Kiinan renkaat

[Italowestern]

Okei, löytyi siis joku noita kiinalaisia kokeillut ja niitä kehuva (tai Korea, kait sama asia?)

Sano tuo korealaiselle niin saat tutustua Hapkidoon. Se ei ole rengas...    

Koreasta tulee itse asiassa paljon aivan hyvaa tavaraa Kiinan verrattuna. Autopuolella korealaisten renkaitten hinta/laatu erittain hyva.

Juu, (Etelä-)Korealla on valmistuksessa nykyään kunnollisia bränditavaroita kuten Japanissakin. Aivan eri asia kuin Kiina.

Kiinassa vasta aloitellaan omaa laatuajattelua. Kiinasta saa kyllä myös laatutavaraa mutta yleensä siten, että iso kansainvälinen valmistaja teettää siellä tarkkojen speksien mukaan ja tiukassa valvonnassa tuotteitaan.

Renkaissa ei missään tapauksessa kannata ruveta koekaniiniksi ainakaan omilla rahoilla tai moottoripyörällä. Moottoripyörään on todellakin edullisinta ostaa parasta tavaraa eli kunnolliset renkaat. Se on tae ajonautinnosta ja turvallisuudesta.

 

[pecha]

Kiinalaiset rengastehtaat eivät ole vielä panostaneet tähän länsimaisten rengasvalmistajien metodiin eli selvitetään tarkkaan eri autolehtien ja muiden rengastestaajien käyttämät menetelmät ja panostetaan niissä esiin tuleviin asioihin. Testin aikana rengas ei kulu oleellisesti joten noiden panostettujen ominaisuuksien ei tatvitse kestää kuin vähän aikaa. Ja viimeistään vuoden käytön jälkeen renkaat voivat olla kuin vesikelkan jalakset.

Totuus on että suurin osa nykypäivän autoilioista, ja miksei mopoilijoistakin, ostaa ne renkaansa puhtaasti noiden testien perusteella.

Eli laaturenkaat ovat hyviä ainoastaan aivan uusina? Ja sen jälkeen ne on kuin ´vesikelkan jalakset´? En ihan allekirjoita tuota, vaikka toki rengas kuin rengas menettää ominaisuuksiaan, kun se kuluu, se on ihan selvä.

Mutta paljon löytyy ainakin mp-renkaissa myös sellaisia vaihtoehtoja, jotka säilyvät kuluneinakin vähintäänkin kohtalaisina. Siis jos ei ´kuluneella´ tarkoiteta ´kankaille ajettua´! Ja edellyttäen myös, että mm. paineet on käytön aikana pidetty kunnossa, muuten rengas kuluu epänormaalisti, ja ominaisuudet heikkenevät.

Täytyy tietenkin muistaa myös se, että siinäkin on isoja eroja, mitä ihmiset renkailtaan edellyttävät.

 

[rantaile]

Tekniikan Maailmassa oli muistaakseni joskus noista halparenkaista juttua, niin sanottiin, että isojen yritysten halpamerkit ovat ainoastaan laadukkaita. Ne ovat useasti päämerkin vanhoja malleja tai perustuu niihin. Suuret rengasyhtiöt eivät myöskään halua päästää huonolaatuisia renkaita markkinoille, koska laatuongelmat voitaisiin myös yhdistää päämerkkiin.

 

[SamiN]

Kiinalaiset rengastehtaat eivät ole vielä panostaneet tähän länsimaisten rengasvalmistajien metodiin eli selvitetään tarkkaan eri autolehtien ja muiden rengastestaajien käyttämät menetelmät ja panostetaan niissä esiin tuleviin asioihin.  Testin aikana rengas ei kulu oleellisesti joten noiden panostettujen ominaisuuksien ei tatvitse kestää kuin vähän aikaa.  Ja viimeistään vuoden käytön jälkeen renkaat voivat olla kuin vesikelkan jalakset.

Totuus on että suurin osa nykypäivän autoilioista, ja miksei mopoilijoistakin, ostaa ne renkaansa puhtaasti noiden testien perusteella.

Eli laaturenkaat ovat hyviä ainoastaan aivan uusina? Ja sen jälkeen ne on kuin ´vesikelkan jalakset´? En ihan allekirjoita tuota, vaikka toki rengas kuin rengas menettää ominaisuuksiaan, kun se kuluu, se on ihan selvä.

Mutta paljon löytyy ainakin mp-renkaissa myös sellaisia vaihtoehtoja, jotka säilyvät kuluneinakin vähintäänkin kohtalaisina. Siis jos ei ´kuluneella´ tarkoiteta ´kankaille ajettua´! Ja edellyttäen myös, että mm. paineet on käytön aikana pidetty kunnossa, muuten rengas kuluu epänormaalisti, ja ominaisuudet heikkenevät.

Täytyy tietenkin muistaa myös se, että siinäkin on isoja eroja, mitä ihmiset renkailtaan edellyttävät.

jotakoinkin samaa mieltä pechan kanssa, mutta ei nyt sekoiteta mp:n auton renkaita keskenään tähän ketjuun?

ja myös otetaan huomioon käyttötarve. kyllä se naapurin martta ajaa niillä puolen pennin kiinan renkailla lähikauppaan sillä micrallaan tasan yhtä turvallisesti kuin testivoittajilla.

 

[Staga]

No jaa, jos se Martta saa Micransa pysähtymään kahdeksastakympistä jäällä 50,5m:n matkalla (Nokian Hakkapeliitta 7) eikä 72,8m:n jälkeen (Cordiant Sno-Max)) niin kyllä mä ainakin väittäisin että Nokialaiset olisivat turvallisemmat renkaat kuin Venäläiset Cordiantit.
Sama homma kesärenkailla, kyllä se viiden metrin parempi pysähtymismatka saattaa merkata sitä pysähtyykö se Micra sivutien risteykseen ennen joutumistaan valtatietä jyräävän Scanian alle.

 

[Staga]

nii joo, uudessa tm:ssä oli taas rengastesti, hyvää luettavaa testeineen eikä mutuilua.

 

[SamiN]

No jaa, jos se Martta saa Micransa pysähtymään kahdeksastakympistä jäällä 50,5m:n matkalla (Nokian Hakkapeliitta 7) eikä 72,8m:n jälkeen (Cordiant Sno-Max)) niin kyllä mä ainakin väittäisin että Nokialaiset olisivat turvallisemmat renkaat kuin Venäläiset Cordiantit.
Sama homma kesärenkailla, kyllä se viiden metrin parempi pysähtymismatka saattaa merkata sitä pysähtyykö se Micra sivutien risteykseen ennen joutumistaan valtatietä jyräävän Scanian alle.

ota huomioon se, että martan pysähtymismatkassa kauppareissulla renkaiden kitkalla on melko margrinaalinen osuus.

 

[Geronimo]

No jaa, jos se Martta saa Micransa pysähtymään kahdeksastakympistä jäällä 50,5m:n matkalla (Nokian Hakkapeliitta 7) eikä 72,8m:n jälkeen (Cordiant Sno-Max)) niin kyllä mä ainakin väittäisin että Nokialaiset olisivat turvallisemmat renkaat kuin Venäläiset Cordiantit.

Martta ajaa aina kuuttakymppiä, oli rajoitus sitten 100 tai 40.

 

[Ytsför]

Kiinalaiset rengastehtaat eivät ole vielä panostaneet tähän länsimaisten rengasvalmistajien metodiin eli selvitetään tarkkaan eri autolehtien ja muiden rengastestaajien käyttämät menetelmät ja panostetaan niissä esiin tuleviin asioihin.  Testin aikana rengas ei kulu oleellisesti joten noiden panostettujen ominaisuuksien ei tatvitse kestää kuin vähän aikaa.  Ja viimeistään vuoden käytön jälkeen renkaat voivat olla kuin vesikelkan jalakset.

Totuus on että suurin osa nykypäivän autoilioista, ja miksei mopoilijoistakin, ostaa ne renkaansa puhtaasti noiden testien perusteella.

Oliko se nyt Goodyear, vai mikä, joka on alkanut tehdä renkaita, joissa ura levenee, kun pinta kuluu. Ja TM:hän testaa nykyään myös kuluneita gummeja.
Ja itse ainakin ostan testien mukaan kumit. Mitenkäs muuten?

 

[Staga]

No voisihan ne ostaa ihan Stetson-menetelmän perusteella (siis hatusta vetäen)... tai ihan vaan siksi kun tykkää väristä?

 

[fjälle]

Millaista kokemusta Maxxis-renkuloista ?
Brittilehdet ovat täynnä mainoksia.

 

[B12]

Okei, löytyi siis joku noita kiinalaisia kokeillut ja niitä kehuva (tai Korea, kait sama asia?)

Kiina, Korea, Japani ja mitä näit nevöhööd/evvk paikkoja nyt on, samaa paskaa.

 

[Akiva]

Okei, löytyi siis joku noita kiinalaisia kokeillut ja niitä kehuva (tai Korea, kait sama asia?)

Sano tuo korealaiselle niin saat tutustua Hapkidoon. Se ei ole rengas...    

Joo, tiedän. Mä oon kyl syöny tota. Vähän sais olla enemmään chilipippuria.

Olisiko tuossa markkinarakoa?
Eka naga Morichia turpaan ja sitten syöjää.

 

[maikkoli]

Okei, löytyi siis joku noita kiinalaisia kokeillut ja niitä kehuva (tai Korea, kait sama asia?)

Kiina, Korea, Japani ja mitä näit nevöhööd/evvk paikkoja nyt on, samaa paskaa.

saaneen kysyä oteko koskaan omistanut esim. japanilaista autoa/moottoripyörää tai jotakin kiinalaista ajoneuvoa? väitätkö että ne kaikki on paskoja?
kiinasta vähemmän tulee laatutavaraa muuten kuin isojen merkkien teettämänä kuten jo tulikin esille mutta japanilaisiin ite ainakin luotan.

 

[buddha]

En nyt kyllä alkais turvallisuudella pelleilemään ja ostais mitään Kiinalaista tai Japanilaista ajoneuvoa!

 

[vittis86]

itellä ollu takasena shinko 009 malli about 5tkm ja ei ainakaa tähän mennessä mitään pahaa sanottavaa?!

 

[vittis86]

itellä ollu takasena shinko 009 malli about 5tkm ja ei ainakaa tähän mennessä mitään pahaa sanottavaa?!

 

[vetomies]

Kendaa ja Innovaa ollut paljonkin mopon alla, tosin niitä karkeampia malleja.
Eikä ole mitään pahaa sanottavaa  

Tosin painoa, nopeutta ja tehoa on aika mitättömästi kutakin...

Nappula-Kenda ei maksa edes Stormilla kuin 33 euroa (eturengas)

Onko noiden kanssa joku joutunut oikeasti vaikeuksiin?

 

[Mikko76]

Mulla oli edellisessä mopossa Shinko 005 edessä. Kulutusta kesti ihan ok, eikä meikäläisen köröttelyssä tuntunut erikoisen liukkaaltakaan. Uudesta asti vaivasi lystikäs voblaus-efekti kun ajeli ilman käsiä joka muuttui vanhemmiten aivan hirveäksi.

Tiedä sitten mistä mokoma johtui mutta loppui heti kun alle tuli pilot road II.

Tässäpä vanha ketju Shinko renkuloista.  

 

[ma^ko]

Millaista kokemusta Maxxis-renkuloista ?
Brittilehdet ovat täynnä mainoksia.

Mul on Maxxikset mun HooRees alla, ihan toimivilta vaikuttavat ainakin "kruiserirenkaina".