimoa ja toiset työpaikkaa ja jotku alkaa dokaamaan - toiset siirtyy sorateille...

Moottoripyöräily voi olla muutakin kuin suorituskykyä ja kovaa vauhtia ja silti todella nautittavaa. Pitää vaan löytää se itselle sopiva tapa harrastaa sitä.
 
Onhan niitä vaihtoehtoja. Kustomilla koivet ojossa hissukseen, monttupyörät, nakut, museohimmelit, mopot, skodet, ratapyörät, jääratalaitteet.
Itse harrastan tuon nykyvehkeen rinnalla museopelejä. Jollain vanhalla Jawalla, eväät repussa, kauniina kesäpäivänä pääsee ihan hyvään retkitunnelmaan....eikä tarvi pelätä korttinsa puolesta.
 
Itellä on sama vaihde päällä. Yhden kuolonkolarin nähneenä oon ajatellut myös jättää tämän rakkaan harrastuksen. Pyörä menee ens viikolla myyntiin ja kokeillaan jos löytyis Audi TT Roadsteri kesäksi...Avoautoilu voisi olla pop...!
On muuten sitten tylsä auto. 1.8T etuvetona jaksaa kiinnostaa illan ja 3.2 DSG pari kuukautta. Avona taakse ei näe sitten mitään ja tämmönen 185/100 kokonen mies kun hyppää puikkoihin kabiini on sitten täysi. Toki tilavampi kuin biimerin Z4 missä joutuu ajamaan penkki maksimi takana ja polvet ratissa tai kojetaulussa sullottuna.

Toki avossa on aina avon hyvä fiilis.
inlove.gif
Totta, TT on umpitylsä auto. Jos haluat vähän mielenkiintoisemman laitteen, osta Nissan 350z. Ai niin, mulla olisi sellainen myynnissä.

http://www.nettiauto.com/1654834
 
Ei muuta kuin kunnioitus päätösellenne, lopettaa harrastus pienen lopahduksen takia.
Toivon kuitenkin että saatte paremman kipinän jonkin toisen lajin parista, jokainen meistä on yksilö ja pidämme eri asioista.

Moikkaillan kuitenkin kahvilla, oletpa sitten liikenteessä kotilolla tai laina pyörällä.
 
Moottorpyöäryil on mukava laji siitä ei pääse mihinkään, itselläni tauko asian suhteen on kestänyt reippaan vuoden.
Tauon pituus on vielä määrittämättä, ehkä tässä alkaa jo ikäkin painaa kun katse hapuilee jo kustomien suuntaan
vaikka kolmekymppiä pamahtaa kuskin mittariin vasta muutaman vuoden kuluttua.
Keväällä sitä on kiva vääntää tuppi nurin menemään, mutta siinä ennen jussia on tullut kierrettyä ne samat korttelit ja reissut
niin moneen kertaan että sitä alkaa jo odottelemaan pakkasia.

Aikansa kutakin, sano mummo vaarista.
 
Back
Ylös